我的途昂已经跑了两年半，里程数来到了3万9千多公里，今天有空带着它来做一次保养。
关于保养一直是在4S店做的，所以这次也不例外。

1.本次保养主要项目有更换机油滤芯和刹车油，还有就是常规的检查。

空气滤芯的状态还非常好！

轮胎检查中。

2.用到的材料，给大家直接上图片。

一直都是选择的黑钻机油，除开第一次保养的时候，用的是黄桶的全合成机油，后续一直用黑钻，整体下来，觉得黑钻的性能还是可以的。

其实没有准备更换刹车油的，但是刚好有活动，所以这次就一起做了，做完还能有延保，2年或者6万公里的延保。
对刹车油不是很了解，这个品牌的咋样？主要是考虑有活动，送延保，所以就一起做了，大家一般多少公里换刹车油呀？

保养时长在2.5小时左右，因为有预约所以排队时间少很多，强烈建议大家进行预约！提前预约，节约时间！

这是官方推送的结算单，金额看起来确实蛮大的。不过之前跟大家分享过，我是购车的时候一并买了终身保养套餐，而且之前有预存的活动，所以本次实付金额只有700不到。
我觉得对于一台30多万的车子，养起来，还是没有那么费劲的，可能也是普通品牌的好处吧！像家里豪华品牌，保养起步都是2字头的实付金额。

快4万公里的车子了，车辆状态良好，特别是电瓶状态。和大家简单的分享几句，一点点心得。
1.关于保养的公里数。
我一般8千公里就会去换，不会等到1万公里，我觉得油液类产品的化学性能在使用过程中，总归是有衰减的，所以我觉得提前一点点，能够让机油类产品保持更好的性能，达到保护车辆发动机的目的。

2.关于电瓶。
其实之前大众车的电瓶一直饱受诟病，很多人两三年电瓶就不行了，我加装了电动踏板也安装了隐藏式行车记录仪，理论上耗电应该是比较多的，我还有计划加装一个电视，我觉得就我的使用经历而言，跑高速占比多，应该是一个原因。
抛开某些批次有质量问题不说，我觉得，定期跑跑高速对电瓶是很好的，车子不是跑坏的，而是放坏的，跑高速能让发动机处的最好的状态，同时也会给电瓶充满电，如果大家城区跑的多，一定要定期跑跑高速给电瓶充充电，能够让电瓶有更好的使用寿命。
3.多余的项目就不用做了
车辆保养，有很多名字都没有听过的，比如整理、清洁，我觉得就不折腾了，毕竟机械类的零件，只要保证润滑，保证工况就是好的，不能说还得保持干净

最后，祝各位车友和各位的爱车出入平安。已经是4万公里的途昂老车主了，欢迎车友们随时提问，交流用车养车！