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380四驱舒适加装饰和镀铬条作业,再补360全车影像图片。
1 269 发布于 2018-04-05 02:17:44 只看楼主 热门标准
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简单的选车过程


      家里多了小孩以后,原来只喜欢轿车的我慢慢发生了改变。空间,后排座位大小,后尾箱容积变成了选车的唯一指标。17年的一次旅游,发现原来的轿车已经装不下那可怕的行李了。譬如BB车,BB座椅,BB安全座椅,大人小孩行李包等等。所以选一台令家人坐得舒服的7座车成为我的目标。
      经过多次往返4S店后,终于把车型范围收窄到3辆车:GL8 2T  ,艾力绅 ,途昂。
      3车里面我最喜欢的是GL8 2T,那空间简直就是逆天的存在,动力足,做工也不错,而且家里大部分车都是通用车,用起来比较熟悉。最后准备订车的时候父亲也要跟着过来过目,没想到他一来就建议我不要买GL8。原因是40W以下的GL8配置低,而且GL8是司机和单位用车的象征。在他印象中的GL8就是油老虎和小毛病一大堆的公家车。我想纠正他这种传统的思想,可惜他坚决反对。既然父亲不喜欢,那我先HOLD着GL8呗,如果另外两辆他都不满意那再回来订。
      艾力绅,优点和缺点都比较明显。优点是内饰很诱人,2排独立座椅人性化且舒服,价钱是3车里最便的。缺点是动力相对较弱,在试驾过减速坎时有点颤,传上来的声音不怎么好听,还有大脚油门时引擎声音有点大。本人有210多斤重且体宽,在驾驶时总觉得驾驶座椅有点挤。最重要的是老婆也不怎么感冒这车,所以PASS了。
      最后是途昂,MQB出的大家伙。一进4S,父亲就被这家伙给吸引住了(传统思想作怪啊)。我原本在想,大众的内饰这么单一,硬塑料一大堆,父亲和老婆肯定不会喜欢的。没想到一进大门,他们就围着途昂转个不停,看在眼里的4S女销售当然不会放过这个千载难逢的机会,过来使劲给父亲招呼。当父亲坐再驾驶座上感受后,竟然嘴里说出了这样一句:“看,这内饰听好看吧,耐看精致。比刚才那两辆都好啊。”此时此刻,我心里是一万个无语了。好吧,后面的试驾经过也只是走形式了,大众的信仰已经完全遮挡了家人的视线。好吧,就你了。
      选了途昂,那该买哪个配置呢?本人的原则一直都是低配原则,只要不伤及3大件,一般都是就低不就高。哈哈,举例:380比330动力足,380有四驱,日常非铺装路段和在高速上遇到下雨天气还是有必要的。而且大众这次在途昂身上还是舍得下点配置的,380舒适我认为该有的都有了,所以最终选择380舒适而没选330豪华。当然最主要的原因还是:q  i   ong   穷

    时间过了两周,4S催提车,以下是华W手机拍的照片,请各位兄弟见谅。

老实说,这前脸已经不算很套娃了吧,挺唬人的。

车尾,途观L膨胀版


低配看起来很素,缺少了车窗和裙底镀铬条。



这内饰......没激情

中间布料的座椅,过一段时间再去换了。

图片反了

档把前方的储物格

没汉兰达的大啊,不过也够用了


进入第三排还是挺方便的,二排座椅上那个把手设计得很巧

第三排空间没得说

MPV吗?

内饰都是方方正正

副驾储物箱

方正的线条,门的把手是镂空的,不能放小物件

看,空的

三排扶手

二排靠背调节


我185CM,二排的腿部空间如图



三排放倒后两边有光源,不错的设计

这把手设计,不错

三排放平后很平整



4S送全车镀膜,不要白不要。


下面是大名鼎鼎的3代目,拜托别烧太多机油


这样看着还觉得不怎么空洞。

换这个角度,EA888真心小




老问题,电池为什么没有护盖



下面是加装脚踏板、车窗镀铬条和脚垫的图片


朋友当地开的改装店,主打本田和奔驰,经常通宵达旦加班工作。




途昂专用的亚光镀铬条上去了,感觉还行




没天窗




如果是 4 QUATTRO那该多好啊想多了


尾箱升起来还是挺高的,起码我不会磕到头

比较整洁


比老君越还假的双排气

韩泰韩泰韩泰,重要的事情喊三遍






脚垫也弄好了






新车主报到,希望各位准车主和车主多多包涵。

噢,过几天装上360全车影像后再补充作业。这里祝愿论坛各位兄弟生活愉快,万事如意。

花费6小时加装360全车影像,效果不错。


















过几天剩下北极光车窗膜了,待续....

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最后编辑于2018-04-08 22:59:01
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