汽车之家|530至尊旗舰版提车，自驾，外首保小作业。|途昂|论坛

选车历程

真的不知道怎么会选择途昂，真的不知道，现在还是懵逼状态。。。
本来自从去年5月新猛禽上市就对它念念不忘，中毒至深。想着媳妇有CLS，家里还有一台揽运，自己买台玩的车就赶紧把GLE抵或卖了，无奈猛禽行情及政策起起落落，好不容易挨到今年年初感觉尘埃落定，随后便抵走了GLE，变成持币待购状态。

但怎么从猛禽突然转到途昂呢，答案有三
一对于4座CLS媳妇也腻了，再我怂恿下想年底抵了后换辆TTRS，而一个家庭必须有一台实用性的车，所以这个担子就落我身上了。

二我们城市小，个人比较年轻，也是事业关键期太浮躁的车在这个尴尬的阶段确实不合适了。原来开着GLE让人家觉得我是个玩世不恭不务正业的小青年，而且我经常晚上开着S+的模式炸街，结果被长辈的朋友接二连三告状说我过了晚上12点就是开飞机。。。随之而来的就是责令换车

三我四个祖辈都健在，而且老婆也再次命中，趁着老人行动还方便，想着多开车带着一起出去转转。

综合以上三点主要考虑，决定买个大尺寸7座SUV，首想LX570，穷，买不起！！MPV不考虑！！T90，买完自己手上没资金了，又不想找家里拿钱，算了。剩下就没几个车型可以选了。

7月份去了趟4S店，看到展厅一台530顶配途昂，咨询价格后觉得很合适，心里就决定应该是它了，而且某车评达人曾说过“一个人男人，一生中没有一台大众，那是不完整的” （可能说的是装EA888的吧

）

提车

因为开惯了六缸机，所以选择之初就没考虑4缸机，首选顶配。但当地只有一台展车而且是17年生产的，优惠小也不想要，订单要三个月。

想着我们这里高温假赶紧提车带着家人出去玩，就赶紧让朋友帮我找资源，第二天告诉我整个湖北没有我需求的车型，在江西抚州有一台银色，当天动车到汉口，汉口转抚州。

可以说从想买这个车到买车就不到5天的时间，只在论坛备了一天的课。

去了抚州，店里销售态度不行，水也不倒一杯，验车时也是含糊不清。这台车也是展车，生产年月也是17年的，可是仔细验车发现，车内内饰磨损明显，方向盘有指甲划痕且破损。优惠32000，让我接盘。我肯定宁死不屈。
这里我要表明一个观点，不知各位看官是否任何。

挑车就如相亲，一眼相中了发现这个车有这这那那的痕迹感觉就如自己媳妇被跟我之前被多少人摸过一样膈应，不当接盘侠

这个车看的不满意，就急着再找资源，当天中午就了解到厦门有两台，二话不说利马动车杀到。

好了，不看了，嘎嘎新就你了。办手续付钱带走，优惠2.8。

路过一台灰色，感觉颜色挺不错，我挺喜欢，无奈是个低配。

拿到钥匙，准备回程。（真特么丑

）

厦门市区转了转圈，上高速。

一路膜没撕。

路过武汉，装个电动踏板刷个氛围灯隐藏，又上路回十堰。

安全到家，一路1400多公里。至于驾驶感受及总结后面再说。

刚下高速，停在公司楼下去拿快递的时候旁边出现了悲惨的一幕。

一个年轻女子过斑马线被这两个二货撞飞5米摔地（看着撞飞落地）。
二话不说，赶紧打120 110，多的照片不上了，因为医院就在附近不到2分钟救护车就过来了，护士抬不动担架，只有一个救护车司机，我就搭

回到车库拍一张，喜欢紫色的氛围灯。

第二天一早，车送去做装饰
平常经常开高速，车衣及太阳膜我觉得还是很有必要选好的，装饰如下

1.龙膜G2车衣+龙膜A70前档及前排左右+龙膜畅悦深色后排左右及后档。
2.底盘加固车身稳定套件

3天后全部搞定。停在CLS旁边，显的很刚健

西北自驾游。

路线。
十堰——宝鸡——天水——兰州——西宁——茶卡——青海湖——金银滩——门源——祁连县——张掖——中卫——银川——（返程）——延安——西安——十堰。
一路都是在用无人机拍视频，照片比较少，各位看官能看且看。

西宁塔尔寺最有历史艺术气息的酥油制品，偷拍的。

日月山，其实这个景点没啥看头。

一路奔腾在青藏高原

开始往茶卡的路上

被抖音带动了当地经济，哈哈哈哈，人太多没往里面挤，就让飞机飞进去了。

其实我知道在大柴旦的盐湖更原生态，比茶卡的更美，无奈路线不对，就此放弃。

从茶卡返到青海湖至金银滩的国道沿路风景确实让人心旷神怡

牛羊遍地都是，天气也还是很凉爽

露脸了

门源花海没拍照片，只航拍了一些视频，所以直接跳到祁连县，号称中国的瑞士，冬天应该更美。

一路无话，本来这趟是去嘉峪关跟敦煌的，但是敦煌的莫高窟门票早在20天前就已销售一空，所以直接到张掖了。丹霞地貌其实在甘肃甚至青海都随处可见，只是规模大小的问题，但说句真心话，感觉张掖的丹霞地貌让我

宁夏中卫，沙坡头景区。这个景区讲真还是很可以，不管是从管理到周边的商业覆盖都还算不错。
值得一去

这道墙，这扇门，还有这两个人，承载了不少记忆。
银川的西部影视城

就怕牛魔王从天而降，哈哈哈

自驾到这里基本也划上了句号，开始打道回府。

这里告诉各位看官，去了沙坡头就别再去沙湖，沙湖真的没意思，没意思，没意思。这次遗憾的是在青海没去大柴旦，在甘肃没有去敦煌，在宁夏由于行程紧张，把去西夏王陵的时间浪费在沙湖。

首保

话题再回到车上，这趟自驾游一共开了4500公里，加上提车的路程，等到首保的时候已经刚刚6000。

没有机油缺失，3000公里前还算温柔，3000以后就很随意了。

一到家就开到场地开始保养。

车子上架，10天没洗过车，虫子是死了一批又一批，也不知道这是第几批了，风枪一吹就掉。

后方前视，还算规整。检查下地盘加固套件是否牢固。

全程自驾地盘无伤。

在卸下发动机护板的时候，感觉护板有油，心想这下算是中奖了，不会像论坛里的那位技术大神所说的530油底壳漏油吧？但仔细看后，发现原来是前支臂紧固地方涂抹的固体油高温熔了一些，心里一下踏实。

再仔细检查油底壳周围及密封螺丝，没发现一处漏油，干净。
再一次放心。

下面就开始放油保养

准备了力魔能量040 7升，陶瓷一瓶，科德宝滤清一只。

看到这里很多有会有疑问，下面我一一解答并做总结。

总结

先从保养开始说吧，肯定有人疑惑为啥我不去4儿店做免费首保？我阐述下我的观点

首先，自己家里的车没一台去4儿店做过保养，这些是基于自己对车况的了解跟保养习惯以及对所在商家的信任。我的驾驶习惯不够温柔，所以促使我勤保养勤检车，在此期间也试过不少机油，不下8种，从壳牌，美孚，嘉实多这些国内常见的到模特，安索，还有一些日美的小众品牌。之因为选力魔，是因为之前在GLE用的挺不错，这个挺不错是从哪来呢，比如冬天油温升温速度，暴力驾驶时油温区间值的稳定，冷车启动的怠速转速恢复，发动机的冷启后从抖动到平静的时间，长期使用的衰减程度，发动机的声音，油门那快0.0几秒的响应等，我也不是什么测评的，也不知道是不是心理作用，但确实觉得综合下来，这个油我还是认可的。（以上均代表个人观点）
其次，看了论坛那位大神帖子说大众的机油高温后会有一定的挥发，这个原来在某个半合成机油中我见到过(高温后油量会减少），但是机油的问题还是发动机的问题，我没有权威也没有观点证明，所以就爱咋咋地吧
最后，我有一个非常扭的观点，总觉得有些东西就是便宜没好货，就拿前段时间的疫苗事件，我儿子的疫苗都是自费的，没打过一次免费的，有人会说你人傻钱多呗，有福利不要活作，但这个事件出了后，我在非常愤怒的同时且有一丝庆幸。

话不扯远，说下用车感受。

优点：大大大大大大，视野宽阔，隔音出色，电子功能较完善，动力还是可以的。

缺点：
1，后排座椅异响（用胶布缠了滑到横杆，基本解决）
2，买个顶配是因为有个DCC，可是你中国VW既然在软件上还设置的是钢悬挂？有一次，速度快了过减速带，恨不得把发动机抖掉，以为特么轱辘掉了。（截止发帖之前，看到不少人说，将软件的钢悬挂改成DCC会有非常非常明显的改变，但好像只适合配有DCC悬挂及车道保持功能）等这两天闲了我也去更改一下，再做评价。
3，50万的车，也不能要求过高了，别都还过得去。

总体来说，目前我没有出现机油缺失的情况，车是18年产的。车载音响这方面感受过不少，但最满意最震撼的还是那套S63身上那套大柏林，其次是适合乐器交响的B&O及乡村迪斯科的哈曼卡顿。而途昂这套丹拿还是符合这个车价位。

就这么多吧，最后惯例附首保后的油耗及钥匙，还要感谢世界杯送我的购置税。