不知不觉，途昂到家已经11个月了，途昂用的是真心的舒服、省心，既能上下班代步，又能拖家带口的长途旅行，偶尔还能帮忙拉拉货省下些面包车的租金，是位非常称职的多面手。对途昂动心的现在完全可以下手了，早用早享受。途昂身形魁梧、牛高马大，对于老人和小朋友而言，上下车有些不方便，我先前给途昂安装了固定踏板，上下车的问题解决了，不过装上固定踏板后途昂本来就很宽的车身就更恐怖了，通过性下降，我晚上转弯的时候左右踏板都蹭过一次，不过还好，受伤的是踏板，不是途昂车身。
看到群里面的车友晒电动踏板把我羡慕的不要不要的了，早就想要入手了。
正好，上汽大众出品的原装附件里面有电动踏板，众测中心放出这个神器我就知道途昂车友机会来了，因为目前论坛中途昂车友还是属于珍稀类的。赶紧报名，运气真好，我还真的选上了。
本来想先发张神器工作图给大伙瞧一瞧，结果GIF动图不支持。

我今天的作业内容：
1.前言  
2.电动踏板配件及说明书
3.电动踏板安装过程
4.电动踏板使用体会
5.结束语

一.前言     
首先我们先了解一下电动踏板，是一种可以自动伸缩的汽车电动踏板，为高底盘汽车上下方便性提供便捷的服务。车门打开，电动脚踏板自动伸出，脚踏板运行至极限位置时停止；车门关闭，电动脚踏板自动收回，脚踏板收回至车底。它的作用：1、为了方便用户上下车，尤其是女性、老人和小孩；2、安装电动脚踏板后可以使车型整体更美观协调；3、与固定踏板对比，不会降低车体的通过性。

8月24日，收到了快递单号的消息，8月27日上午收到了快递小哥预约电话，告知中午会送货到单位，我有过安装固定踏板的经历，知道这神器肯定超级沉的，赶紧回家开上途昂来拉货。

2.电动踏板配件及说明书

3.电动踏板安装过程 

4.电动踏板使用体会

5.结束语
上汽大众原装附件——途昂电动登车踏板，质量非常的棒，站上去非常的稳定，不会摇摇晃晃，单侧踏板承重达到300kg，双侧可是600kg，1200斤，日常生活绰绰有余；工作模式又A、B、C三种模式，选的A模式就好，C模式是维修，B模式是下车开启踏板，A模式是上下车都开启踏板，A最实用；踏板只有在静止状态，而且必须是处于P档或者N档踏板才会工作；踏板具有防夹功能，不用担心夹住小朋友的脚；为防止小朋友玩耍亏电，1分钟内连续伸出收回达到5次将暂时停止工作，半分钟后自动恢复；当电压不正常时也会停止工作。
总之，电动踏板对于我的途昂来说是太需要了，瞬间高大上，用起来也非常的方便，测试过几天了，非常的稳定，没出现什么故障，通过性也比固定踏板强，这一点对于途昂宽大的车身来说尤为重要，强烈向各位途昂车友推荐。

我今天的作业完毕，谢谢大家的围观和支持！