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380舒适的液晶仪表ACC原厂360自动泊车氛围灯和拓乐
1 118 发布于 2018-11-17 11:03:51 只看楼主 热门标准
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手缝方向盘套

细节

ACC

360



拓乐FLOW

9583B黑色

拓乐细节

拓乐细节

9583B和FLOW

部分改装

液晶仪表

氛围灯

雷达

仪表


内饰板

ACC这个要说一下,改装店说之前的中网都是卡进去就行,我这个怎么都卡不进去,最后用了胶水,之后总是报故障需要重新校准,后来有高手说有可能中网批次不同,果然重新换了中网就能完美卡入ACC雷达了。重新校准再也没有报故障

没天窗箱子可以和车顶贴得很近,加起来不到2米,地库无压力。拓乐FLOW的箱子放登机箱也无压力

液晶仪表,后来贴膜了

没换中网ACC报故障,应该是垂直角度有问题

有了车顶箱,后备箱压力小了很多

行李放上面

这种地形起步的时候变速箱保护,发动机力量传递不到轮胎,还有点起步困难,选择了地形模式关闭ESP之后好一点点

同样的地方和之前用劲畅形式完全不一样的感受

关于7座车,开过老奥德赛和艾力绅,途昂给我感觉如果不是为了第二排的舒适性总体的空间利用还是要比艾力绅或者奥德赛好不少的,而且通过性和驾驶感也优秀一些。市区油耗13左右,高速在8.5没箱子8左右。加了箱子总高度2M,大部分地库无压力,装B装货两不误,如果有天窗的建议不要用这种平齐的横杆,有可能影响天窗开启。改了带折叠的原厂360全景,氛围灯(10色30色仅仅是编码不同),液晶仪表(最高速度240还是320用5053就能刷了,匹配要在线带两把钥匙),自动泊车(如果能原厂选装最好)。ACC。可能因为380舒适比较少和豪华的编码不同,折叠后视镜还需要改编码匹配。ACC也是换了高配的中网才能完美的卡主雷达。

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