嗨，大家好，我是沫小沫，好久没有更新了。和大家分享今年夏天我和好友家庭一起去沽源野营的旅程，旅程90%的都是非铺装路面，对途昂的越野能力也进行了一次初步的考验，和大家分享一下，希望对准备入手途昂的车友有所帮助。

    当时正是7月下旬，北京气温那叫一个高，每天一出门就是热浪扑面而来。好友们商量着带着孩子们找个地方避避暑，经过多次讨论最终确定在老掌沟。老掌沟位于河北省张家口市沽源县境内，东南距北京200公里，境内山岭重叠，沟谷纵横，中央有一支小溪流，溪旁有大量涌泉，是白河支流黑河的源头，属于蒙古高原向华北夏绿林过渡地带。由于其一个“大脚掌”样子的石头而得名，近几年随着开发成为越野圣地，很多越野爱好者都慕名而来。沽源县海拔1400米左右，算式坝上了，是典型的湿地草原气候，非常合适夏天避暑。

        我的“大白”是七座的，很多人都在纠结六座还是七座，其实每个人，每个家庭用车环境不一样，这个完全要看个人的情况，我家除了一家三口用车，其他大部分时间都是和其中一家老人一起出行，所以大部分都是五人用车的情况。这样六座车就很尴尬，必须有一个人要做到第三排了。所以当初就选择了七座版本。如果大部分用车是四人或者六人的环境，那肯定是六座了，所以没有七座、六座哪个版本设计合理，只有最合适自己的用车环境。
        带着孩子去野营，要准备的东西很多，帐篷、吃的、喝的、被褥等等，上图是途昂的六座状态，第三排只放倒了一个座椅，上面的照片足可以证明途昂的装载能力。

       这次同行一共四个车，霸道、途昂、智跑、408，加上大人小孩一共13人。一路基本是大头的霸道开道，大头是个越野发烧友，经常出去越野，有非常丰富的经验。另一方面也是霸道的越野能力，不用说大家也都应该知道，由于前一天下雨，路上湿滑泥泞，霸道开路也能及时发现危险路况。
       从赤城现成出发需要走很长一段盘山国道，都是单向车道，来来往往的大车居多，大头一路开道，给我们告知车况、路况，减少了很多麻烦。

其实也是对情况预估不足，要是知道这样的路况，换成AT胎妥妥的，一点都不用担心轮胎了。

有了前车之鉴，多带了点速度，加上255的宽胎和四驱的帮助，我们顺利过关。

       在这和大家分享一个我们选择露营的一个小经验，首先要一大块平地，最好不要在山脚下或者低洼处，会有落石或者积水。其次就是最好旁边有小河，这样做饭、洗手用水也会很方便。

晚上还真是用上了，当天晚上又下起了雨，孩子说太潮湿，而且声音还大，睡不着，晚上我们一家三口就在“大白”里睡的。

       尽管岁月在他们脸上留下了痕迹，身材也都走了形，不变的是他们20多年的友谊。毕业之初的几年，大家都在为自己的家庭、事业忙碌。虽然联系不多，但是都没有忘记之间的友情，哪怕再久没有联系，一个电话也愿意倾力相助。人到中年，家庭、事业也基本稳定，当然很多事情也想明白，也看明白了，再努力工作也是为了生活，工作之余一定给身边亲人和朋友一些时间，多陪陪他们。
       现在家里孩子都少，兄弟姐妹也不多，如果有机会一定让孩子们也多聚聚，让我们的友谊延续下去。

不一会大家也都陆续的起床了，早晨大家吃的是自热盒饭，虽然口味一般，但是在野外早晨能吃上一口热乎乎的饭也还好。

      最后总结一下途昂的表现：
      1.大空间，途昂的定位就是一款注重家庭的车，买途昂的大部分也都是有老有小的，这次旅行途昂的空间表现可以说非常完美。
      2.通过性，毕竟是款SUV，通过性比轿车好不少，但是比起专业越野的霸道还是有很大的差距，毕竟定位不同，这一点必须承认。
      3.四驱能力，个人感觉途昂的四驱系统还算不错，适当的轻度越野还是可以胜任的，之家也测评过，同级的汉兰达不能过的交叉轴，途昂都可以通过。当然必须强调一点，途昂就是个城市SUV，不能强度越野。
      4.轮胎，这次路程大部分都是非铺装道路，碎石路、泥泞路都走过，整体来说表现还可以，但是毕竟原装的马牌轮胎是公路胎，一路总担心胎壁会吃不消，担心会爆胎。所以如果想去越野换成AT胎还是很有必要的。
      就说这么多吧，希望途昂车友多多交流。