9月初车展看车，当天下午带家人试驾，第二天讲价，晚上带家人订车。中秋节回来提车，9月底挂牌，赶在十一出行前把车里里外外收拾了一通，忙得焦头烂额还好十一出行感受不错，对大途相当满意。

我的提车贴：

十一出行感受：

现在来聊聊，加装的360、电动踏板以及顺带做的隔音。

当时讲价的过程十分艰难，价格降不下去就软磨硬泡了一套360来。因为车大，早早就定了要装360，设想中过窄道、山路错车之类的地方都要用到。实际应用中也确实帮助不少。
4S店号称360没有原装的，高配上的360没有单独的配件可以加装，只能上副厂。4S送的是全＊达的。

换了的把手上面带360模块，所以是必须换的。但是摄像头变形较大，导致倒车影像不如原车的好用。

刚装完的时候我是很不喜欢他的，首先拆的七零八落的，心疼！！！施工的时候也没有给车套个套子，工具就直接扔在座椅上
其次，他动不动就自己跳出来，打转向灯的时候肯定出来！开机肯定出来！
再次，那个遥控接收器好丑～我不喜欢他呆在那里！
还有，他真的只能看个大概，你想，那么小的屏幕，看不真切的～～～

用了两天的感受：
原车的前后雷达很好用啊，装360干嘛！看不清楚还不听话，倒车影像比原车自带的差很多，偏差很大，画面还重合，不好用！


十一出行感受：
狭窄道路真的需要的，山路错车时，打开视频，能判断出是否还有余地。而此时，雷达已经尖叫不止了。
狭窄地方转弯掉头的时候，还是有用的。

但是！十一出行时，遇到闪屏数次，白屏一次，回来后首保时提出这些问题，更换了主机和线束，留待观察。
另外，因为发生剐蹭事故，想回放录像，结果发现没有！在设备上只能调看最后一段影像，不死心的拔下u盘，在电脑里查看，什么都没有！！！问4S，说是u盘速度不达标，拜托，已经是usb3.0的了，还不够？继续联系4S中，要搞定这个问题。
在此基础上，决定还是要装个行车记录仪，对360的影响录制不放心啊不放心，包括角度像素可靠性等等。
对了，提醒大家，装好360后，自己试验一下，亲自站到车前后左右去，观察一下到什么距离的时候360可以看到，在屏幕上显示多大的误差！我们是站在车前不到30公分的时候看不到脚，也就是说，有个20公分的小东西贴着车身时，大概率是观察不到的～比如一个小孩趴在地上！！
另外，我们十一出行过程中，有一次倒车，在人行道下面有一个地桩，高度到膝盖吧

后视镜里完全看不到，雷达也没有叫，360里也没看到，就，直愣愣的撞上去了……
还好因为我们在人行道上，比他高一些，加上他本身没上锁，所以只是撞倒了，没变形，车身也没受损。万幸万幸，不然就挂彩了……

感觉对车的宽度有把握了之后，一般道路用不到360，比较紧张的情况下还是有用的，当然也可以通过别的手段来实现，比如小圆镜，比如免连接的摄像头等等。如果实在不舍得拆车的朋友们可以缓缓，用车过程中觉得不方便了再装不迟，经常单车单人出去浪的朋友们，装一个也是有帮助的。

注意！！！
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装电动踏板是要拆掉底盘护甲的！！！！
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我不清楚副厂的是不是这样，原厂的要拆。占用了底盘护甲的孔位，并且收合的时候空间打架了。也可以不拆，锯掉一块，但这样靠外侧就没有固定点了，不太牢固。纠结的朋友可以先锯掉，觉得不方便了，忽闪的厉害了，风躁大了，往里飞石子了再整个拆除。

我拆了，准备过一阵去喷底盘装甲，已联系好4S店。原装的只有一种，没得挑，大概需要用四瓶，费用300+。等做完装甲会补充作业的。

关于装不装电动踏板：这辆车主要是给家人买的，双方老人都年纪渐长，我妈妈腰椎间盘突出，腰疼的时候腿抬不起来；我婆婆膝盖骨质增生，平时走路就不很便利；再加上熊孩子身高110+，没有踏板的话，上车得用爬的。所以对试驾车上加装的电动踏板很是口水。和4S的销售小帅哥软硬兼施，以还算不错的价格装了一套。


上图！

中间因为去联系地盘装甲的事情，安装过程错过了一大半，回来时已经装好了。
看了一下，收起时对整体的底盘高度没有影响，和排气管基本平齐。但是对车门下方的高度肯定有影响，在拐弯时候要注意，路不平的时候或者上坡啥的，别卡在那了。
另外靠边停车的时候要给踏板留出伸展的位置。
十一回来洗车的时候发现里面卡了很多小石子，得开打水里冲出来。
另外他的启动逻辑暂时没有搞清楚，D档肯定不伸出来，P档遇到过一次不出来，关门再开就可以了。断电时间长了好像也不出来，遇到一次。路边停车时挂N档，出不出来随机。我也很无奈啊，一开始没注意，有一次踩空了闪了一下～后来就注意看脚下了～
问了4S，说应该N档也出来，怀疑是响应机制慢半拍，让再观察一下。现场还原没成功，等下次再遇到我拍视频留存吧。

我本身听力比较敏感，对噪音容忍度低。之前的途安，平时还凑合，一上高速，噪音就会让我抓狂，在车上睡觉 总是不踏实。所以在试驾途昂的时候，专门对隔音比较了一下。说实话，没有感受到大家都说的“这车隔音不错”，可能是空调开的太大了吧……所以既然要加装360，拆车门，干脆一起做了隔音吧！

订车的时候询问了4S店小哥，他专门去维修车间帮我问了问，确定装360的时候可以帮我做隔音，于是我跑去市场，买了4块止震板，两块隔音棉。其实我也是临时抱佛脚，看了两个帖子就硬着头皮上了，在市场里转了半天，搞清楚了隔音怎么做，都有哪些部位。最好的隔音，贴三层，两层止震板分别贴在门的两层金属板上，再在金属板上贴一层隔音棉。至于品牌，鱼龙混杂，价格更是差距显著。最后我买了看上去还不错的一套产品，四张止震板两张隔音棉，抱去了4S店。
结果被装具小哥实名嫌弃了，说我买的板子胶不行（白胶），会裂，撑不过一年，隔音大能的最好。忽悠我买了他那的大能专供板，四个门做好多花了好多钞票……我觉得我被坑了……而且只有一层止震板，前门把我买的隔音棉贴上了，后门只有一层止震板……
我找地方哭一会去……

隔音做全套的话，有四个车门、发动机舱、防火墙、底盘、四轮叶子板、后备箱等部位，其中底盘和防火墙隔音最难做，特别是防火墙隔音，整个拆完。但要想隔绝发动机噪音的话，那是最关键的一层。另外还有换双层玻璃等等。
因为我是新车直接做了隔音，所以无法比较效果如何。现在我的车，静态时在车内大喊，声嘶力竭那种，外面能听见很小的声音，比普通说话声音小。动态的时候，高速上还是有一定噪音，等慢慢折腾吧～

根据学到的知识做个简单的科普图片，如有错误请指出～我不是专业人员，也是在不断学习不断纠错～

关于发动机舱隔音：需要专用隔音棉，耐高温的，不需要左三层右三层的贴。发动机舱散热主要靠散热气流向后带走，而不是向上散热。所以不用担心贴了隔音会影响散热。途昂本身有发动机舱隔音的。
关于防火墙隔音：在行驶过程中，散热气流会在防火墙处转向，带来强烈的风噪。车速越快，此处的风噪越大。
关于四门隔音：四门隔音静态时隔绝车外噪音，动态时隔绝车身风噪。
关于四轮隔音：主要是隔绝胎噪。

贴膜也是4S店送的，原厂膜，据说是龙膜。

只有两种可以选，选的深色膜，后来一问，不合规～就算浅色的也不合规
本来我还买了遮阳档，贴上一看，从外面几乎看不到里面～省了！
因为我们出行经常住车里，所以对隐私要求较高。后窗是隐私玻璃，加上深色膜后，从外面看不到里面，符合要求～～

这是挂牌后折腾的几个大项了，希望能给大家一些参考～
最后吼一句：车友会到底在哪里啊～～～～～～～～～～～～我需要你！！！！