我车是2018年7月生产、当月提车的，到目前已安全无故障行驶了23800公里。我车平时不怎么用，有1半的里程都是自驾游外出形成的，另外1半的里程是每周拉出去溜溜，以免电瓶亏电。因此买来已27个月了，平均每月还跑不到1000公里。跑得少，保养就少，上次，也就是第4次保养，是在今年的8月上旬。这次保养距上次保养的时间比以前短了许多，是因为最近空闲时间有了大大增加，可以多跑跑了啊。
       这第5次保养，按手册要求，项目不多，就是更换机油机滤。本想自己加两个项目的，维修技师仔细观察后，也没有给加。
       想增加的第1个项目是4轮交叉换位。师傅看后，认为我车轮胎磨损度基本平衡，没必要换位，建议我在3万公里时，再考虑交叉换位。
       想增加的第2个项目，是这2个月，在山区转悠了4次，每次都好几天，跑了不少陡峭的山路，经常长时间深度踩刹车（许多路段是挂D1挡位都还需要踩刹车的状况下下山的），我认为刹车片磨损得应该厉害些。师傅查看刹车片后，认为磨损度还行。考虑我平时极少使用急刹（大都是预见性刹车），告诉我，现在完全没必要更换刹车片。喔呦，我前些天兑换的一整套刹车片，就又得搬回仓库啦！