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探界者2.0T电瓶亏电，自己拆电瓶修复作业
探界者2.0T，由于挪车时不小心某个设备没关，放了几天，导致电瓶电被耗干。电瓶在极度缺电情况下，电池寿命会有较大损耗，需要持续充电修复。虽然应急启动电源可以启动发动机，但过年期间，去4S不方便，又不想专门去溜车充电，所以买了汽车电瓶充电器，决定自己拆电瓶，搬楼上充电修复。整个过程如下，希望对车友有所帮助。
1.首先车子状态表现为遥控钥匙无反应。机械钥匙开锁。这个说明书有详解，注意是，把手盖子安装回去时，一定不要强按压，安装不到位强压，会压坏锁盖的小耳朵，惨痛经历。我压坏后又用AB胶粘上了，当然某宝也有卖的，不知道合适不合适。
1.首先车子状态表现为遥控钥匙无反应。机械钥匙开锁。这个说明书有详解，注意是，把手盖子安装回去时，一定不要强按压，安装不到位强压，会压坏锁盖的小耳朵，惨痛经历。我压坏后又用AB胶粘上了，当然某宝也有卖的，不知道合适不合适。
小心这两个耳朵
2.机械钥匙打开门，按启动键，无任何反应
完全没电
3.打开发动机盖，万用表测电瓶电压，只有2.88V，电瓶饿死了
电压只有2.88V
4.用应急电源启动，还挺好使，一次启动正常，启动后，仪表上胎压和油耗趋势没有了，没有其它什么故障码，所以估计拆下电瓶应该没啥问题。发动机充电电压15.2V。
发动机充电电压15.2V
5.关闭发动机，拆电瓶。
电瓶上方有一个固定压板，涉及到3个固定部位ABC，先把AB螺丝拆下，小心不要丢。B螺丝注意，拆下螺丝后，压板啥的不用取下，只要取松就行(后面压板只需要逆时针旋转，不挡着取电瓶就行)，这个和机盖液压杆固定座是一个固定板，不用拆液压杆螺丝，我看有车友反馈说探界者换电瓶设计反人类，换电瓶要拆发动机盖液压杆，否则C固定点拆不了，不是的。
电瓶上方有一个固定压板，涉及到3个固定部位ABC，先把AB螺丝拆下，小心不要丢。B螺丝注意，拆下螺丝后，压板啥的不用取下，只要取松就行(后面压板只需要逆时针旋转，不挡着取电瓶就行)，这个和机盖液压杆固定座是一个固定板，不用拆液压杆螺丝，我看有车友反馈说探界者换电瓶设计反人类，换电瓶要拆发动机盖液压杆，否则C固定点拆不了，不是的。
3个固定点
C固定点是挂钩结构，拆法是把底座固定连杆向外推(A螺丝已经拆下，B螺丝已经取松，整个压板已经可以活动)，C部位的顶部固定压板向下压，从底座固定连杆的挂钩洞中钻出来，这样整个压板就可以旋转活动了，逆时针旋转，不挡电瓶取出。
C固定点结构
三个固定点已经松开，固定压板不需拆下，只需旋转不碍事即可
下一步拆电瓶负极接线柱，这个容易。
下一步电瓶正极接线柱。正极接线柱上有塑料保护盖，卡子结构，很容易掀开，漏出分线盒和正极接线柱。注意先拆开D正极接线柱，拧松螺丝后需要用改锥撬一下才能松开。E分线盒四颗接线要送开，这样分线盒才能向上移动，否则分线盒抬高幅度有限，取电瓶时碍事。F不需要动。
各个线有编号，装回去时注意对应
所有线拆完，但是接线盒还是固定在电瓶上的，需要取下。分线盒由两个爪子(G和H)固定在电瓶上，用螺丝刀向外撬一下，分线盒可以松脱，分线盒带着F线一起移动到一边，不妨碍取电瓶。注意分线盒上还有一个不知道什么接线，小心不要弄断，上面有卡子，应该可以拆下，但我没能拆动。这样整个电瓶就可以取出。
电瓶已经取出来了
6.电瓶搬楼上充电，准备充上个24小时看
买的脉冲修复充电器充电
刚插电，竟然显示有74%的电量
经过2小时后，显示1%电量了，进入脉冲修复
从下午5点，到第二天早上7点，经过了犯傻检测阶段，脉冲修复阶段，终于开始充电了，30%了
20个小时了，基本满了
7.把电瓶安回车上，先固定了电瓶顶部的压板，把电瓶固定，再连上分线盒上的4颗分线螺丝，再接正极接线柱，固定分线盒，最后连的电瓶负极接线柱。测试电瓶电压12.74V。遥控钥匙遥控，OK，打火，OK.无故障码。只是有个初始化驾座车窗的提示。
电瓶安上量电压，12.74V，打火应该没问题了
打火正常，无故障码，只有个这样提示
打火后发电机充电态下显示电压14.6V
至此，拆电瓶，脉冲修复，装回电瓶，打火OK。
希望对大家有所帮助。
再放几天不知道电瓶怎样，等待吧
希望对大家有所帮助。
再放几天不知道电瓶怎样，等待吧
最后编辑于2022-02-03 23:17:35
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也遇到同样的症状，被救援忽悠换了一个新电瓶
，当时救援用应急电源不能启动，用车对接也没有启动起来，现在想来，可能是负极救援电源不能加在电瓶负极，要加在车的接地端，不知道是不是这样！ -
技术贴！
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有良心的技术贴啊！ 受教了！
赞一个！
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车友们好：因在外地过年，我的车停地下车库一个月有多了，还不知道电还有没有。看了你们的发帖很担心，请问应急电源在哪里？是外搭的还是车自带的，本月中旬才能回去，忧虑啊。
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探界者搭电接电，APP上说明书里有
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楼主，进气管更换完，怎么样了？还有油泵问题，，打算入手22款呢，不知道怎么样，回下谢谢
，当时救援用应急电源不能启动，用车对接也没有启动起来，现在想来，可能是负极救援电源不能加在电瓶负极，要加在车的接地端，不知道是不是这样！
回下谢谢
游客
