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雨中漫游临安,体验一次慢生活的节奏。 (喜迎Velite6上市)
1 8 发布于 2019-03-08 00:59:06 只看楼主 热门标准
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     我呢,一个80后的大叔,一个喜欢带着儿子开着车到处旅行的80后奶爸,昂贵的油费一直是我旅途中的拦路虎,毕竟我不是什么富二代。但是,当我得知别克家族中出现了一款新能源车Velite5,作为别克粉果断的把它囊入怀中。有了它旅途的费用节省了好多,还环保,每一次出行,它总是安静的驶过街道,轻轻的带起几片落叶,另外小家伙对自家的Velite5更是喜欢的不得了。


      每次旅行不管春夏秋冬都喜欢带着儿子,让他和我一起走天下。去过山水如画的浙江,游过四季如春的彩云之城,踏过时代悠久的古镇街道,坐过零下三十度的马拉爬犁。就这样一路见证了他的成长。每一次的经历都会存为小家伙和我最美好的回忆。






连续阴雨的 上海 ,快让我长出蘑菇了,上班下班,每天重复着。自从 新疆 回来之后就一直忙于工作, 亚历山大 ,好在最近有点空闲时间,骚动的心又按捺不住了,于是和家人商量着抽空去外面走一圈,最后把目的地定位在 浙江 省 临安 ,小核桃,那可是我的最爱。既然旅行的目的地有了,那接下来就是住宿的问题了,常年在外,说实话,已经厌倦了酒店的风格了,这次特意关注了 临安 的当地民宿,经过反反复复的盘算,选择了一家名叫上舍的民宿,本以为也就是普普通通的一个民宿,也没抱着多大的希望有多好,想着只要干净卫生就OK了。这次的旅行老习惯,自驾,从 上海 出发到 临安 ,3个多小时,2百多公里路,也不是很远,那就这么样吧,打包行李出发。


在市区道路行驶,电池里程约71公里,完全用不到油。长途锁定模式行驶,全程600多公里,核算下来百公里油耗大概在5到6升左右。在行驶过程中,,有不少长下坡,挂入L档位发动机停止介入,非常安静,制动力回收也给车辆回收了不少电量。




一到民宿,让我没有后悔这次的选择,真的太精致了,木质结构的装修,一些小物件的摆设,充分体现了老板是一个有情调的人,哈哈,另外老板娘烧的一手好菜,不错。







本想着让御姐飞一下,可惜下着小雨,先给御姐来一张特写,期待明天好天气,让你翱翔天空


接着当然少不了自己的爱车咯~~细雨中的Velite5







第二天雨停了,带着儿子去了附近的河桥古镇。漫步在老街的路上,穿过古老的木桥,雨中的古镇少了一些喧哗,多了一丝宁静,年长的剃头师傅悠哉的在给客人理着发,旁边的收音机放着让人陶醉的小曲。






旅行中给小家伙拍照成为了习惯,这次来一次汉服风,小小模特登场咯







完事后,小家伙去玩耍了,留下我在民宿的大堂,我呢泡了一杯茶,整理起了照片,我喜欢这样的感觉,带着无限的回味看着照片,旅途也随着时间慢慢接近尾声,这样的慢生活让我难以忘怀。

华丽的分割线———————————————————————————————————————————

另外,最近Velite6上市了,记得第一次看见他是在四月底北京车展,碰巧我刚好在北京出差,心里就想要不要工作结束后,顺便去北京车展看一看,然后看完一天就直接回家,大别克展台是不得不去的,毕竟自己开的也是别克。去了以后,发现可以用“门庭若市”来形容别克展台的人气展台,然后第一眼就看到了Velite6帅气的身影,那是我看见Velite6的第一次



我第二次见到VELITE 6,是在乌镇,前脸用上了别克最流行的家族式的设计,鹰翼式的中网。尾灯的设计的头灯的设计相呼应,我觉得在VELITE 6车上的线条用到了极致,真的太棒,据展台上的了解到,这还是一个跨界车型,真是厉害了!
当然除了外观方面,比较抓人眼球。其实这台车在新能源技术上,也是运用了一个先进的动力单元系统,由1.5L的自然吸气发动机一台电动及组成的混动(这次上市的可是纯电的)
同我的VELITE 5,但是好像控制逻辑不一样,所以我的VELITE 5叫 EREV ,而VELITE 6 叫PHEV,可以续航700公里,油耗也仅为1.4L,如果这次上市的是纯电的那油耗不就为0了吗。还是挺令人惊讶的,说了这么多,其实对于别克的新能源技术,我是一直比较信任的,就像我自己心爱的VELITE 5,提车到现在,给我的感觉还是那么好。我的VELITE 5 已经从好到美好了,不知VELITE 6 还能不能更好?最后^(* ̄(oo) ̄)^恭祝Velite6大卖~~~~来几张以前发布会拍的Velite6的美图分享给大家。










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