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学当车评人？来看看i6车主的车评处女作吧！

1 42 发布于 2019-10-15 17:57:01 只看楼主修改帖子

和论坛里很多人比起来，我绝对算是一个彻彻底底的老司机了。从09年的5月份拿到驾照，到现在已经整整10年有余了。和很多拿到驾照多年却几乎碰不到车的人比，我算是幸运的，在我拿到驾照的一年后，我老爸就给我买了一台二手车作为练手。当然这一“练”，也是整整长达7年之久。

都说两个人相处的久了会有七年之痒！我和我那台旧车相处了那么久，确实也考虑要换一台好一点的车了！之前的那台车无论从外观内饰，还是动力储备以及科技配置上，都已经远远落后于这个时代，加之我也已经快30岁了，还是要买一台符合自己气质和身份的车！

所以2017年的时候寻寻觅觅了许久自己想要换的车，心里一直想开了那么久的老车。要换就换最新上市的了。碰巧荣威的i6就在那年正式上市了。在网上第一眼看到外观的时候，其实我就已经被惊艳到了。正是我的“理想型” ！

所以在去荣威4S店奔波了几次之后，我就把i6 给“娶”回家了！
扳着手指细细算来，买i6到现在也有2年多了

这么多年开车下来，我还有一个爱好。就是特别喜欢看网上的各种车评。
几乎大大小小的各种车评人的车评我都看过，周围的朋友们也知道我对车子了解的比较多。
买车之前，也都喜欢来问我的看法。昨天闲来无事，就模仿了一下最常见的车评人的评车场景！至于“车模”？就是我自己的座驾，荣威i6了！
下文中所有的用车感受均来源于本人这2年来对于荣威i6的真实使用感受，

【外观】

我们就先从外观说起！我不否认自己也是颜值控。
i6最吸引我的地方之一，就是这大气和耐看的造型。
前脸的“环翼子格栅”辨识度极高，并且是看久了也不会腻的那种。

这里我还要提一嘴后来的i6 PLUS，更霸气的大嘴格栅也让整台车的气质更提高了一步！
车子也和时代一样越发展越好了！

我之前的一台车年头比较老，所以日间行车灯这些配置都是完全没有的。
其实日间行车灯这种配置，对于行车的安全性是非常重要的，据我所知现在欧美国家对于出厂车辆都是强制要求加装日间行车灯的。可见它的重要性！

钢琴样式的后LED尾灯，内部造型如同钢琴琴键！

记得刚买回家的时候，我寻思了半天打开尾箱的方式！最后还给销售MM打了电话~才知道尾门蕴含的神奇打开方式！

0.25Cd的风阻系数，荣威i6的风洞测试是在英国米拉风洞做的，测试时候对标的车型都是新能源车！要知道那些车型都是没有进气格栅的，这对于减小风阻来说会有极大的提升！
而i6在有进气格栅的前提下，还能做到和它们一样的成绩。可见荣威的空气动力学工程师的水平之高!

【空间】

空间方面，我的i6在轴距方面可以说是同级霸主的存在！

而后排放倒功能的存在，可以说是大大拓展了装载能力。不仅能载人，更能放那些更大更长的货物。

【内饰，细节】

车内的种种细节都在告诉大家，这是一台被用心对待的车。

【动力】

车子的动力方面，不管从发动机账面的数据，还是实际的驾驶体验。这都是一台让驾驶者愉悦的动力总成。这2年开下来，这一块是我最满意的点。

【智联系统】

对了作为互联网车型的代表作，荣威i6的智能车机，可以说是画龙点睛之笔。
到现在已经升级到了最新的3.0系统。可以说每一次的升级，都是一次大的进步。
大大小小的车我接触过很多，在智能车机方面，我可以拍着胸脯的讲:我i6的这套系统，就是最适合我们中国人的。

以上就是我对自己的爱车荣威i6 的大概总结
因为小弟也是第一次尝试评车，所以有不足的地方也希望各位看官多多包涵！
当然觉得好的话，也不要吝啬你们的赞美之词！

用车感受

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【外观】

【空间】

【内饰，细节】

【动力】

【智联系统】

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