随着年轻消费者的购车比例不断激增,加上不断涌现的造车新势力,消费者的购车选择已经开始越来越复杂。在这种挑剔的市场环境下,汽车的造型设计便要牢牢的抓住消费者的目光,也就是第一眼要吸睛。
基于此,上汽荣威紧跟时代潮流及消费者需求的发展,在行业内率先推出了全新数字律动设计理念,荣威新狮标首款轿车荣威i6 MAX就是数字律动设计首次在轿车产品上的应用。
8月4日在上海举行的荣威i6 MAX设计解析会上,【汽车维基】与大家一同解密荣威i6 MAX的设计密语。
数字律动够惊艳
作为新狮标首款轿车,荣威i6 MAX通过数字化的设计手法、设计流程,以更富时代感的数字律动设计、更强大的自信气场、更激进的外饰设计手法,带来强烈的视觉冲击感,国潮的造型便为消费者带来了极大的惊喜。
走近一看,全新设计语言的前格栅被官方称之为“荣麟展翼格栅”,在延续展翼格栅家族特征的基础上,以凸显品牌自信、设计气场为设计目标,让整体的前脸都能有所加分。其中格栅中的每一个单元,取名为荣麟纹。并不规则的荣麟纹便是借助计算性设计手段设计而成,内部元素经过近百次的迭代优化,达成了最终的效果。
据设计师邵景峰介绍,“荣麟纹”的设计灵感来源于海底鱼群,运用仿生学,将海底鱼群运动时壮观而有序的画面还原在荣威i6 MAX之上,这才造就了我们眼中豪华繁复的格栅形象。
两侧的大灯与前格栅相连,日间行车灯部分采用简洁的T型设计,识别性极强,与穿插入头灯的贯穿饰条呼应,荣威i6 MAX的前脸达到高度的设计统一。这也能看出设计师的用心之处,大灯部分采用半厚壁式发光机构,实现与日间行车灯、转向灯三种功能的复用,在缩小了体积的同时,又使得大灯的设计变得更简洁大方。
全景天幕够吸睛
进入车内的一瞬间,可以感受到车辆简约时尚的设计气息,这也是目前主流的设计风格,但是在这种风格下,荣威i6MAX却也作出了一些更有特点的设计。
从视觉上看,整车用了大量的弧形曲线,这样的设计是让乘坐者的视觉体验更加轻松,不会产生视觉疲劳。整洁的设计风格也让乘坐者不会感受到厌烦。
此次荣威i6MAX的设计从简约慢慢地走向了丰富化,吸睛的前脸和3㎡的全景天幕都是最能抓住消费者视线的设计。同时,改标升级后的荣威i6MAX车型正在向豪华设计风格转变,这对自身品牌来说同样是一次改革的创新。