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名爵EZS上海首提!一台品质感十足的纯电SUV
1 65 发布于 2019-06-18 22:21:02 只看楼主 热门标准
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终于在不到半个月的等待后,成功提车。对EZS,一开始就很心仪,也是给家里填的第二台车。并且老婆刚拿驾照,作为她的代步,周末偶尔出去家庭聚会也要开。因为家里有一台燃油车,这台就想买纯电动。一是上牌不用太操心,二是省油钱,保养还便宜。所以空间和品质我比较看重。名爵这个品牌之前在英国就有印象,1924年诞生英国,并且造型老婆也很喜欢。所以有买车计划之后就直奔4S店订车了。
焦急等待了小半个月终于等到了销售的电话告诉我可以提车了,立马拉上老婆出发。进店第一眼目光就落到了一台红色EZS上,小半个月的等待突然出现在我眼前还是很激动的,此车已售四个大字就在前面放着,没错~就是他!接下来就是正常流程,签合同,交钱,交车仪式,临牌,回家。价格的话是加上补贴十四万左右,作为一款纯电动价格还是很美丽的。


提车没多久,用车感受没有太多的发言权比较直观,大家简单领会一下吧…多图预警!先晒一下当时的购车合同~



交车区的灯相当炫酷,刚好先大体检查了一下车身。提车过程没有想象中繁琐,更多的时间是花在检测上,只要保证车是百分百没问题的比什么的都好,销售人也很好,这么顺利提车基本都是他帮我忙前忙后的,我的赞是给销售小哥的~




EZS还有新能源专属的哥本哈根蓝,很好看,但不适合我,但是新车还是选个红色吧,看腻了就贴膜,小事。


这里是在店里拍的,纪念自己和新车的第一步~



萌萌的尾灯,有种没睡醒的感觉,待会就把你带回家!



店里还送了MG的吉祥物和车模,刚好放车里给老婆当车饰。




EZS的品质我是挑不出什么毛病,做工什么的打眼一看就不一般,听说EZS要在泰国上市了,不小心买了一台国际品质的纯电哈哈。



找了半天充电口竟然在格栅里面,左边是快充,右边是慢充,说是快充到80%电量只需要半个小时,不得了。就是不知道快充的电耐不耐用,回头试试。


回家放点东西出去再拍一下~地库里拍两张出门咯



LED日行灯效果果然不一样。


还是没睡醒哈哈。



不到地库还不知道中控旋钮这里是带灯的,帅气。


这是上午检测那次之外第二次打开引擎盖, 对电动车还真不太了解,但是知道EZS有电池控温,冬天给电池穿棉袄,夏天给电池开空调,反正我是这么理解的,这可能就是EZS一年四季都有高续航的原因吧。来的路上没忍住踩了两脚,0-50加速3.1s还是有脑充血的感觉的。刹车力道很足。


应该是引擎盖隔音的吧。车里应该还有不少,不然不会这么安静。


照片我已经拍的很用心了,就这水平了…大家见谅~


炯炯有神的大灯,很喜欢。





拍了一堆,想筛选一下的,但是每张都很好看,每张都想给大家看一下,拍的不好大家尽管喷,努力下次拍个大片出来。


算不算艺术照?




轮毂是17寸的,造型还是很特别的。路上开起来胎噪基本为零,更没有发动机噪音,习惯了燃油车突然开EZS一度以为自己耳朵不好使了。




迷人的腰线~


考考大家,有没有朋友知道上面的鲨鱼鳍有什么作用。




小细节


送的小玩偶也上个镜。


方向盘手感比较轻盈,老婆开着也没问题。并且是真皮打孔的,手感确实不一样,上面的多媒体按键手感辨识度都很高,习惯了不用看就知道哪个是哪个。



旋钮档把看得我很是眼馋,要是我那台车也有就完美了。就是我开的时候不知道右手放哪好,老婆双手开车倒是不影响。上面三个拨钮最左边的可以调节运动,经济,标准三种模式,中间的是制动能量回收模式的调节,一共三个级别,个人建议堵车的时候不要开到三挡,要不很容易被加塞…也是我开这一天下来的经验总结,怎么说呢,开到三挡的感觉就像是油门上绑了橡皮筋,松开就像刹车一样,但是从续航里程上看回收效果还是很明显的。最右边的还没搞明白是什么。




内饰细节,并且触感一流。没有360全景影像,遗憾!担心老婆在犄角旮旯把人家车刮了。虽然是新车,但没有那种刺鼻的甲醛味道,就放了两个炭包,家里有小孩子会更在意吧。



全景天窗,采光一级棒。今天老婆没化妆死活不出镜,要不然就给她拍天窗大片了。


中控显示度还可以,并且名爵的斑马系统绝对好评,什么操作都可以语音控制,只要手握方向盘专心开车就可以了,要不尤其是高速,一分神就容易出问题。




座椅的包裹性还是不错的,开时间长没有不舒服的感觉,还有座椅加热功能。



说真的我没想到后排座椅这么软,至少比大部分车的后排软,除了包裹性跟前排差点之外基本没什么区别,必须点赞!


后排上的带子提一下可以把后排放倒


然后就会变成这个样子,后备箱本来就不小,还能放倒,秒变纯电动“面包车”哈哈。以后家庭聚会就靠你了兄弟。


对了,后备箱是这样开的。




上一波图~



买了新车必须叫上哥们出去嘚瑟一下哈哈,更新一波~续航可以的,现在这温度续航也基本不受影响,试了试快充,到80%半个小时多一点吧,比较耐用,跟慢充的电基本没区别。遇到大下坡还能给你充点里程回来。唯一就是就是太安静了有时候启动以为没打着火。


因为第一次买纯电动,所以最近总结了一些电池保养的心得,后面开一段时间再完善一下,到时候跟大家交流一下~
总的来说EZS的品质我还是很满意的,并且加上补贴什么的性价比很高,值得入手。再上一张合影溜了~感谢观看!bye

  • 用车感受
最后编辑于2019-06-28 19:46:54
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