今天终于按上车牌了来发一篇作业。
提车忙活了几天总算都完事了，对于EZS现在只能说是初懂状态，打算开开再来发帖的，但是今天开出去练车也闲没事就简单拍了一些车图，我也交个提车作业吧，希望大家多多支持。

选车期间我也看了很多的车型，几乎都是纯电，因为自己用车还有个人原因就想买一辆差多价位纯电车型，而且还是人生中的第一辆车，看论坛车友们多数第二辆车才选纯电，要么限号要么就一辆市区一辆高速，说实话实力有限人生中第一辆车现在已经来的挺晚了，所以必须知足。从轿车到SUV一直选车，都选了半年了，还是感觉EZS完美一些，主要因为车价合理，车型设计也好看，而且续航上也错，综合自己看车还有试驾还有网站一些数据车友们各种作业当时真下了功课，现在选择了EZS自己非常知足，而且也满意，这几天自己开还不错，车子表现也符合自己预期，目前也开了几百公里了，挺好，也买到了自己喜欢的车，人生第一辆车完美句号，发图正式上作业。

选择了蓝色，这个颜色不错，属于那种淡淡的蓝色耐看

可爱的尾灯。续航说是335公里，但还没把电用到底，看过看续航里程差不了多少，同价电动车不知道有没有这么高续航。

车尾也好·看，饱满的设计，尾灯带点熏黑的味道。

档位也简单，纯电驾驶起来轻松，没有复杂操作直接加油门就好了。

驾驶感很好，车内安静，加速的时候电流声有声音，车内新车的皮质味道也有。虽然好开但自己开还不够顺手，这几天了慢慢练吧！

买车后一直“奔跑中”高速也跑过哈哈，续航上不错，完全够用，大不了就充。续航里程，回收等级，模式都可以在这里显示。

我知道纯电动快，但不知道这么快，EZS静止到50只要3.1秒，还是一台纯电SUV，起步就能***，平时载家里人出去满载情况下动力也没问题，毕竟电机有110kW的最大功率，并且EZS有快充和慢充两个插头，都在前面，赶时间的情况下我都用快充，30分钟就可以充个80%，用过他跑过一次长途，没电的话找个快充，喝点东西半小时很快。
最后谢谢大家的，喜提新车多多指教！