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EZS的美，孤芳不自赏
这是一次偶然的相遇，MG旗下最新的EZS和最老的MG3SW相见于街头。
和MG3SW老车主聊天是一个很有意思的事儿，因为他的车已经有十年历史了，一直开一直开，并没有换过别的车，而我呢，对于过去的名爵，特别是南汽时代的名爵更是一无所知，所以我们不但换着车静态体验了一下，也在一起拍照留了影。在他的鼓励之下，决定发帖以示纪念。
也正是这次相遇，让我重新对爱车进行了一番审视，从头至尾，从外到内。别说一轮下来之后，还真的让我对EZS有了更多全面的认识和了解。
也正是这次相遇，让我重新对爱车进行了一番审视，从头至尾，从外到内。别说一轮下来之后，还真的让我对EZS有了更多全面的认识和了解。
车侧是近乎完美的线条，唯一有点不衬的就是轮胎与轮眉的间距……
车尾的一点绿算是神来之笔，让整个色调看上去更加的活泼、养眼了
重新回到车头，满天星的中网这次不再通透，中间部分是充电口的“机关”所在
往里轻轻一摁，两个充电口子就弹出来了，仪式感满满
在中网盖下方隐藏着的就是快、慢充插孔。我觉得这个设计比很多电动车一前一侧的设计要科学很多，至少我在停车充电之前不用过到脑子再去想今天要用快充还是慢充，不然很有可能为了改变一种充电方式，我还得挪车以便更好的去充电
机舱盖打开，和传统燃油车呈现出完全不同的装置，对我这种接触新能源电动车不久的人来说看着有点犯晕
请MG3SW车主做下模特，展示一下EZS无钥匙进入的方式
超大的天窗和越级的空间，没得说，MG3SW车主看着只有苦笑的份
液晶仪表盘，很受用，还会根据不同的模式变换灯光的颜色
简洁大气的空调出风口看上去很有飞机涡轮的感觉
车内看完了，顺便带着MG3SW也看看我这充裕的尾厢，打开之前必须先给这种隐藏式开关点个大大的赞，太完美了！
这种容积反正也是我特别满意的一个点
MG3SW的车主在这里看了很久，我不知道他在想什么，不过我去他的尾厢看了之后立马就明白了，哈哈
到此，带着名爵老车主一起“参观”完我的EZS之后，我对自己的爱车也有了进一步的了解，感觉我和它还能在一起很久呢，未来的故事再找机会慢慢与大家分享……
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