不知道怎么形容，却有感觉狠特别，在此只为纪念一下此车，作为老骐达的车主，不知道将来会怎么和它告别，但我相信的一定会怀念它陪着我的日子。
   我简单介绍一下自己，本人生于88年，已婚，并有两个娃，因媳妇不会开手动挡车型的原因，她平时开马自达昂克赛拉（自动挡）上下班，而我开老骐达上下班，这辆老骐达是岳父更换新车之后给我的，当时老骐达公里数就不低，刚开始很不习惯手动挡，总是熄火，半坡起步总是熄火、溜车。也曾想过把老骐达置换一辆自动挡的车型来开，但是由于当时刚刚生为人父，家庭各种开销都比较大，于是自己每天晚上等媳妇和孩子睡着之后就出去开着老骐达磨炼车技，最终熟能生巧，车技进步，也慢慢的喜欢上了老骐达，并且越开越喜欢。
    因为是老车，于是积极整备，自己也从一窍不通的小白开始研究，给老骐达前前后后更换了轮胎、机油、刹车油、变速箱油、冷却液、点火线圈胶套、火花塞、张紧轮、传动皮带、下支臂、小连杆、方向机球头、缓震器、刹车片、刹车盘等等配件，也是因为公里数大了，好好整备一下，免得日后开起来出问题，这期间自己的汽车知识也提升了不少。随着陪伴的日子久了，也因为这车油耗低、空间大、停车方便也对这款车越来越喜爱！
    目前老骐达32万公里，百公里油耗5升，我这款没有自带的油耗计算,只有里程的计算，每次加油前都清空当前里程，然后自己计算油耗。17年的老车，32万公里，百公里油耗只有5个，比媳妇的马自达昂克赛拉要低，真的说明HR16发动机的厉害之处，从2007购买到现在没有大修过，可以说老骐达是兢兢业业，恪尽职守！
   它空间大，真皮座椅舒服，尤其是第二排座位可以放倒，放倒之后空间超级大，后排还可以前后移动，前几次搬家、拉大件东西都靠他。
   外观小巧，停车方便，每次去商场或找停车的地方它都能找到位置，停车方便。
   老骐达对我而言更多的就像是一个忠实的伙伴，不言不语，默默的陪伴，总是陪伴我左右。