4月11日，早上发动汽车，发动机舱内有“哒哒哒”的声音，熄火后重新打火就没有了。第二天，还是有这种情况，更不凑巧的是，开车拐直角弯的时候，左前轮卡到马路牙子下面去了，开上来后看了看没有事，后来再开车起步加油的时候，就感觉发动机舱下面有钢板碰撞的声音，加速超车的时候也会有这种声音，正常平稳开的时候没有这种共振声，因为我的发动机下面装了个钢护板，我以为是刮到了护板，把护板顶松了。后来在网上搜了一下，评论不一，有的说缺机油了（2025年5月初换的日产的0-20超级全合成，马上一年了，跑了7千多公里，之前也是加这款机油，一年一换），有的说该换火花塞了（9年，6.2万公里没换过），导致的发动机敲缸。之后就一周没再开车。
4月18日，开车打火的时候，发动机舱内没有“哒哒哒”的响，但是起步加油及加速的时候，发动机舱底部还是有钢板碰撞的“嗡嗡嗡”共振声，然后就去某东养车换了火花塞和机油机滤，清洗了节气门和进气歧管，检查了发动机底盘，排出发动机护板的原因，也没有被划伤，工作人员怀疑是发动机机脚的问题，机油确实是少了，工作人员说也就放出来2升，而且也比较黑了。之后开车去了一个修车厂，工作人员怀疑是发动机内部的问题，建议去4S店查查。随后就开车去了4S店，工作人员称，应该不是发动机机脚的问题，如果机脚有问题的话，怠速状态下，发动机也会抖动，然后又给紧了一下发动机护板的螺丝，还垫了一个减震垫，结果声音还有，工作人员怀疑是皮带和涨紧轮的原因，毕竟9年的车了，皮带可能松了，建议两个一块换（皮带276元，涨紧轮850，其中包含400的工时费）但是也可以继续开，便没有换，直接开走了。
各位车友，你们的车有类似的问题吗，求告知真正的原因