未名者 2013-12-10 17:20:37 发表在 主楼

先上部分惨烈现场图警醒大家，不管对无责方还是全责方而言，碰撞类事故绝不是好东西。
0a事故全景↑
0b骐达伤情全景↑
0c大切伤情全景↑
提出一个大胆的猜想，如果把大切诺基那只断轴的轮子撇朝外面，跟骐达的轮子摆成一样的夹角，看起来的新造型会有什么感觉呢？
当然，把骐达的左前轮向内撇，效果一样；或者把两车轮子都彻底拆了之后对比，效果最好，因为大切的轮子大好多。
下面从事故过程开始。行车记录仪重要信息点截图：
01爬坡车道标志全景↑
02爬坡车道标志特写↑
03车道标识全景（请忽略图片上的错别字：标识的志）↑
04车道标识特写（请忽略图片上的错别字：标识的志）↑
05牛头车违法越实线借道...

未名者 2013-12-10 17:21:31 发表在 板凳

更多图片。
上图的前杠擦痕可以看出，其实这次碰撞的重叠面还不到25% ，估计是15%左右。顶多20%
内饰板被变形的覆盖件给挤成这脬怂样了。不过一键启动下面这块U形内饰板，可能是我的右腿膝盖给顶掉的。像我的副驾驶位置调整的很靠后，可我的女同事还是用她的膝关节把我的手套箱给抵了变形打不开了。要定损后才敢打开，怕对方保险不认。
以下的副驾驶气囊图片是我刻意多拍的几张，以便于大家清楚副驾气囊从哪里弹出来，别放东西在那里，以免造成二次伤害。
下面一张是对方的副驾驶气囊打碎了玻璃，看来设计不太好啊。骐达的玻璃，若非对方的无敌“翼子板利器”的二次攻击，可能还不会损伤呢。
对方车辆当时就没有坐乘客，只有司...

大朗胖子 2014/02/20 10:12:22 发表在 768楼

楼主你A柱都变形了，完败

未名者 2014/02/21 01:29:21 发表在 769楼

A柱变形的话，玻璃会不裂开吗？A柱的覆盖件被刮起来就等于A柱结构件变形吗？

yeahning 2013/12/10 18:42:14 发表在 34楼

大朗胖子 2014/02/21 02:00:19 发表在 770楼

行了。你赢了

未名者 2014/02/21 08:54:39 发表在 773楼

真正赢的人是你。你只要一开口、一发言，别人都是不懂真相的人

大朗胖子 2014/02/21 09:05:55 发表在 774楼

我发现你这人很有意思啊，眼镜瘸的人才看不到A柱变形，你把你车最后一张照片发到别的车系论坛请人鉴定鉴定，A柱变形没。你发一下试试啊

大能 2014/01/26 09:32:40 发表在 732楼

得理不饶人，谁也没比谁高尚。按楼主这性子，下次遇上闯红灯的路人，你大可撞死他，他闯红灯他违法你没错啊，你倒是装上去试试再在事后骂丫看车来为何不必让。劝楼主一句，这性子不改改以后有你苦头吃的。