---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1启动问题。 1，打开电源开关。使油泵开始工作，气囊等灭后，再打火！ 2，养成上车锁中控，及安全带的良好习惯。 3，偶习惯按说明书热车30秒起步，怠速至水温灯[蓝]灭。 4，最初1km还是避免急加速及刹车。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- I-key问题。 1，一定不要把i-key和手机放一起。会干扰。 2，i-key的备用机械钥匙，只能锁前门。当你的i-key若干年后，开始弱电时，请尽快换电池，如果不幸碰到彻底没电，先在驾驶席中控锁门，再锁驾驶席门即可。单锁驾驶席门，没有锁中控，其他3门不锁。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 雾灯 当然有是更好，有些TX自行加配了雾灯，但并不是没有雾灯就不可以雾天出行，可以使用开大灯，并附加跳双闪的方法。偶这里冬天的雾就很多，估计可乐版主哪里雾可能成灾。雾天一定要小心驾驶。加装雾灯请参看坛里的精华贴。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 音响mp3刻录CD问题 将 mp3文件拖拽入 Nero Burning ROM，设定为音乐CD。软件即可自己转换格式为music CD进行刻录。放入tiida音响即可享受了。[直接的mp3CD不支持，一定要转换！] 碟片推荐： 铼德Ridata、TDK、Ricoh、NEWMAX、imation、Polaroid、三菱、明基…… ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 胎压减震 Tiida出厂，胎压都很高，会感觉很硬。可以放些气。会改善的。标准胎压在驾驶席门侧！ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 关于水温灯问题 偶认为水温灯比水温表醒目，开车行驶中，大家很难去注意水温表，但是水温灯就很容易注意到，过热就是亮红灯，过低就是蓝灯，正常就熄灭。如果有异常情况，可以第一时间发现。偶觉得是一个很好的设计，天籁也没有说明不是成本问题。 [ZT]：水温警告灯相关参数 蓝灯亮起表示：水温50度以下 红灯亮起表示：水温114度以上 俩都都不亮表示：水温在50～108度范围内属于正常 当天红色水温指示灯亮了以后，发动机冷却液已达到114℃以上，如果车辆亮灯之后继续行驶，会造成发动机损坏。 水温警告灯的传感器与ECCS系统共用一个传感器（2P线插），然后通过CAN系统将信号传给一体化仪表/空调控制单元，供仪表使用。 如果发动机水温过高，应该没有自动熄火的保护功能，但发动机ECCS系统会调整点火正时和喷油脉宽，用于降低（修正）发动机冷却液温度。 有人担心如果水温指示灯失效（不亮）以后，驾驶员无法了解发动机的实际水温。其实，发动机水温指示灯有一套自检系统，在打开点火开关瞬间，如果水温指示系统正常，水温过热指示灯会亮2秒左右，表示系统正常，这一点车主要记住，使其做到行车时心中有数。

YD到底能装多长的东东？？？ 可以2米6长 ！！在放下后座通了后备箱后。偶亲身测量的！ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Tiida内饰已经很好。坛子里经验是以下加装最好不要做： 1：方向盘套： DD的方向盘手感已经很好了，不要再加这些套。已经无数TX后悔！ 2：地胶 也是画蛇添足！！！！ 3：大的挡泥板 拐弯会碰到！ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 阳光下爆晒后散热 秘籍： 1。反光的遮阳板，比贴膜要效果好。买去！！！ 2。暴晒下，先上车。全开天窗。全开侧窗。热气会快速散逸。 3。开车后，保持2的状态。跑一小会儿，热气跑得更快。 4。太热时可以考虑开着空调开着窗跑一会儿。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 几个说的少的优点： Tiida的方向是电子助力的。非常轻松。适合偶这个懒人。 新车Tiida的味道非常小。看来采用的材料环保还不错。 Tiida座椅高，整个坐姿比较高，而且座椅在同级里是不错的，厚、舒适。可以长时间驾驶而不容易疲乏，偶最长连续8个小时从天津---郑州。下车没什么不适感觉。

车窗和天窗升降功能的重新设置 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 有车主反映车前门左窗玻璃升降器和天窗没有自动升降[也就是一键开启]（自动开启）功能，由于前门车窗和天窗带有防夹功能，如果断电或者升降次数过多的话，这个功能就没有了，需要重新设置。设置的步骤很简单，按住开关让玻璃或者天窗升到最顶端，持续5秒钟，这个功能就恢复了。 底盘扰流板过低 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 有车主反映骐达底盘过低，容易刮底。骐达底盘下面有很好的保护措施，小石块的撞击一般是没有问题的。专家建议车主尽量找一些比较好的路面跑，如果行驶坑洼路面时，三思而后行，把速度放慢一些，千万别拖底。 特别要注意前保险杠的扰流板距离地面只有10CM，小心注意不要被擦伤。 [注，很多TX认为扰流板不怕蹭，倒是可以做防止托底的防备措施。这也是一种说法。] 对燃油和润滑有更高的要求 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 骐达采用了1.6 升HR16DE 全铝4缸发动机,这是一款由日产和雷诺共同开发的发动机,同时,由于采用赛车级低磨损真圆内径加工技术,降低各个部件之间摩擦,让骐达具有很多优点,加速性灵敏度高。正是因为发动机有这么多优点,相对来说对燃油和润滑也有了更高的要求。专家建议最好使用东风日产的高效能的润滑油,使用相对来说清洁度比较高、标号比较高的燃油。 [注：看来还是要换好机油，目前蓝喜力呼声最高，大家觉得半合成就够了，也有TX给TD喂全合成，汽油应该使用95号，但是没有，坛子集体讨论用好的油站的93的占上风]

-------------------------------------------------------------------------------------------------- 大家有没有发现YD空调压缩机启动频繁而且继电器特别响 大家有没有发现YD空调压缩机启动频繁而且继电器特别响，我今天去4S店问，开了一辆试架车启动压缩机的继电器不响，又开了一辆来保养的YD的空调也特别响。 xugongzi： 温度到了就会停了~~温度传感器很敏感的~~ 不会有任何影响，几乎所有的车都避免不了这种问题~~ 问了一下，dd的温控确实比较敏感，所有这种情况均属正常，另外师傅告诉我dd发动机太安静了，所以一些机械工作的声音凸现，空调启动频繁是为了给大家稳定在最合适的温度不会出现温度忽高忽低。最大保证大家的健康~~ 猪八戒的老公： 这个问题我问过4S，好象是普遍现象，而且可以频繁到5秒左右就启动一次，原因可能是温度临界点的问题。他们说也向厂家反映过，可没有答复，解决的办法就是把风扇开到3，4档。 -------------------------------------------------------------------------------------------------- friberg 问： 1。P挡拉R挡拉不动，需要狠狠的，卡一声，疼死人…… 2. 松刹车脚下咔咔的声音，很像润滑不好 NT-1 答： 1、有时候车没停稳就拉手刹停车之后就会这样，有时候是因为你停在了有点斜度的地方。其原因都是P档的锁止机构被卡紧了（说明书上有这个机构的说明，应该在如何拖车那节），解决方法也很简单：车停稳，挂N档，拉手刹，熄火，挂P档。如果手刹拉的比较紧，下次一般不会出现这个问题。 2、那个声音更正常了，这就是为什么不踩刹车不能出P档的原因所在，那是P档锁止机构和刹车灯的开关。 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 骐达车后备厢有异响的原因和解决办法 传说中的馒头 前段时间达达在过不平的路面的时候，后备厢会传来“咯咯”的响声，很是不爽！上次去2保时4s店怀疑是尾箱液压撑竿的问题，事实证明不是。 ...4s店，带我去不平的道路上查找症结所在，最终发现是后备厢锁的问题！因为锁与扣之间有空隙，所以导致了异响，于是将锁进行了微调，再去试车，果然一点异响都没有了！ 微调过的锁的后备厢门关起来要比之前用力一点，但是没有什么影响，不过最高兴的是，不管我的达达在多么颠簸的路上行驶，都再也没有脑人的异响传来了！！ 注：目前发现最好的办法是锁扣缠黑色胶带。 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 骐达说明书第5-8页：“在夏天,当在发动机停下30分钟内重新启动时,请在启动时完全踩下加速踏板。” 无心 打火后空踩油门，有利于防止气缸积炭~~~~~~~ 是先打火，后踩油门，千成别先踩油门，后打火（只有在特殊情况下才会先踩油门，后打火）~~~~~~~~~~ 为什么要选夏天息火后，半小时内重新启动发动机后踩油门？超过半小时后，发动机冷了，打火后水温低，此时发动机不宜高速运转，半小时内，水温还比较高，高速运转没问题~~~~~~~ 可能会有TX会问熄火前空踩油门不行吗？答案是：可以，但效果没有启动时好~~~~~~~ 还有不明白的吗？提醒大家两点：1、不在冷启动时玩这招，2、不要为了损油不玩这一招，气缸积炭可不是好玩的~~~ -------------------------------------------------------------------------------------------------- 普通车美容店的香水千万不要装在DD上，会腐蚀面板的漆。 GZ老爷车： 用香水就不要去卖汽车精品那些地方买，到百货公司买好的回来自己装进去。 好香水是天然材料提炼，不象那些汽车香水用有机溶剂兑香精搞出来。 这也是个办法！ 二小： 品牌香水不是那些劣质香水可以比的，不过用品牌香水，我建议用喷雾的，持久不浪费。终究价格不便宜。偶用JS淡香喷雾 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 没有ikey[智能钥匙系统的tiida可以加配ikey吗？ NT-1 TX: 低配的根本没有这部分电路，而且这款手动变速箱也不支持日产安全系统。所以手动档的TX在日产没有开发之前是没可能了。至于自动的低配，要增加这么多的电路还要安转新的、支持I-KAY的ECU，成本和工程太大了，还不如卖了买个高配的合算。 至于你说的那个所谓智能钥匙，只不过是个某品牌的防盗器的遥控开关。

何时换档更合适MT ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 从扭矩曲线图来看 骐达的发动机扭矩曲线为不是很明显的双峰值。在1000～2300转和2900～3600转两个转速区间内提速比较快。 在1000～2300转之间，可以获得较好的起步提速效果。 在2900～3600转时，可以获得比较强劲的动力输出，缩短提速时间。 因此，在2500转左右换挡比较合适。同时，两个适合加速的时段转速都不是很高，保证了中低转速下速度的提升。 从功率曲线图分析 骐达的发动机按照转速可分为四个区间：1000～2400转、2400～3000转、3000～4400转、4400～6400转。 在1000～2400转和3000～4400转两个区间内，速度提升比较快，是提速的最佳时机；在2400～3000转之间是，提速感觉略显肉一些…… 颐达驾驶技术（自动档AT）ZT 做男人顶好TX ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 颐达自动变速箱挡位从前到后依次为：P、R、N、D、2、1，共6挡位。另在变速杆控制钮下方有一个O/D控制开关钮，当此开关打开时，在D挡位自动使用超速挡（O/D挡、即第4挡，详细使用说明见后）；当此开关关闭时，仪表盘上的O/D off 灯亮，此时D挡最高只能到3挡。 就像全自动照相机(俗称”傻瓜照相机”)一样，自动挡车也被一些人称为”傻瓜车”。内行人都知道，傻瓜照相机在使用当中虽然可以完全自动调节曝光和控制闪光灯补光，但如果想追求特殊效果时，还需要启用相机上的一些特殊功能。开自动挡的车也是一样，只运用停车挡（P挡）、倒车挡（R挡）、空（N挡）及前进挡（D挡）完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。 限制挡的三大作用 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- “1”、“2”、“D+O/D-off（相当于限制在3挡）”具有限制自动变速箱的换挡功能，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出，因而称为“限制挡”，有3个的特殊功能： 1）车的动力性更易于表现 有一部分人称“限制挡”为“运动挡”，特别是在需要急加速（如超车）时，将“D”挡转换为“3”挡（本车为关闭O/D开关，即仪表盘下方的O/D-off灯亮），可以令自动挡车普遍存在的“油门”滞后感得以明显改善。 2）利用发动机的牵制力控制车速 在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用”限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。 3）在需要扭矩力时运用 当车轮陷在泥泞坑洼中，或者是在上坡时，使用“限制挡”会使车显得更合人意一些。 使用好提前升挡、滞后降挡功能 1）松油门提前升挡、滞后降挡功能 在适当时候轻抬油门踏板，变速器就会自动升挡，使发动机在相同车速时保持较低转速，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉，这时再轻踏油门踏板继续加速，变速器不会马上退回原挡位。明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。 2）深踩油门、强制降挡 深踩油门将节气门的开度增大（节气门开度与油门踏板踩下的深度成正比），这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，加速效果明显。 用户手册上说：在快速提速或者超车、或者爬山时，将油门完全踩下，变速箱就可根据不同车速自动将D挡手动换至2挡或1挡。其实，这时只要把油门踩到底，用不着手动即可实现强制降挡，提速效果显著犹如脱缰的野马一窜即出，这时要注意开阔的前方视线和车距是安全的保证。 除非紧急超车，在换入低挡位后，不要再猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。 3）从D挡手动降挡的要求 行进中可从低档推至高档而车速不受限制，但是从高档推至低档，必须遵循下表要求： 1挡------1挡不能超过57公里/小时! 2挡-------2挡不能大于100公里每小时! 超速挡OD开关的作用和正确使用 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 为什麽叫OD（Over Drive）呢？因为此时的引擎曲轴转一圈时，齿轮箱的输出轴却可转超过一圈，好比两个一大一小的齿轮，中央分别为直径相同的输入轴与输出轴，大齿轮齿数为小齿轮齿数的2倍，所以当输入轴转动1圈，输出轴就转动2圈，若想象轴上绕着一条绳子，转动2圈的那头必然上升较快，当引擎输出一样的功，圈数转得较多者力量自然较小。对引擎而言，就是输出轴端的扭力变小了！ 输出轴与输入轴齿速之比较小的最末档，意味着扭力被放大的倍数较小，这样的设计其实是为了车辆在定速，通常是中高速巡航时而设定的。因为此时驾驶者的目的在于定速巡航，引擎只要提供力量抵消空气阻力、摩擦力等阻力因素即可，不需要太多的加速力（其直接结果就是省油）。 在走走停停的情况多且速度偏低时，就会出现引擎常由低转速重拖来提升速度的情形，即拖挡行使的情况。这时，引擎负担大，也未能适当利用车辆动力资源，长时间下来易形成积碳，对引擎而言又是一项不利。这时把OD挡开关关掉，也就是让自排变速箱少了最高档，其实就是为了避免多余的换档动作发生，延长变速箱的寿命又减低动力不够的机会，何乐而不为呢？ TIIDA 磨合期驾驶常识 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 在最初的１６００公里的行使过程中，请按照下列建议驾驶，以获得最佳的发动机性能，否则会缩短发动机寿命并降低发动机性能。 ｌ、请勿快速或慢速长时间均速行驶。 ２、请勿让发动机转速超过４０００。 ３、在任何档位下都请勿踩尽油门加速。 ４、请勿快速起动；尽量避免急刹车。 ５、在最初的８００公里，不要挂施车。 6、 1、2保还是用4S的138对磨合好。

新车最关键的磨合期的注意事项（这是NT-1TX的原创） ----- 主题作者: NT-1： 最近T坛有不少新TX，应该会有很多人会对新车最关键的磨合期的注意事项不太清楚，网上还有好多磨合、拉高速的说法其实是错误的。我来总结一下吧。 首先是拉高速的意思不是跑急速。因为在磨合期要控制转速不要超过4000转、时速不要超过80km/h，这样算下来会很少用4、5两个档位，所以在发动机基本磨合完毕以后就要磨合变速箱的高速齿轮。这时就要上到100km/h以上的速度用来磨合高速齿轮。 不要以为发动机红线是6000转就可以经常用5000转以上的转速开车，转速低于2000和高于5000以后是非常毁发动机的，也就是会加速发动机的磨损。这个新车感觉不出来，但是几万公里后就很明显了。经常使用极限转速的发动机它的气缸和活塞之间的空隙会大于正常使用的发动机，会有车没劲、废油、烧机油、排放不达标等现象。比较有经验的司机光听声音就能听出来所以就算卖二手车都不会有好价钱。 正确的拉高速应该是这样的：在最初的1000-1500KM路程内，要尽量控制发动机转速不超过4000转，尽量避免急加速和急刹车。到1000KM以后需要拉高速时，要先把车低速跑热，然后稳定在次高档位匀速运行，跑一段时间后挂到最高档匀速跑一段时间，就这么来回交换几次就可以了。（由于AT的看不到档位显示，这就要自己感觉或者用2和D这两个档位来限制了，不过AT变速箱一般只要不粗暴驾驶一般都不会磨合不好的。）但是到5000KM这段时间内也要尽量避免4000转以上的转速。经过保养，换过机油，就可以正常行驶了。 TIIDA 拉高速 过了磨合期，为了防止积碳，需要拉高速，选好的路段，AT可以通过OD档使发动机在4000转工作几分钟。MT控制档位就简单了。重复几次。建议高速上正常转速也跑的可以再多一些，对车体的其他部件也可以进行高速的磨合。

颐达油耗增高提速迟钝转速不稳？ 问：颐达油耗增高，但平时发动机工作正常。点火工作后，在怠速下，转速不稳定，车内明显感觉震动。发动机声音呈轰鸣状。加油门起步后。提速迟钝。大脚油门下去，会突然提速。挂倒档，震动加大。 苏保成专家答：该现象是何时出现的？是否与汽油有关？建议加速不要太大，否则变速箱会出现降档现象。至于怠速不稳和震动大就需来店检查。 颐达车O/D档开关对油耗是否影响？ 问：O/D档平常的时候是不是开启的？关了后才能获得比较好的加速吗？O/D档的开启和关闭对油耗是不是有很大的影响？？ 苏保成专家答：O/D档开关平常是不用开启的（也就是仪表上的“O/D OFF”指示灯处于不亮的状态），只有在需要超车时瞬间才使用，如果O/D OFF灯在行车时常亮，油耗肯定会增加的。 启动时P挡挂进R档费力 问：最近发现车子有时候早上起步时从P挡挂进R档要用较大的力气才能挂到，但又不是每次都这样。不知道什么问题，大家有遇到过吗？ 1。停车先拉死手刹！再推到P档试试！！是不是会轻了 2。rosicky罗西基TX答：“那是因为变速箱油温度低，比较粘稠，阻力比较大的原因，北京交通台经常讲这个问题。我的车早上也这样” 。热一下车后会有改善。 电喷车启动热车 [我爱红琪 TX ZT] 电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。 着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。 所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。 说明书上提示，30秒后起步！

比较客观，顶你了！

呵呵`~~~收获大，谢谢奥

很专业 受益匪浅 顶

转向时方向机异响 大家都什么声音，我的是嗡嗡的，4S说是助力器声音，但有时特明显~~~~~

后天就要提车了，这些东东对我很有用，谢谢了！

很好啊，从头到尾，学习了一边

继续顶