车是去年买的，买的时候在论坛上得知这车没有后防撞梁，就一直想加一根，，这个双十一买老马家选了个，价格不菲四百米，为家人安全，这钱花得值。东西到手后，看了很多大神安装作业，决定自己弄，不给那些汽修店挣这一百多大洋。                  
    首先要把后灯卸下来，找到这个后灯固定螺丝，在后备箱有个盖子，敲开就行。

之后就可以把灯往后拔出来，我没费多大力，摇一摇一下就拔出来了。没有像其他人说的那么难。

取下后灯放旁边。

接下来就开始拆保险杠了，找到轮眉上的螺丝和后挡雨板下一个螺丝，拆除下来，还有后保险杠下面有两个卡扣，拿他敲出来，注意要轻一点，毕竟是塑料件。本来拍了图片，可没有保存下来，。轮眉上的螺丝比较特殊，注意工具要提前备好，老马家一整套也就二三十块，很好用。
  下一步就要拆后灯挡住的两个螺丝和两个卡扣，

拆除了所有的螺丝和卡扣，就可以把后杠取下来了，注意从两侧开始，用塑料撬片，往下撬撬，另一只手掰着杠子侧边往外掰，不要太用力，小心把杠子掰折了，后杠就下来了。

   后杠下来，就看见三块泡沫，大爷的这玩样能保命。

拿掉泡沫，露出两啥玩样，好辣眼呀。

主角登场，有吸能盒，有泡沫，是连着一起的，看着挺结实的，有1.4米长，刚好保护整个后面，把原车上的吸能盒子拆下来。每个盒子上是两个10号的螺丝。

    对着原孔位，把新梁装上去，专车专用，不用重新打孔，注意安装螺丝时需要10号如图🔧，靠外侧的螺丝，棘轮扳手进不去，

装好后，再原样装回杠子和灯就搞定，前后用了一个半小时。其实挺简单的，有点动手能力的都可以操作。 这就是这次安装后防撞梁作业，第一次做作业，拍的不好，请多多见谅，中间的作别字，你就当一乐。
    另外我附上我的用车心得：
    当初选择骐达的原因蛮简单的，省油、好开，省心、家人乘坐舒适就好，作为拿到驾照后再没碰过车的人来说，真的不会开手动挡了。在价格预算内，就选了骐达。
   大家对骐达的印象是结实耐用，可我用车一年时间里出来两次问题，第一次在车买回来后两个月的时候，在第一次出远门时车打不了火，（昨天用车还好好的）电瓶没电了，还好小区门口就有个快修店，换了个新的。第二次是十一假期从深圳到怀化。30号晚上九点出发的，刚出深圳，水温过热，车里有异味，水箱开锅，（因为自己是汽车小白，还不知道是开锅烧冷却液的味道，）直到亮的发动机故障灯才知道车坏了，车头盖冒白烟-热气，刚好进服务区。大半夜的还好服务区的执勤人帮我联系了一个师傅，出门在外还是要积德才能碰上好人相帮，当然也要有金钱的报酬。师傅说是我散热风扇不转，引起的高温，导致冷却液从副水箱呲出来，加满自来水，可以接着跑，只是时刻多注意水温，水温一高，说明风扇又不转了，你用个东西戳一下那个叶片它就会自动转了，再接着跑。到家找个汽修店换个风扇就好了。就这样一路一千多公里路车，只要一堵车，时速低于30，走走停停几公里就会水温过高，就要去戳风扇叶，当时砸车的心都有。我这骐达是11款，12年上的牌，CVT舒适版，现在跑了64000公里。风扇就这么容易坏掉？
   到现在为止，除了上面两次问题，其他用的都很省心，也好开，