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舒适省心，满分陪伴，开着我的小红享受周末提琴时光

1 33 发布于 2020-09-28 09:59:02 只看楼主修改帖子

工作2年，虽说有点小积蓄，但一直没有一辆属于自己的车车。每天上班都要经受挤公交的摧残，起晚了舍不得打车，要是迟到了这个月的全勤奖也就飞了。要是想带猫猫去医院，不能坐公交只能打车，这一来二去的日常开销也挺大的，最主要是心烦；想吃某一家餐厅，太远了只好作罢；这样的时刻多起来之后，终于决定要拥有一辆自己的车。

女生开车，也不求过于澎湃的动力，不追求过于豪华的配置，简单舒适省心够用就是最好。于是两厢车进入了我的眼帘，看过飞度、polo、骐达、轩逸，想买飞度的时候刚好停产了，polo相对还是贵一些，而且也不喜欢大众方方正正的套娃外观；轩逸也考虑过，但是自己还年轻，不喜欢轩逸传递出来的那种家用车的感觉。还是想自由自在地做一个个性女孩，于是小骐达自然成为了首选。

看车的时候也对比过多个版本，因为自己本身用手机用得比较多，所以没有考虑智联系统，就买了CVT的酷动版，用下来也觉得挺香的，只能说按照个人的经济情况和需求来酌情选择吧！

现在提车刚好2个月，来说一说感受：

外观方面，改款的骐达相比上一代犀利了不少，从原来的圆润丰满变得更加的棱角分明，也变得更加的年轻运动化了。本来在红色和白色里纠结，但是觉得还是红色亮眼一些，女生开起来靓丽，经常路边瞟到我的小红还是很耐看！

动力方面，1.6L自然吸气带一部小车+平时只有我一个人开已经完全足够。在市区走走停停的时候问题不大，就是偶尔需要暴力超车的时候会稍微显得提速有点缓慢，不过整体感受还是很平顺稳定的。说来有点好笑是我一开始提车的时候别人给我按了ECO模式，我当时太久不开车还不太熟悉车上的功能，还说怎么一直加油都踩不上去速度，后来才知道是ECO模式，一放开就好了~

在市区一开始油耗有点高，差不多8.8个油，可能也是因为在磨合阶段吧。但之后为了上牌开回家开了一次（新手司机竟然一个人一次开了700多公里，自己想想都觉得生猛），几百公里的高速之后油耗瞬间骤降到了5.8个！现在稳定在6.2个，不得不感叹骐达真是太省油了，一个月能不能用完一箱油，我表示怀疑，哈哈哈。

内饰方面，整体还是比较舒服的，织布座椅刚好也比较透气。而且不得不说骐达的空间真的是大！我因为个子比较矮，前排的座椅会比较往前靠，这样看后面的位置竟然好宽！感觉可以坐下3个大汉并且装下2个行李箱，一点不夸张。据说小骐达的空间，比很多豪车和SUV还大呢。后备箱我目前装的东西不多，但是感觉放下长途旅行的东西完全没问题。