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秋雨如丝,整个国庆假期就在这样渐浓秋意中度过了。虽不能够远行乐山乐水,但不可阻挡游走的心。秋收过后的乡村飘逸着浓浓温情,有WEY相伴,就有了说走就走的乡村雨中即景。
尽管都说这款车是为年轻人打造的专属外观,但一般人也是有过目不忘效果的。前脸六边形格栅与前盖契合,并非是呆板的设计造型,让车头元素浑然一体,前脸看起来更加宽大。全LED矩阵式灯光设计棱角尖锐,日行灯气势凌厉,夜间更是流光溢彩,营造出一种高贵优雅的范来,煞是迷人。车身线条犀利富有棱角,侧面双腰线的设计圆润饱满,构成了稳健时尚的运动风格。难怪现在街头会出现那么多老款新款的WEY来,颜值打动心扉,这或许就是一见钟情的正解吧。
当第一次看见VV7确认过眼神的时候,就开始了满是自信的欣赏。现在看来,WEY这种运动的轿跑外观和简约的内饰设计,还是满符合欣赏者的目光的。VV7驾舱采用环抱式设计,侧向驾驶席的中控台功能分区清晰,带来了强烈的驾驶冲动。圆形出风口、大英寸的液晶显示屏、全景天窗、Infinity音响和NVH的技术等等,相当豪华气派,给人感觉非常的时尚,也很实用,就连内饰色都是可以选择的,这是很人性化的改变。
毕竟是人生第三辆车了,对车的选择除了时髦的颜值,关键的关键还在于配置要给力。像 ESP车身稳定控制、雨量感应式自动雨刷、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测等都是标配,对于老司机而言,VV7这样的做法是相当诚意的。VV7除了刚性结实的车身,还将主动刹车、防碰撞预警、ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警,还有流媒体后视、360°全景影像等,这些硬核智能科技悉数囊括,最大限度降低行车风险,这样的做法相比竞品车型表现突出,让传统的驾驶生活充满了科技味道。譬如说开启空调、天窗、音乐,现在用语音控制功能就能完成;在高速上开启ACC以及车道保持系统后,即便是在弯道,方向盘也可以自行修正方向;360°全景影像从容应对多变路况,远离盲区困扰……是不是顿时赶脚这20万就可搞定的车简直太值了吧!不得不说的是,WEY果真是懂得消费者心理的狠角色,即便是买下16万多的VV7入门版车型,至少在配置上不会太跌面儿。
具有强烈运动风格并搭载2.0T发动机的WEY VV7,最大马力234匹,最大扭矩360牛米,其平顺性和经济性进一步优化,行稳致远动力不掉线,油耗降低不少,非常省油,而且92号汽油也是非常有中国情怀的。
每个人都有自己的梦想,梦想着有辆属于自己的车,梦想着去找寻诗与远方。其实,只有在真正了解到了WEY的那一刻起,才明白它是忠实着自己心底的那份念想,有着源自内心的这份淡定与从容,延续着你心中曼妙的风景