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抓住绿色的尾巴,秋日用车爱心贴士
1 152 发布于 2019-10-09 16:45:39 只看楼主 热门标准
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国庆刚刚过完,假期的余额也已经耗尽。红火的十一长假过去,迎来的是一***范围的降温。秋意浓,寒露重,在这也提醒各位车友添衣保暖。天气渐渐变冷,对于用车,在这里我也总结了一点贴士分享给大家。

天气变冷,对于我的爱车VV7大蓝,也是有利有弊的。先说好的方面,气温低了,感觉大蓝的动力更强了。对内燃机有所了解的朋友应该知道,进气温度高,进气密度就会减少,在相同转速、负荷的情况下,进入气缸的空气总量就会减少,从而导致做工能力下降的现象。所以,夏天的时候感觉汽车动力变弱,不仅仅是开空调会损耗部分动力,还有就是较高的气温导致进气量减少,所以会动力弱一点。天凉了,感觉大蓝跑起来更轻快了,变速箱升档更积极了,所以最近油耗也降了些,降到了10升一下。操控方面,气温降低对VV7没啥影响,转向精准,米胖子的轮胎抓地力很不错,底盘扎实,国庆跑了下高速感觉稳健轻松。

蓝色的天空,蓝色的VV7

还有这绿色的尾巴,过个一周十天的,树叶就会变成金黄、火红吧

秋天雨水少了,洗次车也能干净很久



那说完气温降低对车辆有利的方面,那再说说需要注意的方面。第一个,就是轮胎了,气温降低响应的胎压也会降低,简单的物理原理热涨冷缩嘛。VV7配备的主动式胎压传感器挺好,能直观显示每个轮胎的实时压力情况,我就看到胎压低及时给轮胎补气了。也提醒其他无胎压监测或者被动式胎压监测的朋友,天凉了及时检查胎压保证行车安全。

气温降低还有一个最直观的感受就是冷,特别是早上一上车时,屁股后背都是凉的。不过好在大蓝配备座椅加热,只需几十秒,就能让我感受到温暖的包裹。还有就是提醒各位,上车可以先开一会儿车窗,让车内外有个空气对流,一是可以让空气流通二可以让车内温度快速提升一些。相信我,秋天早上的时候,车内温度真的要比户外温度低一些。然后,有朋友说上车可以开暖风啊,在这我建议让车辆先跑个几分钟再开暖风,因为暖风是靠发动机温度来供热的,刚打火就开暖风吹出来的也是冷风,会更冷……

秋天天高气爽,我开车时习惯把全景天窗遮阳帘打开,多晒晒太阳身上心里也都暖和了。再提醒各位车友其他几个用车细节,随着气温降低,大家也要及时检查防冻液液位是否在安全值,还有就是及时把玻璃水换成防冻的,北方的秋天其实很短暂,很快气温就要0度以下了。因为疏忽,把玻璃水壶冻裂了,可真是得不偿失了……

暂时想到的就这么多,也欢迎更多车友来交流降温后用车注意事项!

座椅加热,虽然是个小配置,但天冷了对我来说真的是“神器”


要是再有方向盘加热就好了


左前轮胎需要再补一点气

天冷了来碗热腾腾的面,从里暖到外,北方人对面食是真爱!

青黄相间的草地





防冻液温度、变速箱油温、电池电压都能直观显示,自己对车辆状态也能直观掌握。


阳光下的影子~

后排要不要也改上电加热?


早上的矿泉水,真的是冰镇~


感谢之家奖励的工具箱

工具齐全,补胎充气都可以自己动手

气温降了,大蓝的胃口更小了,我的钱包很满意!

  • 用车感受
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