前几天一启动车子，发现中控"噔噔噔"的开始提醒离保养还有400公里，突然觉得四保来的这么快。开了一年半不到两年，总觉得车子都好像是才买没多久。这次是四保应该属于大保养了，因为自己对车子比较爱护，在该做保养的时候绝不含糊。事先就咨询了维保工作人员大概包括基础保养，冷却液制动液更换，喷油嘴清洗，还有可选的四轮换位动平衡和刹车系统保养。我是选择做了动平衡和刹车系统保养的，这两项各位车友可以根据实际需要选择性做哈。

   提前跟4s预约好了周六时间，早上我先去公司组织的体检，大概10点30做完开车去4s店。到了店里接待小哥挺热情的。先让我在休息区稍等，没几分钟又回头来找我，准备保养前检查，给大黑套上防污套子，认真检查车子四周有无擦挂，当然还给我开了一张预检单。

没一会，保养师傅有空的出来了，正式开始给大黑七体检。先是把它抬起来，放旧机油和发动机冷却液。

然后在这空档时间把四个轮子拆下来同步进行刹车系统的保养。看了下师傅进行了刹车片的打磨，把杂质打磨掉，然后给刹车片都涂抹了一层油。

接着是机滤机油冷却液的更换。打开发动机盖，左手位置一个小盒子里面就是机滤。这个东西几乎每次保养会换掉。空滤这次没换，下次小保的时候再说吧。换机油这是汽车保养最重要的一个环节。机油的作用是缓解各部件的摩擦，防止零件表面锈蚀，还有一定密封的作用。说简单点它就是我们车子"心脏"的"血液"。我二保的时候就换银美孚了，用全合成的银美孚发动机声音减小不少，油耗也降低一个点左右，所以后面的三保和这次的四保仍然选择加钱换用银美孚。

喷油嘴清洗

轮胎打动平衡

保养很顺利，车子也没有任何问题，最后大概花费了2个小时左右的时间，这里因为涉及一些店里的优惠政策所以具体费用也就不提及了，但还是想说该大保的时候各位老铁不要含糊哈，你对车子好，车子也会用良好的车况来报道你的。

附到现在为止的一些用车体会：
颜值上来说自己觉得WEY比路上行驶的大多数车还是漂亮很多，在路上仍然能吸引不少路人的目光，甚至停路边时很多BBA级别的司机也会凑过来看看，希望WEY品牌能继续保持这一优点。配置上来说极为丰富，比较实用的是ACC巡航自动驻车自动刹车，还有时刻提醒我安全的变道和盲区辅助。12个燕飞利仕喇叭，良好的nvh隔音效果，超大的后排空间，舒适的真皮座椅，这些配置让整车的乘坐舒适性大大提升。不夸张的说，有时候开车回到楼下都愿意开着音乐坐在后排，静静的呆在车里享受那一番的舒适和宁静。
还有很多人关心的驾驶感受，动力和油耗。个人感觉是用eco动力要差点，但是换挡很平顺，而普通模式动力非常充足，只要舍得给油，推背感踩之即来。运动模式就很少用了，开了运动模式基本是给油动力就来，有时候一个人在安全的路况下会释放一下它的"野性"，哈哈。最后说油耗，其实它跟司机驾驶技能和驾驶习惯比较大，我算比较控制油的那一类，平时在市区手记综合油耗在10个油左右，开的好9个油也是可能的。高速的话差不多6～8个油，这个个人差异就比较大了，真想省油的话推荐在90码左右用ACC巡航，车机电脑开的比自己好。不过开上110后就不会太省了，一直保持120油耗又会适当增加的。

  不知不觉四保都做完了，目前为止车子都没出过什么大毛病，个人还是比较欣慰的。现在的国产车质量已经不能跟过去相比，跟合资车的差距也越来越小，甚至在某些点上已经超越了合资品牌。加油吧WEY，加油吧国产自主品牌！