我，普通的小老百姓一个，家在保定，工作在外地。

在汽车之家存在应该有五六年了，自从有购车的打算，就开始在网上关注车。第一次打开的专门的汽车网站，就是汽车之家，有这个平台提供的汽车资讯已经足够，很少再去别的汽车网站。

汽车对我来说既熟悉，也陌生，熟悉的是随处可见，各种品牌，各种形式，各种功用。陌生的是其本身是个复杂的机械组合体，驾照到手7年了，驾驶里程不过1000公里。所以，空闲时间，就进汽车之家逛一逛，看看各种汽车的资讯，看一看老司机们的经验之谈，粗学一下汽车的那些专业的知识。

或许距离某些人眼里“懂车”还很远，但起码这几年泡在之家，从我自身出发我知道什么车适合我自己，知道该选择什么样车，该买哪个车。

我和其他消费者可能不一样，其他消费者选车的时候在合资品牌，国产品牌之间，各个车系、品牌、车型之间纵横捭阖，精挑细选。我是一门心思就是选长城，选SUV，选H6。别的品牌，别的车型也关注过，对比过，但是基本没动摇过。因为家在保定，对本土企业本土生产的车自然更亲近一些，再者说长城确实发展的很不错，是个很值得敬仰的公司。我们公司的三十几年的老司机，对我说，有钱当然买合资，钱少选国产的话选长城就行了。离家3站路就是汽车综合市场，休假回家了就去逛一逛，长城4S店必去。我在汽车之家大多时间也在长城各个车型的论坛里，别的品牌去的比较少，做对比的时候去看一看。

我是个胖子，所以我看车就看SUV，自己开着坐着都舒服。当年，H6刚上市的时候，我就看上，那会刚有点闲钱，差一点就买了。后来赶上孩子上学，在学区房和车之间做了个平衡，最终压抑了买车的想法，增加了套学区房。买个房子，连买带装，对一个普通小老百姓来说，六七年都缓不过劲来。现在房子的事情已经落听，压抑很久买车的想法又开始萌动。

这期间，虽然无力买车，但是却一直在汽车之家关注车的发展。当年看好的H6已经升级了N多次，由当初的发动机和变速箱都是进口，到后来增加自己的1.5T发动机；从当年的号称“万年手动”到搭配6速自动，再到最近刚完成换代，动力总成变成三套，还用上了自己的7速双离合，H6的款式更是达到“百十款”，成了一个大家族。

我关注长城的这几年年，长城飞速发展，分离出了哈弗新品牌，车型从H1到H9也快凑齐了，去年更是推出豪华品牌WEY，深深的被长城锐意进取给折服。虽然哈弗的车型很多，从小车到大车，适合自己车也就是H6。H1太小，适合作为家里的第二辆车。H2很精致，大小也够用，价格也合适。H5那是硬派越野，正八经的越野车，对我来说，买来没用。虽然我关注H8，始终认为是国产最好的SUV，而且H8最近还进行了大幅度升级，但我终究还不属于其消费群体，作为最终目标吧。H9，高H5一个等级的高级硬派越野，消费不起，买来也没用。同事劝我买H7，动力强悍，车型也够大气。对我来说，我没必要那么强的动力，也不能忍受随之而来的高油耗，车也不需要那么大。

所以综合起来，H6最适合我，我的需求可能也代表了相当部分消费者。H6颜值够高，大小合适，动力够用，市场保有量巨大，质量稳定，所有这些特点也是H6连续54亦或是55个月销量冠军的原因吧。

但是H6的1.5T发动机技术太老太落后了，尽管对我来说动力够用，发动机质量也很稳定，但是要买总不能买个即将淘汰的发动机吧？而且我知道，长城有款新1.5T发动机正在研发，并且即将上市，所以那段时间，我的视线从H6上面移开了。

首先是入眼的是吉利的博越，车型是真漂亮，很惊艳。以前，吉利的车从来不看，不关注，自从博瑞推出市场后才逐渐关注多起来，之后又推出的博越，更是让吉利品牌竞争力大增，长城进步很快，吉利进步更是快。关注博越，也仅仅是关注而已，当时因为产能不足，要半年后才提车，我连试驾都没有试驾。

后来看上汽RX5，这车车型大气，符合大众审美，1.5T发动机动力强劲，据说也很省油，试驾过两次，不放心那个干式双离合。

传祺的GS4，同事买了款1.3T的，我就看看，关注关注而已，不想买一样的。

因为工作在外地，只有一个月休假在家的时候，才可能会用到车，所以也不是很急用车。最终还是需求决定消费，以前不买车，一是经济不允许，二是买来后也用的少，车是个消耗品，用就花钱，不用慢慢贬值，赔钱货，不像房子，买了就会升值。现在经济略允许，又生了个二娃，尤其是有事回老家的时候，拖家带口，真是不方便，是时候增加一辆车了。

今年4月，H6迎来换代，增加了两套新的动力总成，有了比老1.5T更强的2.0T发动机，且颜值更高，配置增多，内饰也更具有设计感和时代感，我关注的重心重新又回到H6身上，选择已经不再迷茫。

当时就打算订车，和在长城工作的亲戚商量，他却让我等一等，因为魏派VV7马上就上市。VV7上市后，那是无比惊艳，顿时看不上H6，但是VV7的价格超出我的预算，而且车身大，后排中间隆起让人很不爽，关键是油耗也稍高，我清楚的知道这不是我的菜。

关注VV7的同时，我也了解到还有一款VV5，比VV7小一号，价格、车身、油耗都比VV7更有吸引力，符合我的需求，于是继续等。

终于等来上市，正好赶上我休假，第一时间去4S店看他。果然，车身大小，后排纯平，都很符合我的要求，就是后备箱小了点。当时刚上市，没有试驾车，不能试驾很遗憾。

10月15日，正式下定！订车那天，本来想试驾，结果我竟然忘记带驾照！还是没试驾成！因为我试驾过两次新H6，既然动力总成差不多，估计开起来差别不大。算了，下定吧！话说这车颜色真的很难选，大多白色的车都很好看，但是VV5我感觉白色的不是很抢眼。黑色最酷，但是不适合我。红色和蓝色很出彩，你看好多车评人不是用红色就是用蓝色的车来评车，拍出的照片和视频，甚是好看。我爱人倒是喜欢红色，但那不适合我开。蓝色我最喜欢的颜色，我的米6就是想尽一切办法专门买的蓝色款，当时很想定蓝色。灰色不能定，要定也要很长时间。综合多人的意见，最终还是选择了大众色，白色，黑棕内饰或全黑内饰，超豪型。当时店内正好有现车，可以当场提车的。但当时选配加了座椅通风这项配置，只好待厂家按订单生产一个月后提车了。我不急！对于一个大屁股胖子来说，夏天有座椅通风，真心舒服，瘦子是理解不了的~没有真皮座椅无所谓，没有座椅加热也无所谓，但座椅通风要加！

为什么选择WEY的VV5S？

第一，因WEY的颜值；第一眼看不上的车，根本没有去深入了解的必要，怎么还会去买？WEY的颜值，不用说，公认的高。当时第一眼看到VV7的时候，就已经因为惊艳而沦陷。还有一点，尽管新款H6外观颜值也很高，内饰更是前卫设计感十足。但H6卖的太火，月月销冠，现在满大街都是，沦为街车。本人不图个性，但也想我的车突出，所以改选颜值更高的VV5S。

第二，因WEY的配置；现在汽车各种应用科技越来越发达，超多的配置，使得车本身的安全性，舒适性，实用性大大加强。自主品牌的在配置这一点上还是蛮厚道，不像合资品牌，同样的钱，你买到的只有三大件了。

第三，因WEY的安全性；从各种宣传看魏派逐渐突出自己车的安全性，在车的软硬件上狠下功夫，势在打造中国安全性最好的车。

第四，买他但绝不是因WEY的豪华，我消费向来突出实用性，性价比，高端豪华品牌不是我追求的目标，不是因WEY是豪华品牌我才买。苹果手机很好，但花上七八千让我买个手机，我感觉没必要，有那钱还不如去买款好镜头用个十几年。我的手机向来就是小米系列，现在用到了米6，3000块的手机用起来毫不逊色与苹果机。同样的钱，买合资车只会买来丐中丐，宁选鸡头，不求凤尾。

第五，买VV5S还因为自己支持本土企业的小情怀，我认为长城是一个脚踏实地从弱到强，从小到大努力拼出来的企业，是一个值得尊敬的企业。欣赏他“每天进步一点点”的口号，“每天进步一点点”想想这是多么细思极恐的口号，每天一点，日积月累，量变到质变。欣赏他强有力的内部反腐，就跟国家当前的政策一样，企业强有力反腐，才能保证优质产品，运作高效；国家强有力反腐，国家更进步，更强大！

因WEY，所以…

选车，初心不变，最终还是选择长城；移情别恋，最终H6变成VV5S！

选择适合自己的，选择自己喜欢的！

WEY来已来，方兴WEY艾！