我很喜欢在山间开车兜风的感觉,随性又安逸,自由而畅快。在忙碌而又紧张的工作之余去亲近一下自然,是放松心情、舒缓压力的最好办法,今天我开着我的VV5去郊外山间溜达了一圈,远离了城市的喧嚣与繁华,只有难得的恬静与舒适,身处在这样的环境中,心情也得到了极大限度的放松,好不自在。
以前我是个不懂得怎么丰富生活的宅男,放松自己的途径就是窝在家中玩游戏,但自从拥有了VV5之后,我的生活开始丰富与便捷起来,总会想在空闲时间出去走走,也顺便出去溜溜车,我想每个人拥有人生第一辆车的时候,激动的心情都是一样的,有事没事都开车溜达,甚至是出门丢垃圾也想开车去。虽然拥有VV5有1年多的时间,这种激动的心情没有开始的时候那么浓烈了,但是闲暇之余还是会开车出门去溜达,这也是我目前释放自己的最好方式,整个人的心情状态随着车速更加舒畅,这还是得感谢我拥有一辆完美的VV5,那么就来分享一下我的行用感受,给各位车友们一些参考建议吧。
提到VV5,知道他的人第一时间就是想起他这帅气的造型,能被称为国产豪华suv还是有自己的过人之处的,VV5的外观极具家族个性,霸气气中透露着时尚,前脸采用仿生学设计,像一只正在狩猎的黑豹一般。从侧面看,车型简约流畅,侧面线条和高溜背的车顶交相呼应,简约而有运动化。从尾部看,车尾敦实厚重,配上双边四出的排气管,处处彰显着运动感。
内饰的设计上则显得更加的友好,车内的面积使用软质材料进行包覆,靠上去十分的舒服,有时候结束一天十几个小时的工作,躺在驾驶椅上的那一刻就瞬间感到解放,座椅角度可以自由调节,身体坐久了不会感觉累,很好的体现了VV5的科技感与豪华感。
我的VV5是在上市没多久***手的,价格14万,由于是第一批车主所以没有任何的优惠,说实话他的定价还是和贴近百姓大众的,配置上也达到了豪华车的档次,上坡辅助,陡坡缓降,虽然很少使用到,但是在关键的时候是能起到很关键的作用的,自动启停及自动驻车也是标配,开始使用会有些不习惯,但是习惯之后便会喜欢上这两项功能,在等红队或是堵车的时候,合理的搭配使用不仅方便还可以省油。倒车雷达和全景影像这些也是VV5的标配,方便了驾驶,也是很多新手司机的好助手。同时加入了ACC自适应巡航,主动刹车,并线辅助,流媒体后视镜等高科技配置,可以说所有这些配置不仅为日常的行车带来了方便和快捷,最主要的也为日常的行车带来了最大限度的安全保障,让我放心,也让我安心