我本人对VV5的使用频率可是很高的，基本每天都不会停歇，随着我和他的磨合，车内的各种功能都了如指掌，嫌弃当初提车的时候还是挺尴尬的，大灯和雨刮都不知道怎么调节，座椅记忆和多功能方向盘那些，都一脸懵逼，因为功能太多了需要去适应，不过我是个爱学习的孩子，因为当初也没多少车友提了车，许多功能都是自己一遍一遍的看说明书然后结合操作才知道许多功能是怎么操作的，知己知彼百战不殆，VV5的配置还是很不错的，许多人性化的便利功能，只要自己去熟悉每个功能怎么使用之后，驾驶乐趣会上升几个级别、

        外观很动感，个性霸气，很有视觉冲击力，尤其洗完车，总是不自觉的要给爱车拍几张各个角度的照片，停在小区，总有人问这是啥车，太漂亮了，多少钱买的等等问题，很有成就感，车灯全led的灯， 设计的全是竖行的形状，很有辨识度，很有档次，LED大灯晚上也非常亮、

        先说哈，我没开过啥好车，VV5的2.0T澎湃的动力说来就来，完全感觉不出这是1.7吨的大家伙，等红灯要是第一个，肯定是第一个冲出去，过百八十米左右，从后视镜看后面的蜗牛们，觉得很有满足感，觉得对的起我花的大把的银子，换挡很顺畅，丝毫没有顿挫感，有种驰骋沙场的感觉，7速的变速箱，在高速开120的时候，转速在1800转这样子，很省油，而且噪音控制的很好，驾驶是一种享受，12个燕飞利仕的音响真叫愉悦啊，ACC自适应巡航很省心省力，超车很是轻松加愉快，超车很有自信，拐歪很轻松，连续弯道也没问题，毕竟2.0T的动力储备还是很不错的、

        方向盘三挡可调，我用的是最第二档，方向盘的转向力度回馈还不错，调节到最轻的力度的话，2个手指可以随便转方向盘，开车很轻松，刹车很线性，脚感丝毫不软，力度那叫一个灵敏，轻轻点下去就有制动的感觉了，很有自信的感觉，而且开车我很喜欢贴近前车加速，坐在副驾驶的人都很怕，但是我自己知道是没有问题的，VV5的刹车系统给我带来足够的信心，要走就走，要停就停、，底盘悬架调教的很好，任何路况都能轻松驾驭，车身稳定性很好，座椅8向电动调节，主驾驶还有腰部支撑可调节，座椅加热，座椅记忆，很人性化，空调制冷制热都很快，可以分区控制，不过这功能倒是很少会用上，后排还有空气净化器，考虑的很周全、

        空间很宽敞，前排富裕的很，无论是高度还是宽度，后排应该坐三个大人一个孩子一点问题都没有，不过我日常出行基本就1到2个人之间，所以空间方面并不是我主要考虑的问题，尤其后排由于有全景天幕，丝毫没有压抑感、
        现在上下班占绝大多数， 目前油耗在9.5这样子，1.7吨2.0t的SUV， 我是满意的，完全可以接受，还有车道偏离预警，主动刹车等一些列安全保障措施，开车变得很简单、