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有颜值有品质,VV5是我贴心的朋友,有你的陪伴出行更舒心
1 115 发布于 2019-05-24 20:17:07 只看楼主 热门标准
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花儿为你开,我帅气的VV5

拉风的外观,强劲的动力,驾驶在路上更加有信心


        外观设计VV5给我们年轻人车主的感觉,开出去很拉风,走到哪都有回头率,厚道的配置,漂亮的外观,豪华的内饰,这也是我当初为什么下定决心买VV5的原因,不过不得不提的时候他的动力,2.0T涡轮发动机动力很强,动力响应也很迅速,起步也没什么迟滞,因为VV5有个电控涡轮,转速只要达到1000转的时候即可爆发200的扭矩,峰值扭矩在355,非常高了,日常多数是在城市里上下班开开,超车非常轻松,我用的最多就是标准模式,运动模式很少开,不够偶尔半夜的时候开来撒欢一下,运动模式下油门响应更灵敏,一点下就蹿了、

超越同级别的内饰,豪华高科技你要的都有


        内饰的材质很厚道,到处都是真皮包裹,不管是内饰设计还是用料做工,都是超越同级的存在,许多真皮软质包裹着,设计也很有科技感偏向年轻风格,不管是看起来还是使用起来都很舒服,用料也值得肯定,当初新车提车回来的时候也基本没什么异味,就是有点新出厂的皮革味,这个是必定有的,只要开门吹吹散散就没味了、
        中控屏幕和空调区域都是微微偏向驾驶员这边,驾驶的时候操作起来会更加的顺手,接下来档把后面两排的各种功能很豪华,我也是用了许多时间去学习了功能怎么使用,毕竟这是我第一台车需要学习的地方挺多的,空间是SUV的优点之一,VV5挺合适一家出行的,真皮座椅坐的很舒适,空间挺富裕,特别是后排中间的地台是几乎纯平的,这点值得称赞,就算五人出行坐在中间的人也不会说难受、

人性化的贴心设计和使用一键启动的技巧


        之前开朋友的车,不习惯关好窗才下车,总是直接熄火就下来,然后车窗就关不上又要通电,直到现在开VV5有时候都会有这种习惯,不过好在VV5可以长按前排的门把手锁车3秒以上全车玻璃升起,长按钥匙的锁车键也可以上升,很方便,不用再到车里通电之后升起车窗在下车、
        可能很多车友不知道我们这个一键启动有几种模式,给大家讲讲,现在的车很多都是带一键启动的,所以不需要通电自检之后再点火,要点火的话,直接踩着刹车踏板,一键启动上的指示灯是绿色之后按下就可以启动了,不用长按,按一下即可之前见过别的车友长按等启动之后才松开,这样也没什么坏处,主要是一键,按一下即可,等人不想启动的时候可以不要踩着刹车踏板,点一下启动按键是自检,点两下是通电,可以使用多媒体听歌那些,然后要启动的时候直接踩下刹车踏板就可以直接启动了、

个性、潮流、动感的外观设计,深受大家的喜爱

亮起了日行灯之后更加有神了

WEY你而骄傲,国民好车

现在天气比较热,外面白天都33度以上,不得不说 VV5的空调很给力阿,只要用一档就觉得很凉了,空调不断,日常上下班通勤,现在综合油耗也不是很高,在9.7这样子,一台SUV的油耗不到10个,完全可以接受

从门把手的地方有一条腰线从车头到车尾

珍珠金属漆非常亮,摸上去滑滑的

丰满的PP,在加上这四根双边双出的排气管,很唬人

亮丽的身影

20寸的大轮毂,245的胎宽,这配置可是要几十万的合资车才拥有的,但是VV5身上就有了,很厚道,而且无钥匙进入,一键启动,自动驻车,ACC自适应巡航,变道预警等等 这些功能日常使用的比较多,也很实在


高位刹车灯,左边的是流媒体的摄像头,不管是雨天还是晚上光线不好的情况下,流媒体都特别清晰

方向盘的助力反馈力度可以调节,我用了舒适的档位,比较有手感,轻便比较轻,合适女生多点哦,运动就有点重了,指向调的也比较精准,没感觉很大的虚位,就算是新手驾驶这个操控也很好的驾驭

虽然外形数据上不是很出众,但是内有洞天

流畅的线条造就运动的外观


之前在红绿灯走神了,差点要追尾前车的时候,那时候哐的一声,自动刹车介入了,仪表上会显示AEB已启动,帮我刹住了车,避免了追尾,这不止是金钱上的问题,还有处理事情时间上的问题,安全

安全的出行,使我更加的放心

非常犀利的角度

满满的豪华感

比较特别的尾灯

PM2.5空气净化器和后排出风口

我的大白VV5

还是那么喜欢你,优秀的品质值得信赖

  • 用车感受
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