其实想想生活到底应该怎么过，没有什么大道理可言，柴米油盐酱醋茶，生活就是这样而已。可能过的就是一种心情吧， 用好的心情去生活，不说累不言苦。其实我也常常会累，也常常会心情浮燥，也很容易陷入别人的情绪或别人的故事，也总是絮絮着些许忧伤。但实际生活，却是在摔摔打打中过得简单而痛快，并没有让哪种琐事牵拌着情绪过日子，生活有时候尽管会忙碌些繁琐些，心很累，但也缓的过来。过日子，调整心态，保持好心情是很重要的。 不管什么样的困难，不管什么样的挫折，总会有雨过天晴的时候，忧伤和埋怨解决不了任何问题，唯有积极面对。正如很多人所说的，笑对人生，这就是一种积极的生活态度， 当我们努力地克服了自身的狭隘自私，当我们努力地学习了感恩和知足，当我们努力地懂得了宽容与微笑，简单而开心的生活便离我们不会遥远。
        所以时时刻刻保持一个好的心态是一件特别重要的事情，就像wey前面那张笑口常开的大嘴一样，永远笑着前行。稳重大气时尚运动的外观总会给人留下深刻的印象，我觉得wey更趋于年轻化，仿生学前脸与溜背式造型再加上高挑的腰线，饱满的翘臀，一种蓄势待发前冲的气势弥漫其中。高端大气的LED灯组，竖条状日行灯犀利且辨识度超高，竖条状的日行灯，竖条状的尾灯，竖条状的前后雾灯，全部与旗杆试竖条状logo遥相呼应，整体化一并且辨识度超高，回头率超赞。坐在车子里，入眼的就是大面积软塑材质的操作台，摸上去软软的，很是大气，而钢琴烤漆的搭配装饰条虽然不耐脏，但却彰显奢华气势。***式空调出风口彰显与众不同的个性，当然如果屏显可以伸缩就更好啦。操控非常简单舒适，三种方向盘助力模式，轻重随你的驾驶习惯自由调节，指向精准，只有一点转向间隙，舒服，一体式大架，四轮独悬，路上正常行驶遇到吭吭减速带，过滤的都很不错，不会有特别明显的颠簸之感。而三种驾驶模式随你调节，eco模式动力完全全够用，开起来没有顿挫感，驾驶起来非常舒适，但油门响应会慢一些。标准模式就是正常的驾驶标准。着重说一下运动模式，运动模式提速非常快，油门响应非常灵敏，稍微给油就能响应。动力十分强劲，满满的推背感绝对是激情四射。

       其实生活也不是一件简单的事， 没有太多的一帆风顺，也没有心想事成，有的只是些随时可能的“碰壁”难免有人会彷徨，难免有人会失意，会怨天尤人， 可是，有点情绪不要紧，当走入一种消极的情绪后，要极时地走出来，努力调整自己， 不要让坏的情绪长久地占据你的心灵，影响你本可以开心和幸福的生活。感恩，知足，微笑，简单，这样方能赢得开心大世界。
      累也不说累，苦也不言苦。祝我们永远好心情，愿永远幸福安康。咱们wey是已主动与被动安全著称，而这都是靠着咱们wey上丰富至极的功能配置实现的。LKA车道保持、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、CTA倒车侧向警告、360度全景摄像头、前后高灵敏度防撞雷达、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、ACC自适应巡航、车距保持系统、开门预警系统等等一系列的高端功能配置。
    这里着重说一下360全景影像，咱们wey的配置可以说绝对是齐全到超乎你的想象，但360度环影绝对是值得一提的，360全景影像不管是在开车的初期还是现在熟练以后都起到了非常重要的作用，大家都知道，在驾校学车时，教练会给你一个参照物的，但自己现实中开车不可能会有参照物这一说，毕竟每次停车的情况都不一样，而有了360全景影像，我们不需要再手忙脚乱，也不用担心刮到哪里蹭到哪里，而且当遇到狭窄拥挤路段，速度降到20迈一下时打开360全车影像，我们可以清晰看到周围的情况，方便我们及时判断车况及路况，非常人性化，360全景影像，可以说是我现在的最爱了。
    2.0t发动机搭配自主研发的7速湿式双离合变速箱，即使是整车1.7吨的重量，它的油耗表显也绝对可以说是一绝。现在出差在外地，盘山道，市区与省道兼顾，表显7.5升百公里，实测油耗8.6升百公里，这个油耗在2.0t的动力及真材实料的1.7吨自重面前真的不值得一提。