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【十月大征集】支持VV5论坛--大胆秀出我的爱
1 1 发布于 2020-09-30 15:47:22 只看楼主 热门标准
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       我的艾尔斯灰VV7已经陪我快2年了,成为了生活中仅次于老婆的亲密伴侣了,因为我每天都要用车,周一至周五开VV7上下班,接送孩子上学放学,周末有时要加班,也要用车,不加班的时候就开VV7带家人出去游玩,老婆虽然有驾照,也能开,但也只是在我在外边喝酒时让她代驾。
       如此亲密的伴侣,给它取一个什么昵称呢?生活中尤其是网络世界,昵称可比我们真实姓名要丰富多彩,个性突出了。说到VV7,有不少车友将它取名为“薇薇妻”,或者“大七”、或者根据车身颜色取名叫“灰太狼”、或者“黑豹”或者“蓝精灵”,都很有意思。我这台VV7是艾尔斯灰,可以称它为“灰太狼”,但我更愿意叫它“薇薇妻”,因为它与我的生活太亲密了,“肌肤之亲”一字也可以用在它身上,难道不是吗?天天摸它,操控它,有时还睡它
       对 “薇薇妻”的喜爱之情溢于言表,钟情这一款车是有足够的理由。哪个男人挑老婆不看颜值?“薇薇妻”有颜值之美,而且远超其他的车,更有丰富的内涵,虽然没有外观那样的惊艳无比,但内涵有种低调的奢华,只要你坐进去,就能体会出那样豪华舒适的享受,这样内外兼修的一款车,怎么也得要占为己有。
      颜值之美,首先是前脸啦,仿生学设计,像一只黑豹子,极具运动张力。车身外形轮廓十分的饱满,彰显着个性但又有一种和谐之美。


        动力方面,2.0T高功率版发动机,配上7速双离合变速器,拉2吨多重的VV7毫无压力,除了经济模式起步要弱一些,正常模式和运动模式下感觉动力很不错,起步加速都挺快的,然后就是能感觉出涡轮介入进来以后有一个小爆发,整体感觉动力还挺平顺的,没什么大的顿挫感。对于日常家用来说,这车的动力还不错,家用或者上下班代步足够了,跑高速的也不会有压力,虽然说车身较重,但是动力输出还是比较平稳的。


       操控方面,VV7车身又宽又扁,感觉整个车的重心也不是很高,给人很强的稳重感,实际行驶中,过弯啊高速啊都觉得挺稳的,不会左摇右晃,安全感很强。方向盘轻重适合,三档力度调节,转向精准,基本没有虚位;四轮独立悬挂,后轿是多连杆独立悬挂,底盘扎实稳重,在过减速带的时候,不会有太大的震动感,减震过滤方面不错。




运用了现阶段非常流行的轿跑式SUV的概念,溜背式车顶,也是潮流方向。整个车身造型非常的虎实,无论从哪个角度看都透露着运动的气息。前大灯和尾灯都采用的是LED光源,而且还带流水式转向灯,车身侧面更是被高腰线将视线提得非常高,在配合一条下滑的车顶曲线,让整个车都具有一股向前冲的效果。





进入VV7驾驶室内,更能感受其轻奢豪华。简约的中控台采用了大量软质料包裹,配上恰到好处的镀铬装饰,在宽敞的车厢空间内,感受着高品质真皮包裹加特殊软质材料填充的座椅,所带来的包围感。

门板和中控台采用大面积的软质材料包裹,红色双缝线更有质感。INFINITY品牌音响效果可是杠杠,高音清脆,低音浑厚,听歌真是好享受



          VV7在配置方面也是一流的,面面俱到,应有尽有,比如说主动刹车系统,ACC自适应巡航,360度全景影像,防碰撞系统,ESP车身稳定系统,流媒体后视镜,陡坡缓降,并线辅助,车道保持,胎压监测,自动分区空调,自动感应灯,自动雨刮,自动驻车,坡起辅助等一系列的配置,非常豪华,当你驾驶时会为你减轻压力,为你保驾护航,十分贴心,也让驾驶成为一件十分轻松愉快的事情,让我们充分地去享受VV7带给我们的驾驶快感。










  • 用车感受
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