这是我的第二台法系车，上一台是2017年的4008，开了6年多，除了正常保养没出过大问题，底盘扎实操控好，所以换车还是优先看法系。这次提的是5008 2023款 400THP 旗舰荣耀版 7座青岩灰，主要是为了空间，家里二胎后4008不够用了。提车心情挺平静，毕竟老车主了，知道法系的优缺点，没太多惊喜但也没失望。

选车：还是法系车对脾气

家里添了二宝后，4008 的 5 座就不够用了。每次带老人孩子出门，总得有人蜷在后排中间，时间长了实在心疼。老周是我 4008 车友群的兄弟，他换 5008 后总跟我念叨："7 座是真方便，第三排偶尔应急够用，平时放倒了当大五座，后备箱能塞下俩婴儿车。"

去 4S 店看车那天，珠光灰的 5008 停在展厅最显眼的位置。比 4008 长了一截，前脸的狮标更大，獠牙日行灯亮起来比老款更精神。坐进驾驶座，熟悉的小方向盘、钢琴键按键，连空调出风口的阻尼感都跟我的 4008 一模一样，像见到老朋友似的亲切。

对比过两款热门 7 座车。汉兰达空间是大，但第三排坐成年人跟蹲小板凳似的，而且内饰硬得硌腿。大众途观 L 第三排稍微强点，可底盘太硬，过减速带时后排孩子总被颠醒。试驾 5008 时特意满员跑了趟郊区，第三排的老妈说："比想象中舒服，至少膝盖不顶前面座椅了。"

最打动我的还是动力。1.8T 比我那台 1.6T 的 4008 猛多了，高速上超货车时，深踩油门转速表往上跳，变速箱降档干脆，一点不拖泥带水。老周说得对："开惯了法系的底盘，再开别的车总觉得晃悠。"

提车：跟销售斗智斗勇的 一周

从订车到提车花了一周，旗舰版这个配置有现车。砍价时我把 4008 的保养记录拍给销售看："我可是你们家老客户，从 4008 到 5008，这忠诚度不得多给点优惠？" 最后落地 18 万多，送了全车贴膜、1次基础保养，还有套原厂脚垫。

提车那天特意带上老周把关。他教我打开引擎盖看机油尺，又蹲下来看轮胎生产日期。销售小姑娘挺会来事，知道我是老车主，直接跳过基础操作讲解，重点教了第三排电动放倒和全景影像的使用技巧。

开车回家时特意走了段盘山路。5008 虽然比 4008 大，但过弯时侧倾控制得挺好，方向盘指向跟老车一样精准，就是车身长了，掉头得多打一把方向。到家楼下，邻居老王凑过来看热闹："这不是大号 4008 吗？看着真精神！"

(4) 用车感受

公里数：3个月开了1500公里，基本市区通勤。

油耗：市区11个油左右，高速8个，比4008高1-2个，但1.8T+7座车重在这，能接受。

驾驶感受：

最喜欢的是它的灵活空间。平时上下班把第三排放倒，后备箱能塞进我那辆折叠自行车。周末带全家出游，7 座全打开，中间排还能调前后距离，第三排坐俩孩子绰绰有余。上周帮朋友搬家，把后两排全放倒，居然塞下了一个小衣柜，比我那台 4008 能装多了。

驾驶感受还是熟悉的法系味。过小区门口的减速带，"咚咚" 两声就过去了。高速上跑 120，风噪比 4008 小，可能是车身更流线的缘故。钢琴键按键比触屏好用，开车时盲操作也不容易按错，这点必须点赞。

优点缺点摆上台面

满意的地方：

1.7 座空间灵活，平时当大五座用，偶尔满员也不局促

2.1.8T 动力够劲，满载爬坡时不用深踩油门，比我那台 4008 从容

3.内饰用料扎实，经常碰到的地方都是软的，用料良心

4.配置实用，360 度影像带随动转向，窄路会车时特别好用

想吐槽的：

1.第三排没有独立空调，夏天坐久了有点闷

2.车机反应比手机慢半拍，连 CarPlay 偶尔会断联

3.青岩灰车漆好看是好看，但特别容易显划痕，洗车得盯着师傅擦

给法系准车主的建议

赠品别要那些花里胡哨的，保养券最实在

新车别加 95 号油，说明书上写着 92 就行，我加了两箱 95，感觉跟 92 没区别

第三排平时不用的话，记得把安全带收起来，不然颠簸时晃得响

从 4008 到 5008，法系车没让我失望。它不是那种开出去让人惊叹的车，但就像靠谱的伙计，知道你需要什么。