空气滤芯和空调滤芯我都是自己换，换空气滤芯时不要将螺丝拧得太紧，否则经常这样操作螺丝会撸扣。空调滤芯在手套箱下面，胖人换有点难度。空气滤芯我是5000公里进行一次清理，10000公里保养时换掉。汽油滤芯我是4万公里换一次。
火花塞我是3万公里换一次（4S店要求2万公里），我的车新车时火花塞是单极的，后来几次4S店给我换的是4极的，最近一次换的又是单级的型号为06H905611，我问4S店的人怎么回事？他说现在都改成单级的了，我自己感觉单级的火花塞比四极的火花塞发动机动力要好一些，火花塞积碳要比四极的少一些。不知你们感觉如何！

自动变速箱油我是6万公里换的，现在马上应该换第3次了，换变速箱油需要09M变速箱油5瓶，同时换变速箱滤芯和变速箱油底垫（是日本进口的），做下来2000多块。我的车在8万公里时在4S店换了四驱油，按说明书应该6万公里换油，我的车时间短跑的多，我们这儿的4S店还没有车换过四驱油，4S店没有配件。再加上我开车出差所以拖到8万公里才换，途观四驱要换离合器油和齿轮油两种油，费用（含工时）在900元左右。

汽油添加剂我是每5箱汽油加一瓶（在4S店买80元一瓶），汽油添加剂我认为对清理喷油嘴和燃烧室积碳有一定作用，对EA888直喷发动机的进气道及进排气门积碳几乎没有作用。
用车中的小细节。 启动时最好待自检完必后再启动；冬天启动后最好怠速1-2分钟再低速行驶，在水温没达到90度之前发动机转速最好不要超过2000转；夏天熄火前先关闭空调，防止下次启动时增加发动机启动负荷；停车时最好先推N档-拉电子手刹-熄火-推P档-抬脚刹-拔钥匙，防止下次启动起步时从P档挂R档难挂或有声响；遇等红灯时间长时（超过1分钟）我都是挂N档拉手刹等灯，这样即可以解放双脚，又可以降低怠速时油耗（我的车怠速时D档油耗为1.0升/h，N档为0.7升/h）；等红灯时最好不要挂p档，防止后车追尾造成自动变速箱损坏。

7. 涡轮增压器不需要单独保养，涡轮增压发动机在连续高速行驶后最好怠速运转3-5分钟再熄火（在市区行驶就不用了），让发动机的涡轮增压器降温，机油温度在100度以下就可以熄火了，这样可延长涡轮增压器的使用寿命，说明书也是这么写的！我的车17万多公里了涡轮增压器没有问题。（我的上一个车帕萨特领域1.8T行驶了15万公里，涡轮增压器也没问题）。
定期去4S店或修理店清理进气系统和气门积碳（含节气门），如果经常在市区行驶5万公里就应该清洗一次，如果经常跑高速7-8万公里也应该清洗了，我的车是在9万公里时清洗过一次（我原来的车都没清洗过不懂啊），积碳很多。