2005年3月入手的这台途观L300已经伴随我已经有460多天，并行驶了接近23000KM。总的来说，还不错~

毕竟要跟随自己好多年，因此，防虫网、隔音棉、脚垫...添置了不少，但没有做“精装”

这一年的陪伴扩大了自己的行动范围，不少地方说走就走，在开的过程中也享受到了途观L带来的乐趣和作为日常代步工具的便捷性。

正好，趁着一次出行办事的过程，以及在开车过程的一些想法和大家说说....

1、座椅舒适性，长久见真实性

刚刚到手这台车时相比另外一台小朗逸，从空间和坐姿都有质的提升，第一次开着它跑京哈，那个感觉就是VERY GOOD，但是，一年后到现在，无论是新鲜感褪去，亦可能是座椅本身的问题，或原有问题并没有暴露，开时间长了腰部酸痛，而且，座椅很难找到一个比较适合本人的最佳坐姿，基本上每次上车后多少都要调整一下，不知道其他车友是否有这样的问题？因此开始注意和关注网上是否有座椅更换或改装的地方，准备在合适的时间更换掉~

初次详见甜如蜜，日久情疏囍变愁~哈哈哈，坐的咋就有点不得劲儿呢~

2、关于油耗，还是有可圈可点的地方

不得不说，大众的这个1.5T发动机，的确有点真功夫，且不提动力性如何，起码在已经满足了日常生活使用过程中，油耗市区基本维持在6.9~8.5区间，有时候跑环城路，有过最低4.9的成绩，大多在5.1~5.3左右（车少、限速、定速60左右）跑高速基本在6.1~6.3左右，总之在高速上越快越省油。本次出行全程高速，将近550KM，回来时的油耗基本固定在6.2左右（高速上的大雨对此油耗有绝对的影响，如果晴天的状态下，应该比这还要低，具体情况可往下看）

回程时的油耗，跑了292KM。油耗6.2，但高速上的大雨，速度受到不小的影响，平均速度58KM

跑了292公里，平均速度总体下来58，大家可以想象下，这雨下的.....W D M YA~

之前跑的一段环城路，由于限速的原因，加之路况较好，且车也不是那么多，跑的最低的一次

所以从这一年的情况来看，作为油车的典型，在油价居高不下的情况下，能有这样的油耗也算可以了，就像最近菲姐的那首歌中唱到的“如露如电如月在江，照见我的模样”~意思就是真实的是什么样，它就应该有个什么样子。所以刚刚提到的这台发动机从欧洲的第一版到国内现在的第二版，给出了它应有的模样，但十年或更久之后，是否能向老捷达上的那个老款EA111那种功力，需要时间来验证了~！

3、油品对整车的影响，存在的问题总本忽略

是的，俺们这嘎达都是粗粮，喂到车肚子里的粮食都含酒精，总标榜东北人能喝，所以，给到车车的粮食里也有10%的酒精，我个人作为一名合格的老司机，开过没喝过的车少之又少，多踹那两下不知道是发动机转速带来的感觉，还是车本身排量带来的感觉，总之没有体验过不喝酒的车动力如何，此车从入手到现在基本上每顿必喝，因为在我们这没有得可选，恰逢本次去了我出生地---赤峰，回程的时候给爱车灌了满满一箱细粮，总计61.2升（途观油箱为60升，在跳枪后又又又加到不能加为止），回程前30多公里没有什么感觉，但之后，发动机声音是我从来没有听到的那么细腻的声音，动力上没有之前的那种加油先软后突兀的感觉，较为线性。

我的家乡，是吗？已经离开30年了，一个已经不属于我的地方，但每每一提起她总是有思念的感受

之前也有过加到不能在加的情况，然后往沈阳跑，跑到150左右，开始掉第一格，但本次相同的加油量，且里程为292公里的情况下，没有掉格。

加到不能在加的情况下，292公里后没有掉格

这是之前加乙醇汽油时也是加到不能再加时，跑了149公里时掉第一格油的情况

当然，纯汽油和乙醇汽油也存在密度不同导致的体积差异，但这一点应该可以忽略不计，所以，纯汽油确实存在要比乙醇汽油耐用的事实。可是为什么总有那几个省都给乙醇汽油，作为老百姓确实不知其然。也有解释说是为了消耗多余的粮食，或这几个省都是产量大户，那咱们出口不行吗？如果说要减少污染，那....大家都懂！

加完油后，我看了一下显示的是800KM，跑完292公里后，成了920.

这个问题，大家可以相信，上高速前，加了61.2升，总计520元，然后也看了一下APP，显示800、发帖前再看的时候，显示920，之前我有一篇高速油耗的测评，理论值是可以跑1000km。如果按平均油耗6.x看，还差不多。如天天跑市区，700也该有了（纯汽油的情况下，正好用这箱油验证下）

4、最后的最后，还是在车上

这一年来，途观陪着我们跑了不少地方，使得我这个半退的人，也有了车上的生活，走山看景，买菜送娃，当然，也有不全，它没有电车的冰箱彩电大沙发，但够用就行，它也没有那么智能，但有我就行，以后的日子，我还担心他漏水，就像这次回程.....满眼都是泪。

这片乌云，从赤峰一直跟我到了锦州，然后才甩了它。

从赤峰出发的时候，天多少阴一些，但偶尔还能看到太阳，但没有过多久，这片云彩在就我头上飘，然后就开始下中雨，但起码不影响行车，但没有跑多久，然后就这样了....

视频发不上去，截个图。

这个视线，看不出10米，而且风还不小，车虽然有摇晃，但没有跑偏或方向不好把握的情况出现，最担心的是大家所说的车窗漏水的问题，行驶中用手摸了下天窗，还没有问题。但愿吧，多年后也是如此。

跑到一个叫大庙的服务区，停车的位置是带棚的那种，挺不错，干脆就在等雨停。

还是视频不知道如何传，截个图意思一下。这时候已经的电闪雷鸣的了，还冻的我有点发抖。

手机照的有些和谐，大家可以想一下电闪雷鸣的状态，当时就是那么个样子。在这足足等了一个小时，天总算是亮了，雨也小了~

开双闪，慢行车，遇到有积水的地方，车会明显的有被强制降速的感觉

在服务区休息一个小时后，重新上路，结果没有多一会，又开始下，还是那片云，是我开的快追上你了，还是你飘的慢，故意在这等我呢，总之，又是一顿电闪雷鸣，这时候多少有点崩溃的感觉，就这么点路，200多公里，开了快5个小时了....

又开了30多分钟后，终于跑出这片云，由于开车就没有拍，那片黑云好似对我淫笑：算你小子跑的快~

总体，这次意外情况车子还算给力。能感觉到底盘的那种扎实的感觉，相比以前在北京雨中开日系，心理多少是有托底的！

最后，看了一眼伴随我成长的红山，吃了从小时候就吃的对夹。2天的时间，我吃了15个，对，15个。最后一个含着泪咽到肚子里。咽的是童年的回忆！

山的两处凹处，从小就记得。

红山文化的起源地，也是生我的地方。如今物是人非，好多街景都已经不是小时候的那样子，看到的是现实，存留的是回忆。

15个！

还是小时候的味道，过去只有在过年的时候才能吃到。

都在变，唯独它没有变，以前，现在！