曾经在家用车车市要想选一款大空间车不是别克的GL8，就是本田的奥德赛，自主品牌似乎在这方面没有涉足，直到今年年初我发现了宋MAX！当时也是跟着哥们去保养，路过比亚迪4S店，我一眼就看到了宋MAX精神的大灯，大气的龙颜让我眼前一亮。哥们去保养之后我直接折回来进去看车了，超大的空间，智能的旋转大屏，简直让我喜欢得不得了，后来哥们保养完也跟着我一起看了看，试了试，哈哈。之后就是家庭会议了，跟爸妈跟媳妇一起看了商量了又试驾，最终宋MAX成功征服了我们一家人，顺利提车了。如今开了都快五个月了，来说说我的感受吧。

首先车子的颜值是一大亮点，我前面也说了，这车最先吸引我的就是外观。老铁们看看这颜值这造型，光这个车头的龙脸造型就冲击力十足了，而且特别的显大气。宽大的中网搭配上多条横向的饰条，让车头显得更加上档次了，左右灯组活像一只大眼睛，啧啧，一到晚上点亮之后真的是有很强的档次感，并且灯组内部集成了多种光源，优秀啊。我还记得提车回家的当天，车停在门前，邻居们就凑过来了，都说我这车威风，老爸小的合不拢嘴，哈哈，我更是得意的笑。

拍了许久的45°，终于找到了一个合适位置拍摄下来，这个真是拍出了宋MAX的精髓。从侧面看能明显看见发动机盖的隆起部分，力量感特别敦实。

尾灯全亮时，绝对跟得上潮流，龙须的灯带设计，确实超前很多，特别地帅气。

车身后半部分，必定有的开胃菜肯定是悬浮式车顶，确实能在一定程度上拉长车身。

侧面线条也延续了车头刚硬的线条，车头盖一直延伸至车尾。

硕大的中网增添了霸气，并且每一条格栅都是镀铬装饰，格栅又与大灯相连为一体。

宋MAX的车头下隐藏了一个动力强劲的涡轮增压发动机，平时虽然不显山不露水的，但是一脚油门就显现出它的存在感了。给个拟声词——嗷嗷叫啊，就是这种感觉，哈哈。
有一次拉着哥们去办事，从地下停车场上来的时候前一个新手上坡的时候突然熄火了，吓得我也赶紧停在了坡上。看着坡道有点陡，哥们调侃我，你这车这么大能行吗，会不会溜车啊。我当时也心里没底，因为也是第一次遇到这种情况，送了刹车之后生怕车子后溜，赶紧踩油门，就感觉车子好像被什么拉了一下，缓了一缓，然后油门才下去，“吱哇哇”一响，车子就窜上了陡坡，那种霸道的动力让哥们很服。

在比亚迪的车子上，从来都不缺乏顶级的配置享受，而车灯是一个车的灵魂，全LED的龙形大灯让车子颜值瞬间飙升好几个等级。

侧下方是雾灯，造型也相当的别致，配合着龙脸的车头，随着波纹一直延伸而下。

BYD的车标已经不在是主车标了，变成侧方小小的标志。

车尾部分宋字LOGO陡然而显，尾部造型照顾空间，与车头相比造型没那么帅气，可家庭车用时宝宝的用品，全部都能装进去。

车尾部分的镀铬装饰条，是横贯串通而与车头的镀铬装饰条遥相呼应。

从车尾看过高位刹车灯显得特别NICE，能增加安全性。

车尾下方细节处也有一些下方的导流槽，能增加高速的稳定性。从这一点来看比亚迪在造车的时候真的是细腻眼睛，细节很值得寻味。

内饰与外形对比的反差度倒是挺大的，内饰没外观颜值那么高，属于比较成熟的风格。

中控部分延伸下面是无处不在的皮质包裹，看得见摸得着的地方都特别舒服。

宋MAX让我最喜欢的是车机功能，简直是一个安卓版本的IPAD，除了能上网看视频这个小事之外，我还能玩消消乐的游戏。而且我感觉比较有意思的是这屏幕还有自适应的旋转，啥意思呢？就是它可以横竖旋转，还会根据实用的功能自己来自动调节横竖，比如说如果是看电影我可以选择横屏，如果是导航则是竖版，更方便使用。每次用都让我感觉好惬意。这比亚迪的设计真的是人性化。当然了，像泊车影像啊，车况监控等等这些功能也是该有的都有，家用真贴心。

再来一张整体图，整体木纹石的设计，特别有韵味。

车子方向盘转向力度比较适中，别不会特别的重。

空调出风口的镶嵌细节特别的到位。

高清液晶仪表盘，看得特别顺眼。

车内的小三角窗特别实用，能减少不少的盲区。

另外我比较喜欢的几个细节，一个是副驾驶的这个角度，中空调和车门上的装饰板质感很强，格调尽显。

车内把手，前面的把手抓握很舒适。

后排的把手与出风口在一处，还设计了小灯，晚上用好分辨，很贴心。

再就是座椅的质感了，皮质和缝制的做工都很细腻，一看就是技术过硬。

车内后视镜角度很好，与头顶灯一起美观实用。

遮光板可以横向打开，里面有灯有镜子，隐藏功能很实用。

第二排的黄金位置，宽度特别舒适。而且前头扶手底下还有移动电站，坐在第二排，还能时刻保证手机电量满满，不得不说这也是宋MAX的精妙细节呢！

车内到处都是音响，音质很不错。
至于油耗和操控的话我也还满意。提车后的第二天，正好是我休班，特意带上家人去城郊的人工湖公园转了一圈，路上特意试了试我家新晋的出行卫士。先说说操控，动力够强前面已经说了，这里说说动力具体的使用体验，我感觉宋MAX的动力属于那种普适性的，怎么说呢，这车吧加油门轻轻点的时候起步很柔和，动力足但是不冲，而到了行驶在路上需要加速超车或者放高速的时候只需要把油门踩到中段的水平，动力就刷的提上来了，而且感觉源源不断，速度飙升的很快。即便是车内坐满了人也影响不大。
再来说操控，宋MAX别看车大，方向盘却不沉，偏轻的那种，打方向的时候能够很随意的操作，指向性也不错，车大但是转向跟得上，尤其是什么时候最能体现，那就是走那种乡村小路的时候，我走过两次，对底盘考验较大，不过宋MAX经受住了考验，在避震上过滤芯很强。而且有个坑什么的也能感觉得出来，不容易发飘，让我开的很稳很放心。

最后来一张车门照吧，在我眼里宋MAX颜值与智能同在，空间大，细节精致，可以说是这个级别难得的好车了。