贾跃亭的法拉第未来，最近有了新动态——不是量产，不是交付，是博主去了一趟洛杉矶工厂，发现连墙都被拆了。

一位博主在门卫默许下进入了法拉第未来位于洛杉矶的办公厂区。办公室已被彻底清空，只剩下几张残破贴纸，上面依稀能看到"首尔办公室""台北"字样，以及"test under way""believe"等英文标语。厂房内部更是惨不忍睹——墙面被凿出多个大洞，疑似在进行金属回收。

博主在废弃现场找到了一份抵押合同、一本法律书籍、两个FF91原厂轮毂、一个基本全新的刹车片，还有水泵、气泵等零部件散落在地上。然后博主说了一句让人哭笑不得的话：贾跃亭自2023年到2025年4月发布的所有视频，均在此园区拍摄。其中那条著名的FF91车内驾驶测试视频，实际是在工厂停车场内绕圈拍的。

工厂停车场内绕圈——一个宣称要颠覆法拉利和宾利的品牌，最新的路试场地不是赛道、不是公路，是自家废弃工厂的停车场。

而偏偏就在今年5月，法拉第未来宣布公司升级为"美国物理AI生态系统公司"，业务重心全面转向机器人领域。贾跃亭在同一天被任命为全球CEO——时隔七年重掌公司。FF91的量产计划改成了FX Super One MPV，号称要在美国分三阶段交付、同时推进中东市场。

说实话，看到这条新闻我一点都不意外，但心里还是有点复杂。FF91这台车从2017年CES首秀到现在，快十年了，交付量可能还没有博主在废弃工厂里捡到的轮毂多。而当年的PPT里那些"重构未来出行"的豪言壮语，如今只剩下一面墙上的"believe"在风中飘着。

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