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Q8用车深体验
1 17 发布于 湖北 2025-12-09 14:13:45 只看楼主 热门标准
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作为奥迪Q8使用者,想分享下用车优缺点,欢迎各位车友一起交流鸭🤝


优点:
· 底盘:标配自适应空气悬挂和quattro全时四驱,能够完美平衡舒适与操控。在“舒适”模式下滤震极佳,犹如魔毯;“动态”模式下支撑到位,操控稳健。是一台能优雅巡航,也能快跑劈弯的全能选手。我称它为西装暴徒哈哈😆
· 操控:后轮转向(最大5度),在运动模式下悬挂支撑坚韧,转向响应直接,兼顾高速稳定性与城市灵活性,在掉头时感受非常明显,从从容容游刃有余。
· 实体键与触控完美结合:全触控界面科技感强,行驶过程中操作空调、座椅功能、接打电话以及音乐操控很方便,比起语音控制,我更喜欢按键直接了单一点^_^
· 灯厂:有时不可避免有些国道以及乡间小路,智能矩阵式LED激光大灯解决了夜晚开车视线不太好的问题,它能自动识别行人以及对向车辆,灯光会自适应调整,增加了夜晚行车的安全性。🙌





缺点:
· 油耗较高:尽管有48V轻混系统,但在激烈驾驶或拥堵路况下,我用下来综合油耗是10.4L/100km,市区油耗较高,平衡市区以及高速用车,体验感会好很多,时不时拉它出去跑跑高速就很爽!
· 空间布局偏运动:尽管车机开启是有悬挂升降功能,后备箱遮阳帘在保证隐私的同时,也牺牲掉了后备箱空间,太高的物品根本放不了。
· 车机系统本土化不足:相比国内新势力品牌,其智能互联生态略显保守,我都是车机自动连接手机CarPlay,用QQ音乐以及高德导航,直接显示在中控屏上。
· 动力:在市区行驶,尤其是早晚高峰工作日堵车,明显感觉给油比较肉,没那么得心应手。

但是不可否认,它帅就完事了~😎😎自己的感受最重要,如果你能够平衡好,那它就是你的“The One”。
· 比较适合追求个性表达与高性能驾驶体验的人群,我尤其喜欢溜背式车顶线条、无框车门以及它的屁股,每次停好车都忍不住回头多看几眼,非常帅气!😘
· 电动踏板对我来说非常友好,这车高169多,我身高165,配合电动踏板上车比较丝滑,对于同行的人来说也比较友好,非常后悔没有选电吸门,每次坐车的人下车关门简直就是爆炸声音🔊🤦‍♀️



  • 用车经验
最后编辑于2025-12-12 18:31:21
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