#EV先行者 能所不能#前言
一觉睡到自然醒,清晨第一缕阳光洒进房间,整个屋子明亮,嗅到了阳光的味道,为了不辜负这样的好天气。决定今天去试驾广汽传奇新能源GE3新能源汽车热度居高不下,不少打着互联网造车旗帜的企业纷纷进入这一领域。这些互联网造车扯得更多是情怀,如何让情怀下地才是归根到底的实干。然而,大车企绝不会大罗旗鼓的宣扬,而是拿出实车来说话。广汽正是如此,纯电动的GE3作为其首款新能源车型,不仅代表着这家南方车企进入新能源领域,而且还将新能源车的品质提升至一个更好的层次。这次在广州TIT创意园来了一次路试,看到了广汽在新能源车上的满满诚意。
#EV先行者 能所不能#试驾传祺GE3
#EV先行者 能所不能#总结
GE3整体给人感受的确没有过往新能源车不修边幅,带来了更多精致质感。车当然更多是开,而不是用来看。由于场地局限,只能在小试一下,竟然给到惊喜。GE3的行驶品质甚至要比传祺的传统燃油车更加细腻。广汽传祺出品的车在行驶品质调校上有口皆碑,偏向扎实欧系的风格。这次GE3也是如此,行驶品质非常厚实,而且不会死硬的而缺乏舒适性。驾驶着GE3在弯中持续给油,噢,不对是持续给电,同时碾压过井盖,整体车身不会出现过多摆动,同时悬架的支撑性也非常充足。要知道GE3后悬架只是采用普通的扭力梁式非独立悬架。
总体GE3驾驶感受比传统燃油车没有太大落差,而是有更多提升,安静了、提速快了、平顺了....这些是让消费者无需作出太大适应性牺牲。新能源车的充电问题才是大家最关心的,这也是关切到党和人民的切身利益。GE3可采用交流电快/慢充,同时也支持直流电快充。直流电快充最快可达到30分钟充至80%电量,交流电充电大约在6-8小时即可充满。同时购车即送充电桩和家用充电线缆,尽可能解决消费者的顾虑。至于续航里程上这次就无法作出太深入的考究了。