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传祺GE3 530 乐享版，综合不错，续航差距太大
传祺GE3 530 乐享版，综合不错，续航差距太大
这车除了续航不行，都行。 不过车子使用时间和里程都太少，不能完全说明问题，续航能力在5000公里后就一览无余了，其他的20000公里后。原形毕露。希望那时再评论更乐观公正。标配双气囊。电子主动安全基本上都有。无天窗。对了，动能回收，低配版不能调节。我都不知道有没有动能回收，这个版本。除了知道剩余里程和行驶里程这两个电车最关注的参数外。也和油车差不多。不过这个剩余里程目前打五折看是最安全的。其实我还是挺欣慰的，虽然掉电快，至少反映真实情况。
这车除了续航不行，都行。 不过车子使用时间和里程都太少，不能完全说明问题，续航能力在5000公里后就一览无余了，其他的20000公里后。原形毕露。希望那时再评论更乐观公正。标配双气囊。电子主动安全基本上都有。无天窗。对了，动能回收，低配版不能调节。我都不知道有没有动能回收，这个版本。除了知道剩余里程和行驶里程这两个电车最关注的参数外。也和油车差不多。不过这个剩余里程目前打五折看是最安全的。其实我还是挺欣慰的，虽然掉电快，至少反映真实情况。
憨萌可爱，原创度高。给个赞
动力强劲。随踩随有。到不突兀。 加速表现：很线性，不突兀。动力储备充足。这点比油车好。
实际为表显的七折左右。路况，城市，环路加快速路，注意不是高速路。比例4/3/3。
实际上七八万的油车水平。谁让咱没有油车号呢。只能为环保做贡献了
车大灯
悬架硬，真的硬。各种大小颠簸，完全传导。考虑这个价位能接受，又是电动车。你懂得
肩膀悬空，座椅能坐。坐垫长度够，够硬的，就不明白，与其说用廉价的皮质包裹，还不如用，柔软无异味的纯织物座椅。
身高178厘米。体重88公里。不压抑，伸展自如。
细节上车企真的懂购车人的心吗？
车膜贴好，我在网上买的品尚车模，性价比很高，便宜不说，质量也很好，安排贴膜的地方也很近，贴膜师傅很专业，很仔细，贴了三个多小时，值得推荐。
膜不错，隔热效果挺好，颜色也漂亮，就是侧后的颜色稍深，对于我这样的新手来说是种考验。顺风速度非常快，快的不可思议！贴膜师傅也挺好，就是太忙了。车膜客服态度太好了，从买前咨询到售后服务，特别贴心。
七八万价位，完全接受。13万的话，只能说，谁让人家是电车呢，成本都在电池上了。为环保做贡献了。
我是最低配没有单位电耗显示，只能充电后看实际里程。充一百公里的电，跑将近70。
没开空调，没开窗户。不刻意滑行省电，ECO模式全程下。驾驶也没有任何激进方式。
跑高速轻松100到110。稳定性不错。不发飘。整体性强
最后编辑于2018-12-24 12:01:38
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