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广汽小三逛世贸
农历新年期间在我们这边都比较忙，原本计划好的自驾小长途旅行也因为各种饭局和走亲戚总是找不到人一起出去，最后只能在市内逛一下了。
今年都是开着小三出去走亲戚，很多亲戚朋友都来问我现在纯电动车怎么样，问我使用感受什么的，在他们眼里我这个年纪应该买思域而不是新能源车，可在我眼里车子还是适合自己的才是最好的，至少如果当初买的汽油车，现在肯定不会跑到16000多公里，毕竟烧油时开车还是比较心疼的。
年初三时难得空闲一天就约起同学出来逛世贸，过年期间很多外地人回家了，开车出去就是爽，就是一些景点或商场容易堵车，世贸就是其中之一，进停车场堵车，而且在马路边，各种小车随意插队，不过我一般都不让别人插我队，毕竟轻轻一脚油门车子就上去了，毫无顿挫感
今年都是开着小三出去走亲戚，很多亲戚朋友都来问我现在纯电动车怎么样，问我使用感受什么的，在他们眼里我这个年纪应该买思域而不是新能源车，可在我眼里车子还是适合自己的才是最好的，至少如果当初买的汽油车，现在肯定不会跑到16000多公里，毕竟烧油时开车还是比较心疼的。
年初三时难得空闲一天就约起同学出来逛世贸，过年期间很多外地人回家了，开车出去就是爽，就是一些景点或商场容易堵车，世贸就是其中之一，进停车场堵车，而且在马路边，各种小车随意插队，不过我一般都不让别人插我队，毕竟轻轻一脚油门车子就上去了，毫无顿挫感
小三在家充饱电的样子，还好充电口在副驾那侧，不然现在充电就麻烦了
帅气的小三自然要停在充电专用车位。其实我也为了方便不用记车位，绿色一片多好找车啊
汇一城的停车场，可能是车位比较多的原因，基本看不到有汽油车占用充电车位的，边上是一辆北汽在充电
早上就是来到汇一城饮早茶了，话说去年也基本没去饮早茶，现在开始感觉渐渐淡出东莞本地人的生活节奏了
饮完早茶后就说一起去逛一下新来的国贸中心，想着老同学不怎么常聚，就一起逛逛
国贸中心就是搞得夸张，停车场一大片都是充电区，不过只是规划了充电区域，暂时还没有装上电桩，同样停在特斯拉充电桩区域方便找车
停车场大到需要有地图指示方向
国贸中心在地下一二层都做了不一样的规划，停车场就直接是负三楼开始了，难怪下来的时候要转几十个圈圈，转到头晕
负二层是传统风格
负一层就截然不同了，看上去就是很有穿越感
到了地面一层开始转回大众的商场风格了
过年人就是多
国贸中心很大，停好车跟同学走散了，基本都是自己在逛
国贸中心大楼，还在建
上面还有一条玻璃桥
离开的时候车太多了，在停车场堵车
我个人真不喜欢这种设计，坡度那么大，又全是转角，堵车的话确实很容易发生刮蹭，虽说我小三有自动驻车不会后溜，可是开着ipedal模式上坡还是有些吃力，汽油车车更不用说了，我排队时前面几辆车都有后溜
总的来说现在的商场都开始大量建设充电桩车位，在东莞的话基本充电费用就是峰谷电价+0.6元服务费的样子，新能源汽车日后出行都会越来越方便，就算家里没有充电桩也不怕找不到电桩充电了
最后编辑于2019-02-13 12:33:36
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