事件起因是：由于2020年初众所周知的一场疫情，过年哪里都不让去，在家赋闲很是无聊，自己手贱，想把十一月安装的凌度a208云镜的后录功能激活（因为当时发货告知我没有后录配件，但是给了一个倒车影像摄像头）买好了电线，但是在安装的时候不知是哪里出现了问题，连好电线始终无法开机，这次真的献丑了，搞坏了。
于是继续闲鱼。看到了一套很好的流媒体：上汽通用，专门给凯迪拉克升级的原厂后视镜总成，分为一代二代三代（价格不同）电子产品，当然是迭代的好，不过因为一代异常便宜，一套镜子才120块钱，于是立刻下手，入了一套，同时又在别家购入了适配后视镜的一些配件，总共花费260元，运费43，都是顺丰到付
下面进入正题
我购买的是凯迪拉克xt5一代流媒体后视镜，原厂镜子配套的配件有：
流媒体后视镜 x1
前摄像头总成 x1
后摄像头总成 x1
前后延长线，各一条
主机 x1
主机连接线 x1
电源线 x1

购买的原厂配件
盖板 x1
顶丝 x1
底膜 x1
xt5铁支架 x1
全程一个人操作，时间较久，从中午12点干到下午4点多，主要困难是天气冷，捋线（这玩意做工真好，线异常的硬）布局主机位置，电线改造等等。
接下来进入安装部分

这是改造后的模样，凯迪拉克原厂是mini长脚保险取电器，而咱们的车是小号保险丝，所以不适用，为了节省时间（和金钱），直接把取电器剪断，缠绕在原车保险上取电，红色的是常电线，接在常电保险，我选择的是20A电动座椅，黄色的是acc线，我接的是7.5A的USB，注意，不要用线材颜色区分，看线材上的标签，其实两个线都接acc我觉得也无妨，我在装车前用12v常电电瓶测试过，可以开机，但是还是建议规范操作，对号入座

凯迪拉克的视频主机，带前后双录，很厚重
图片是我把底下的铁质支架拆除的样子。凯迪拉克原车保险在车尾，尾箱有螺栓可以和这个铁架子固定，咱们车是移植，肯定不能原位安装，思索在三，我找到一个好的位置

驾驶席门槛前a柱下，休息踏板和门槛边上有一个缝隙，将将好可以塞下一个主机，还可以完美的甩出电线，非常严实，都省了固定主机的困难，完美！

散落的电线，看着就烦

自己用布基胶布缠绕，舒服很多

将电线顺着中控缝隙，走到a柱

下边

打开a柱内饰板

就像这样
此处省略两个小时，因为凯迪拉克设计放在后边，所以前后摄像头延长线长度对于咱们就不适用了，将两个线材的接头端子拆下对换，然后把超长的主机连接线（足足有5m长）盘起来，用布胶带固定好，塞到了顶子内饰板里（a柱缝隙很狭小）a柱的走线没照，用扎带跟原车的线路绑在一起了

休息一下，开始粘接凯迪拉克的后视镜支架，粘接之前要贴上遮丑膜，因为从外面看铁架子很丑的，有能力的没贴前风挡膜的车友建议买底涂，那才是完美方案，我是因为提车时贴了3m膜舍不得所以才没用底涂，比划好位置，用ab胶或者免钉胶（我就地取材，用的ab胶）粘合，天太凉，胶不太容易干，最后车里开暖风，才慢慢凝固。但是粘完就后悔了
粘的太低了
一会上图可以看出来为什么说粘的低了

装上镜子比划一下瞅瞅

开始连这堆破电线

安装完的图片。为什么说粘低了？因为上边还有一公分左右的缝子，如果粘的高一些，应该可以用内饰板挡上一些
安装的有点累了，调试后摄像头和安装的过程忘记拍了，后摄安装过程太简单了，可以翻看我之前发的帖子，跟别的摄像头安装方式一样，轻车熟路，很快就安装完了
下面出门看看效果

前置录像

后置流媒体

白天路试效果

外观效果，基本看不出来
总结，这款后视镜价格很便宜，能满足基本需求，还有装x需求，但是实话实说，夜间后是不是非常理想，整体画质偏绿，噪点较多，毕竟是17年的产品，100多块，还挑啥呢！好评就得了
另外得说，上汽通用这玩意做工真好，里边的小附件也超级多，扎带，防震海绵胶带等，超级好。想捡漏的兄弟们闲鱼都能买得到，但是注意要告知型号，咱们ge3要买xt5的，三厢车要买atsl的。
就这样，手机码字，这一下午累的够呛，希望支持，谢谢