选车经历：
    选车故事（不想看的话直接略过即可）：
    10月的周末，看了两天车，就下单了。第一天本来是去看途观L的，路上经过广本店，顺便进去看了下，发现了冠道。本来对日系车已经没啥感觉，看了内饰后确实被惊艳了，内饰布局、做工、材料，都比途观L好，唯一比不上途观L的就是尾灯。后来网上查信息，发现还有个叫本田URV的东东，第二天随便找了家东本店去看，试驾了1.5T的，觉得不错，但发动机噪音确实如网上所言，很大，有点嘶声力竭的感觉，这家没有2.0T的试驾车，然后准备换一家店试试，结果跑了几家，都没有2.0T。好不容易遇到一家店有，结果一个女销售人员说2.0T试驾车保养去了，试不了，正准备败兴而归，一个销售人员说“等等，我给你问一下”，几分钟后就说带我们去试驾（车其实就停在外面，根本没有拿去保养）。试了以后觉得2.0T无论在噪音还是动力上，明显优于1.5T。然后问了下销售政策：原价+店内保险+赠品（行车记录、底盘装甲、油底壳护板、膜），瞬间交1000元定金下单，黑外棕内次顶配。等了一个月，车到了，11月底生产的。故事结束。

用车感受：
    1、目前开了1000公里了，大部分在高速跑，电脑显示8.7的油耗，一共加了3箱油，差不多900元。油耗不低。
    2、方向盘的精度嘛，一般，确实一般，但这个价位的车，差也查不到哪去。
    3、驾乘舒适，减震绝对舒适，噪音小，车内静谧感强。路面不平的时候，减震配合大车身，就像在开船，摇得很爽。
    4、起步确实有点肉，涡轮介入的滞后时间稍长，但话说回来还是跟舍不舍得踩油门有关系，因为起步时四驱会自动介入（随便哪种模式都会介入，每种模式我都试过，只是后轮分配的动力少于前轮），如果踩重点就算涡轮没介入，后轮动力的输出也会让起步不那么肉。关于大家都诟病的9AT的顿挫感，我只能说，并不是传说中那么明显，尤其是油门轻踩时，几乎感觉不到，要是重点，在1-2档的时候会有顿挫感。我想说的是，其实只要是AT变速箱，都会有顿挫感，不必刻意去放大，你去试驾一下就明白你能不能接受了，不要在试都没试的前提下就被网上的评论吓到了。
    5.空间无敌宽敞，内饰精致，高级感较强。其实论外观，我觉得新款汉兰达、途观L都漂亮，但说到内饰我就闪了。
    6.后排虽然宽大，但是座椅无法调节前后，靠背也不能调节。无论设计师出于什么考虑，都不能动摇我对其败笔的定性评论。
    7.大灯虽然是全LED，但是亮度不如透镜，而且这个价位的车除了顶配外都不带自动大灯；配了后雷达居然没有前雷达，更低一点配置的连前雷达都不配；配了后视镜电动折叠，但是居然不是锁车自动折叠；我想问下，这三样东西，真的成本那么高吗？就算你说你用的雷达、大灯总成和电动折叠是用的外星科技所以成本高得足以让贫穷限制消费者的想象力，那你加到车价里去就行了，反正你都原价销售且很多地方动不动还加价，消费者会在意？我不想说本田抠门，我只是觉得本田的智商和情商让人捉急。
    8.中控的屏幕够大，但是那个配色啊，天啊，我的神啊，真是难看得要命，狗屎黄！有木有！狗屎黄啊！LOW啊！LOW得一逼啊！东本的人审美能力为负数吗？能力差你可以去看看做得好的车的车载系统的配色啊，就配个色而已，又没有技术含量的工作，我真是....（哎，我太激动了，因为确实太丑了）
    9.右转弯灯的侧视系统好用，增加安全系数，但仅限于白天，到了晚上灯光不好时就几乎看不清了，这跟摄像头的质量有关（就是差嘛）。自动启停+自动驻车，配合起来天衣无缝，不错。虽然没法彻底关掉，但并不像大家说的那么麻烦，就是按下按钮而已。
    10.用不了CARPLAY，用不了CARPLAY，用不了CARPLAY。要用就得拆中控，要用就得拆中控，要用就得拆中控。另外，油箱确实小了点，差不多2吨的车，随便怎么吹能省油（也许没吹过），但是现实摆在那里。
    11.对以上10条总结：买了不后悔，期待磨合后油门深踩的感觉，那是在试驾时就记忆深刻的感受。至于盛传的漏油问题，没发现。保养的时候检查，如果有就修，反正有什么？年？万公里的保修。
    12.吐槽东本的4S店。去了很多家东本的4S店，一是态度十分的叼，大部分店的销售都是爱理不理，感觉没有太强的动力卖车给你，与其他品牌的4S店形成强烈对比。二是销售大厅的服务水平（其实根本就没有服务）低下，客人坐下，没人问你要不要喝水，如果自己去要水喝，服务员都显得很不耐烦（表情）。三是4S店的财务中午是不上班的，我带上全款，坐在一个没有水喝的客户休息区，等了2个小时才交款，我一度怀疑我带的30万难道是日元？四是准备开到维修区去装底盘装甲，服务人员以为是做保养的，等我说明意图，脸瞬间就变了，没有多余的话转身就走了（牛），想请她帮忙看下东西（一个旅行箱），她说：我不看箱子，你自行保管，然后又转身走了（到底是我犯贱还是她犯贱？）五是4S店不提供洗车服务，我说我付费洗吧，人家说：我们真的没有洗车服务。我买过3个车了，3个不同的品牌，4S店都可以免费洗车的，不知道东本为什么没有，正因为此，我还差点没看到车身上的一个划痕（下面有图）。大家提车一定要全车看仔细了。总结：要不是看上了这个车，就冲这服务......，算了，还不是乖乖交钱了。
    下面上图（请版主自觉射精）：

今天去做首保，4450公里。4S在3000多点的时候就开始催了，也许他们是好心怕我忘记公里数而错过首保。不过我觉得要接近5000才去做，这样划得来一些。
       很多朋友都问变速箱漏不漏油、发动机的机油有没有增多，今天哥们儿首保全程观摩，根据我和师傅的观察，给之前问我的朋友一个交待（后面有图）：一是并没有发现变速箱漏油，二是发动机机油并未增多。第一个问题就不多说了，就算漏也顶多就是油封的问题，有那么长时间和公里数的保修，修起来也就换个油封，没有技术含量，不用纠结。第二问题我专门问了师傅，发动机机油增多主要发生在CRV、XRV的1.5T发动机上，URV也有但是极少，且主要是因为车在严寒地区使用（比如零下10多度或者更冷）造成的。这个问题是不是车子设计或技术上的缺陷，我没问。因为哥们儿的车是2.0T的且在成都生活，这地方冷不到那地步去。
       另外还有两点要说一下：
       1.根据师傅交代，URV 1.5T的4L加机油就够了，但2.0T的要加4.5L，这样产生一个问题，一桶机油有4L装和1L装两个规格，4.5L就意味着每次保养换机油要用一桶4L的和半桶1L的，剩下1L的半桶没用完。大家记得把没用完的半桶带走，下次再用，但是必须在6个月内，否则机油就被氧化而变质，无法使用。这点提醒大家，一是要记得把剩下的半桶带走，不带走你下次又得掏钱买一桶1L的；二是如果下次要用剩下的半桶机油，必须在半年内使用，否则就扔了吧。
       2.URV是直喷发动机，发动机舱里的汽油滤清器无法拆卸，2万公里换。清洁就只有靠添加剂，汽油加满后倒在油箱里。
       下面上图：