为何我说对劲客一“木”了“燃”呢？可能大家从图中已经看到背景是木头加坊，没错这是我开的木门制作坊，而“燃”是表达我对劲客的喜爱。一个跟木头打交道的人对劲客点燃了爱火，也就组成了一“木”了“燃”。
这几年市场对实木门的需求量增大了不少，但是现在的木价越涨越高，加上人工和机器成本，算是赚了点钱吧，虽然这钱都是血汗钱，辛苦赚来但是我要快乐的花！我想着买一辆自己喜欢的车， 就当作给自己发个年终奖~ 可能有人问有钱为什么选劲客，为什么不上好点的车，我想说作为一个生意人，眼看着木价不断涨，像我这么有生意头脑的人肯定要留着点钱来囤木头啦~买下来就算自己用不完，卖出去转手又是一笔钱，多好~
当初定位在suv原因是宽敞、舒适，还有就是我个儿比较矮，先天不足要后天补足，需要一个suv款的车才能给我一个更好的驾驶视野。之前也看过同类型的日系车，还是劲客给我的驾驶感受最好，虽然在丰田本田面前，日产的发动机比不上他们，但我觉得日产的优点在车身构造，给用户的驾驶体验极佳！遵循了人、车、生活的品牌理念。

劲客给我的第一印象就是厚实，车身厚度虽厚但有硬朗的轮廓不显得笨重，还有加强车身结构就是一个稳字！
 

大家能想象一堆这么粗糙的木头做成家里那么精致的门吗？别小看这堆木头，那可是我的梦想。
 

现在劲客比刚上市便宜了大概一万，裸车12万多，便宜了这么多我觉得可以上高配，高配有主动刹车、行车辅助等安全配置多一份安心~
 

 侧脸值得一提的是迎风感，十七寸的双幅轮毂，散热是没得说，盘式制动更给力！美中不足的是屁股上面太凹了，要是能再出来点增加点尾箱空间就更好了。
  

找个高角度拍拍尾部，看看平时看不到的风景~这个尾箱容量428L，还是那句，起伏小一点容量就更大了。尾箱开口很大，方便放东西，而且不怕顶到头反正我是定不到的~~
 

咦~仔细一看，车身烤漆光滑到都映出云朵啦~

记得第一次去4s店看车以为只是车身撞色，没想到里面也是可以选撞色，内饰的气氛立马活跃起来了。

 中控的简约很显高档，操作也不繁杂，可惜没有导航功能，但是支持carpaly，不但可以利用插着手机导航，还可以听你手机里爱听的歌，也是贴心的功能。

驾驶位的空间够大，操控自如。最喜欢的莫过于这个操控台了，液晶仪表盘，车辆情况可以一目了然，还可以切换显示模式。方向盘也是我喜欢的运动感！特别时尚~启动按钮设置得也很特别，比较显眼。

后排的空间也是ok的，真皮加透气材质，舒适！但是没有后排空调，到夏天后排的乘客可能会有点难受。

来大鹏展翅飞一个，劲客搭配的1.5自吸发动机124匹马力，低速提速确实挺能飞，泥都被我弄飞在车身上了，而且发动机的动静不大，基本是看着转速表提转速却没听到很大的声音。高速提速就不太行了，也正常毕竟不是跑车，跑高速倒是挺稳的，这得益于四个大轮毂，稳重了车身，而且车身隔音也做的特别好。
有点小失望就是没有天窗，在我这里空气挺好的，可能有天窗会有不同的驾驶乐趣，但是没关系，开车窗就是了。总体对劲客还是挺满意的，拥有的才是最好的！毕竟我对劲客一“木”了“燃”。