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泰产纳瓦拉2.5DDTi简介及17000公里使用感受
1 67 发布于 2018-02-12 18:47:31 只看楼主 热门标准
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以前有一辆海拉克丝,用了3年不亏本卖掉了,本以为皮卡没什么多大用处,结果没了皮卡的日子日常生活一点都不方便,总不可能老是跟朋友借车吧,所以老想着再买一辆皮卡。有了这个想法就开始注意各个品牌的皮卡了,满大街的丰田我已经不感兴趣了,虽然丰田的质量很好,可是我这个地方,街上走的十辆皮卡车有八辆是丰田,无论如何我也不想成为其中一员。
看来看去最中意的的是福特和尼桑,福特外观是很高大上,没有一点皮卡的土样,打心底里喜欢,但是关键是价格,实在是太高了,2.2顶配53000美金,实在太贵了。再说我有朋友开福特的,每辆车里都有与生俱来的不知名臭味。以前我也经常借来开,每次都会被那味道熏得有点头晕,所以放弃了。
其实纳瓦拉的外观也很好看,第一次在马路上看到就被吸引了,外观看上去与众不同。发觉尼桑车的外观好像都是别具一格,所以最终还是选择了她。2.5柴油发动机动力真不错,感觉很强劲,配上7速自动变速箱毫不夸张的说开起来比我另一辆3.0的丰田fortuner要舒服多了,甚至感觉到发动机也更强劲,也许是喜新厌旧的原因吧。


强劲的2.5DDTi发动机,高功率版190马力,450 扭矩,1500转开始涡轮就启动,坐在驾驶舱内很明显能听到,象西北风刮过的啸叫声,动力随之而起。

来张正面图



2.5柴油带涡轮增压标识

各种辅助系统标识

东洋255/60/18寸大脚

双门无钥匙进入

LED自动大灯加LED日间行车灯

顶配版还带高位刹车灯和行李架

自带倒车影像

一键启动按钮,有点区别的是这个一键启动按下去以后不会马上启动,会等上个5秒左右才会启动发动机,如果在先打开电源的情况下,按下去就会马上启动。

内饰上面就是以塑料为主了,反正是皮卡,只求结实难用,但是做工也比较细致的。

真皮方向盘,右边带定速巡航和蓝牙电话,左边是多媒体按钮和功能键。

双区自动空调,下面的按钮是陡坡缓降辅助系统跟差速锁和分时四驱选择拨盘。

行驶了17000公里,电脑显示平均油耗为百公里8升。

彩色仪表盘有好几种界面,但是觉得都没什么多大用处。

中空台就是那个倒车屏幕太小了,也没有DVD,顺便问一下有没有面板可换,新车没多久右上角就被香水腐蚀了,非常难难看,淘宝上找了找也没有。

带方向提示的自动防眩反光镜

这个应该是ESP开关了吧

简洁的内饰,打孔真皮座椅。

后视镜电动折叠按钮,只带驾驶座一键升降,这个配置有点太低了。

中间的夜间LED排挡杆照明灯不错,晚上开车中控那里有微弱的照明,氛围不错。

主副驾驶都带照明的化妆镜

八向电动调节座椅加腰部支撑按钮,可惜后靠背电动调节按钮买来不久就自己掉了。

后排出风口

钥匙不错,小巧精致。

总体而言,这车用着不错,反正是家用,越野就不清楚了。动力已够用了,也比较省油,就是减震偏软,坑洼路面老是到底,唯一不满意的就是扶手箱和手套箱太小了,放不了多少东西。

  • 用车感受
最后编辑于2018-06-26 16:19:20
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