关于S60L新能源的用车体验
逛了两天论坛，发现买这辆车的基本都是魔都中对于拍牌没中的，瞬间感觉找到了群体。
说句实话，S60L新能源在路上看到的还真不多，提出已有一个月，在这里说说用后的感觉。
因小区物业明确回复，无法安装充电桩，可是对于沪牌又实在是拍不到，机缘巧合之下来到沃尔沃4S店，发现原来小沃也有款混动车型可以***，不犹豫，直接订。
提车后二周内，按销售告知的，模式基本都用HYBIRD混动，发现该模式下默认用电，电用完了才是油，用油怠速状态下也会有补电的，比如红灯停下后。可是问题就来了，发动机启停熄火和突然启动没有征兆，顿挫特别强，抖动明显，而且启动后噪声比较明显。
之后问了4S电销售和在网上查看攻略，看到了SAVE模式。原本销售告知SAVE模式是用油充电，比较耗油，所以没有试过。但有天在充满电的情况下启动SAVE模式，发现电量消耗很小，基本是35公里以下是用电，以上就是用油，启停的顿挫也小了很多。
用到现在就是这些体验，相信会越来越好。有几个问题不解，希望广大车友能与解答，谢谢！
1、仪表盘显示的用电续航里程，在充满电的情况下，HYBIRD模式，夏天开空调，50公里在跑了1公里不到后就变成了40公里，这个情况大家有遇到吗？
2、满电状态，SAVE模式行驶，在仪表盘显示电量续航只有15公里时，发动机自动启动，顿挫强；
3、充电口在右前方，大家有没有遇到过公共充电桩尴尬的局面，即有些充电桩的线太短，即使是正着停进去，也够不着。有次在交大地下车库就是，因停车位的限位杆较为靠前，“特来电”的线就是不够。。非常郁闷。
4、还请群主把我拉进大群，找到组织，谢谢！！！
说句实话，S60L新能源在路上看到的还真不多，提出已有一个月，在这里说说用后的感觉。
因小区物业明确回复，无法安装充电桩，可是对于沪牌又实在是拍不到，机缘巧合之下来到沃尔沃4S店，发现原来小沃也有款混动车型可以***，不犹豫，直接订。
提车后二周内，按销售告知的，模式基本都用HYBIRD混动，发现该模式下默认用电，电用完了才是油，用油怠速状态下也会有补电的，比如红灯停下后。可是问题就来了，发动机启停熄火和突然启动没有征兆，顿挫特别强，抖动明显，而且启动后噪声比较明显。
之后问了4S电销售和在网上查看攻略，看到了SAVE模式。原本销售告知SAVE模式是用油充电，比较耗油，所以没有试过。但有天在充满电的情况下启动SAVE模式，发现电量消耗很小，基本是35公里以下是用电，以上就是用油，启停的顿挫也小了很多。
用到现在就是这些体验，相信会越来越好。有几个问题不解，希望广大车友能与解答，谢谢！
1、仪表盘显示的用电续航里程，在充满电的情况下，HYBIRD模式，夏天开空调，50公里在跑了1公里不到后就变成了40公里，这个情况大家有遇到吗？
2、满电状态，SAVE模式行驶，在仪表盘显示电量续航只有15公里时，发动机自动启动，顿挫强；
3、充电口在右前方，大家有没有遇到过公共充电桩尴尬的局面，即有些充电桩的线太短，即使是正着停进去，也够不着。有次在交大地下车库就是，因停车位的限位杆较为靠前，“特来电”的线就是不够。。非常郁闷。
4、还请群主把我拉进大群，找到组织，谢谢！！！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
