提车两天了才交作业，让大家久等了!其实我当天晚上加班到一点写好了作业，当我强睁着打架的眼皮发布时，结果悲催的很，我还不是验证车主，结果发不了更奇葩的是我准备保存时又手快不小心按了返回键结果什么也没有了我写的那么认真
       我是武汉第一个小白鼠，为什么这么肯定呢，因为我们去看这款车时，销售顾问都不懂这车的性能和价格，新车刚上展厅，大家都知道，哈佛卖的都是SUV，突然一辆这样的紧凑型轿车摆在那里，根本无人问津。但是——我就是冲着他来的网上看了这个车，抱着试试看的态度来看有没有现车，结果真有!而且销售员都不知道价格!性能和配置还是拿着说明书跟我们讲解，看来还在学习中，而且还是才展出的唯一的一辆高配，5.27号才进回来。对比我这三天看的电动车，最先准备买两座的，知豆，众泰，小蚂蚁（奇瑞），风神e30，到奇瑞eq，到江淮iev6e,到奔奔ev（可惜武汉没有卖的），再到长城c30ev，我老公一看见他，就心动了！我本是上下班代步，家里有一个油车，所以特别想买一个小巧精致，而且过桥不收费不限单双号，价格便宜的电动代步车，可是老公怎么也看不中两座的那种，说不安全，前后太短，价格相对于长城新出的这款电动汽车来说，前面的都太坑爹，做工，安全性能，内饰，续航，相差太大，虽然比我的预算贵了20000，但是他说值!绝对不后悔!他特别相信长城的品质，说他的车质量都很皮实，而且不像某些品牌的新能源汽车，比同款的油车标价贵十几万，长城不虚标价格，良心价，不骗补，就这，也该买它!

     从我决定买车，到看车，到买长城c30 ev，一共只用了5天!我就一个要求，我想提这款车的最高配的他们的现车，也就是还没有来得及做试驾的这个车。销售员一番申请后，终于答应给我了，因为我还不怎么会上路，所以想提前把车开熟了好上班。不然我就得预定了，得等一个多月。得感谢骏马地销售员郭金涛和罗杰，二人很热情也很耐心，对于我这种不懂又喜欢问傻瓜问题的人，没有脾气，还跟我一起搞上牌事宜，因为他们没有卖过电动汽车，这个车怎么交税，在哪个车管所上牌，补贴怎么领，都不知道，所以全程陪同上牌的事情。非常不错。
  这里给大家普及一下新能源电动汽车的上牌知识:首先全款交完后，就拿着合格证和购车资料去国税局交税，金额为0。然后再去买保险，交强险和商保我一起都买了。然后，再去沌口的车管所办牌照，武汉所有新能源统一在沌口车管所办理牌照。车牌号50选一，滚动闪屏，根本没得选，号牌都好烂。
        开回家时，老公开他的油车，紧跟我这个电动新手后面。来上一张我这几天过桥的照片，不花过桥费，特嘚瑟想开就开最高开到80码就感觉好快好快啊，心慌慌的很。

      第二天充满电后，跑了将近130公里，还剩下50公里。基本上是e节能模式开，只听音乐，没有开吹风和空调。感觉续航能力是和路况，和模式有关系，有时候路程小结和所剩续航加起来显示比200还高。但是到后来慢慢加起来又没有200公里了。音质很好，我最喜欢他的蓝牙，可以接打电话方便，开车不用举着手机了，而且用蓝牙听歌，音质也很好。还有关门自动收后视镜功能，开门时有射灯打在地面上显示c30标识，都特别意外。不得不说老公眼光不错，一开始我嫌这个车我开太大了，可是真正开出去，一点都不大，而且好开的狠，一踩油门就走，再也不用手忙脚乱眼睛乱了，哈哈哈！

   提回来几天，唯一让我特别不顺的就是充电桩的安装事宜。这个充电桩安装，厂家的态度是非常好的，而且非常给力把相关政策发给我。我们当地的国家电网听说我要报新能源汽车的充电电表，开始找理由不批，一会儿说，得有地上的固定停车位，而且是离他们的接入点近，复合安装条件才能安装。我说现在的小区，地上都没有固定的停车位，小区对业主出租，谁回来的早谁想停哪停哪，根本没有固定车位。我说但是底下车库可以长期租，也是固定的，但是他说国家电网不批，是因为底下车库是属于消防通道，不能做充电用。只有照明用电。后来又说如果要安装，物业得同意并写个保证书以后出问题了他们物业付责任。真是各种理由都有就不跟我装。后来一看国家相关政策，连都说了，要发展新能源，要排除困难让用户没有冲电愁苦，反正各种利好政策，但是这种政策除了北京上海，基本上其他城市没有人管。我们这边的客服似乎都还在找借口不跟我批!难怪新能源在武汉卖的不好，这充电问题不解决，想发展很难很难。
    没有美女做模特，让大家失望了哈
     再有使用心得，再交流啊！