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长江后浪推前浪,一代更比一代强——帝豪phev用车感受
1 227 发布于 2018-09-14 15:54:34 只看楼主 热门标准
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日复一日,年复一年,这时间真的是从指缝中偷偷地溜走啊。不知不觉驾驶帝豪新能源车也好一阵子了,今天也来和大家聊一聊。在杭州这个限牌的城市里啊,还是新能源车靠谱啊。


前脸外加四十五度角各来一张,颜值方面的话,我觉得帝豪还是可以的。


车屁股也比较方正,看起来很帅气。


我感觉大灯和尾灯的造型真的是一般般啊,没有什么辨识度。

接下来在来看一下内饰,整个中空调显得比较大。中控台下方就是我们熟悉的档位杆了,帝豪PHEV采用的是电子档位杆设计,握感舒适,看起来非常的豪华,也充满了科技感。



帝豪的三种智能驾驶模式纯电和混动以及发动机强制,而且在选择这三种模式的时候,车辆仪表盘会分别呈现绿、蓝、红三种不同的颜色,可以根据路况自行选择。另外就是RECU这个功能了,这个是用来调节动能回收力度的。也是分三种强度:弱、中、强。感觉有点鸡肋,平时很少会用。哈哈哈哈哈哈

中控屏幕,按键有点多。


空间方面还是可以的,从照片里面就可以看出来了。前排调节好座位以后,后排做三个不会挤,但是也没有很宽松啦。就是家用足够了,但是没有有些车友说的那么夸张。


后备箱空间还可以,纵深也非常不错,其实我已经放了很多东西了。具体的空间参数我也没有测量,不过大家可以自行脑补一下它的空间大小,哈哈。接下来就来看下哥哥的荣威ei6吧。

同样都是白色的,我居然感觉哥哥的ei6比我的帝豪大气,这是肿么一肥四。这个前脸看起来很有精神啊。


内饰的话,有一个比我帝豪还要大的屏幕。据老哥说,这个大屏搭载了Ali系统,用起来非常的方便,功能也非常的都。多功能方向盘尺寸适中,握感不错,也集合了多媒体控制和语音控制等功能,减少了双手没有必要在中控台的反复操作,对驾驶者舒适度的提升有很大帮助。

荣威ei6只有一个旋钮的档位,同样是混动车,也有回收动力的模式。这个和我的帝豪倒是很相似的。就是感觉这个ei6的旋钮感觉比我的看起来高级啊,这又是怎么一肥四呢。哈哈哈哈哈哈

最后放上一张我的车钥匙,不得不说长江后浪推前浪,再给我一次机会的话我说不定会考虑荣威ei6。哈哈哈哈哈

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