热门
460低配改装音响真皮座椅 再加入4门隔音和更换柏林之声喇叭
淘宝买的原车后门喇叭，和前门的高音
来个特写
开始拆卸前门三角框（内有高音头安装孔位）分三个角有三个卡扣
拆下来的样子，原厂把高音给节约了。
安装好高音头，买喇叭的时候有配线束和螺丝还有几个卡扣
开拆了卡扣不少慢点拆，品控不错精细，
换个位置
五个十字螺丝拆开后可取下显示屏，千万小心显示屏的上部背面是卡扣，扣得很紧。
拆下的显示屏
露出车载终端总成，那个棕色的插头就是连接扬声器的，可以看到只接了四条线。还有四个插孔是空的，看下图那是连接后门喇叭的。
这个是高音头的连接线，不过这个车不适用，卖家给错了
拆下来的车载总成，中控台内部不少地方都有吸音棉铺设，诚意满满的。
走线中
拆掉B柱内饰板，从原车线束边上走线，逸动460的线束和车门内线束用插头连接可拆开，拆开后发现位置空余很大可以把后门喇叭线束直接穿过去而不影响外观和原车线束。
插头边上空间很大走线束没问题
拆车门了，先拆拉手有卡扣要小心，
拆开拉手后发现在拉手的两端各有一个固定螺丝，拧出来。
后门拉手处还有一个螺丝要撬开拉手内盖，这个结合比较紧密而且卡扣比较细要注意。
撬开拉手内盖里面有个固定螺丝，也是固定车门内饰板的。
完美拆开内饰板，一个卡扣没坏，也没松动，卡扣和内饰板结合比较紧密没有晃动和掉下来的，赞一个。
全密封啊，没偷工减料。
拆掉内饰板露出车门，这里要在来一个赞，所有门板的孔洞全部用密封盖封住，不打开密封盖板是看不到玻璃升降机，内部还有直径40左右的防撞杆
线束通过B柱连接孔穿出，通过车门连接软管捅到车门内。
固定好后门喇叭，并接线。
用赠送的线束卡固定线束走线。
安装车门内饰板，一个后门喇叭安装完毕。再次对460的做工点赞所有卡扣一次性到位，车门内饰板未上螺丝就毫无松动感。其他车门同样安装。
喇叭安装好试好，就可以装回车机，上完中控内饰板至此安装结束。
花一千大元做的全车座椅包皮，颜色和车门内饰板上的颜色接近，选米色带点土豪金的缝线。怕全黑单调在靠背上做一丝棕色的插色。
坐垫和靠背部分位置用打孔皮。
自己加装的胎压监测。
网购了4个柏林之声中低音扬声器，来个正面特写。
背面特写，磁钢大巴，比原车的大的太多，原车的直接看上面图片。
奔驰用的，呵呵不知道是原产的吗？？？
这是高音头的包装盒
高音头，忘拍正面了，用热熔胶固定的，拆下来麻烦，就来个背影吧
装上扬声器孔位啥的还算合适
拆车门换喇叭了，顺便一起做做隔音，第一步贴止震板先贴最里面的那一层。
车门内有防撞梁还行吧，第一层空间比较小一小块一小块的贴，注意不要干涉的升窗机构的运行。
这是第二层的可以大面积贴记住要把卡扣的孔洞先预留好。
边上一些不规则的地方用小块拼满
马云家买的全包围后备箱垫一百六十大元，加上自制的工具箱，效果如何
11月26日入手长安逸动EV460智享版。本来想入手智领版的，可惜没货，等货遥遥无期。跑了几趟厦门，现在里程2950KM，总体感觉满意，遗憾的是真皮座椅的缺失，音响只有两个喇叭，没胎压监测。和雾灯。趁着1212，到马云家买了胎压监测300元，原厂后门喇叭和高音头165元。包皮800元（协议价市场价在950-1000。还有更便宜的5-600元质感不好），自己动手花了两天时间全部搞定。音响效果提升了不少特别是高音，低音方面还略差，不过已定止震板和吸音棉等到货了再装上，效果应该会更好。前雾灯等首保过了再加装。要不四儿子会叽叽歪歪的。大概全部再1800内搞定，中配版460来了。
最后编辑于2019-01-09 21:12:14
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
