老逸动的第三次保养小记
1 10 发布于 2019-11-30 20:07:18 只看楼主 热门标准
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各位老铁,向大家问好!
老逸动是2016年6月底生产的,2017年5月份上牌,全是库存车,说起价格来,满眼都是泪。
30度电的ev200,内饰复古,仪表盘是三个大***,中控台有一大堆按键,能播放CD。
现在保养费涨价到160元了,从80到120,现在160了。保养间隔,从10000公里改成5000公里,现在又改为10000公里了。
换了防冻液,一桶还不够,需要两桶,150元。工时费70,保养费160。 空调滤芯没让换,留到夏天再说吧。说做什么防护,什么套装,我也没做。电车保养的必要性不是很强,以后尽量节约。
用车,先说续航,这个车标称200,夏天跑100公里,还是没问题的。冬天八折,跑80公里也没问题。上下班来回30公里,暖风吹几秒热乎一下就关闭。基本上三天充一次电,城市通勤足够了。
充电,都是慢充,买车快三年了,跑了两万三,只用过三次快充。都是在地下三层的车库充电,充电时温度比较恒定。没出现过不充电的情况。电池充电的电量没发生明显变化。
舒适性,这车加速快,刹车是需要用力踩,所以乘坐舒适感下班。半独立悬挂,过沟坎的时候晃动比较厉害。优点是加速快,加塞抢道比较方便。
遇到的问题,曾经遇到挂倒车档失败的情况,车档换了一个,问题解决。遇到转向灯闪烁超级快的情况,换了一个保险丝就好了。其他问题没遇到。
事故,蹭了无数次了,把车头修了,左右两侧和屁股都蹭花了。暂时先不修了。
总体感觉,这车作为市区代步,还是可以的。就是续航短了一些。对各位的新逸动EV,只能是羡慕嫉妒恨了!



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