90后的我们原本还是年轻的象征，但随着00后的成长，我们已来不及感叹，世间最动人的一句话“我们还年轻”，世间最哀叹的一句话“那时我们还年轻”。 ???
蓝天白云，在小时候就听长辈们常说“以后考大学就要清华北大，买车就要大奔宝马。”而现在的我，除了学习不太好，但也有了一份不错的工作，最主要的是，终于换上了白龙马～BMW530le，宝马的PHEV，之前发过一篇简单的提车，这次来讲讲这一周的感想。
7月17日一大早就从家拉着父母到了ssss店，验车、办手续、交保险、检车、挂牌、开回家，在店里等各项手续的时候车开始充电，也就不到三个小时吧，在ssss店吃了午饭（比想象中的要好，然后便开车出发准备检车和开完税证明，找了最近的中石油加满一箱，335块95#的饮料，几乎去的时候一直用电，但由于省城办理新能源完税的办理点不太清楚，所以多绕了好多地方，终于把电耗尽了，发动机的启动介入真的是几乎感觉不出来，柔滑细腻，就像你抚摸着水面一样，但因为新车没贴膜可热p了。

牌也上完了，准备回家，上了二环直奔高速口，在路上一直用的AUTO，所以时而有电时而没电的，动能回收还是挺明显的，上高速全程50km，开启了充电模式，我设置电量到90%，下了高速电没充到目标值，但惊喜的是跑50km充的电一直坚持到三架岭（县与市的分界）这段差不多30km吧（用的AUTO模式），到了家行车电脑显示油耗5.5，无所谓啦，已经很满意了，毕竟2.0T，还那么重。
把车停到楼下，三口人仔细的欣赏一下，满意满意满意，然后叫上朋友喝起来～

第二天起早出发到单位，但老爸让我送他一段，所以路程距离增加了许多，将近快200km，除了40多km的便道，几乎全程高速，等到单位的时候电已经满满的。

联系了ssss店，定下22号去装饰（贴膜、镀膜、脚垫、后备箱垫），贴膜我是加钱换的酷思迪，一万多块大洋，最后就三个金蜗牛能彰显一下尊贵的身份

嗯，装饰就那些，有钱的话就整好的，还可以改装、加装，目前我觉得现在的配置够用了，有心情以后研究研究。
其实我跟好多车友都一样，对这个车的充电很想好好琢磨琢磨，毕竟这车跟传统就差在电这块了，由于销售说要一个月以后充电桩才能到货，所以我这一个多礼拜一直用便携充充电，停车库里，直接接插排上，不锁车，睡一晚醒来，就是元气满满的的大电马，哈哈，平时不太用车，所以能等的起，要是开车频繁的话估计必须要弄个桩了。

到现在为止快十天了，跑了快700km，油耗只参考了行车电脑的数据，5个多油，从提车到现在一箱油没跑完。

总的来说吧，这车本身没什么特别，就是台梦想中的BMW，但是这个绿牌，让很多人觉得你在路上就是亮点，因为他们不知道，那天去剪头，那哥们问我“宝马还能上绿牌？”
车嘛，每个人都有自己的倾向性，我领导开奔驰E，坐完我车的评价就是，每个品牌都有他自己的价值取向，没有什么绝对的好与坏，只要适合自己，只要自己喜爱，那它就是有价值的。

还有一个就是宝马云端互联APP，记得提车的时候督促一下销售抓紧时间上报激活，我都等的给宝马打电话了，最后给我解释说经销商等统一上报，上报后要三四个工作日才能彻底使用。

希望可以申精啊