2018年4.16提车。4.19上牌。全国第一批530LE车主，指导价49.89.落地53万（配置加价一万，精品加价两万。湖北车主）对于这个车。无论是电池，续航，模式还是改装，我来给大家解惑一些问题。也欢迎大家向我提问。或者进群交流。先来一张美美的照片。
       

   当时买车先看的奔驰E300L便被内饰打动。去奔驰4S店订车时候，经过宝马4S店顺便看了下宝马。销售介绍这个车的性能，以及能上绿牌免购置税等政策。就确定了这辆车。我叫他小白。目前行驶里程1.9万公里。做了一次保养。（建议保养里程1.3万公里）平时出远门比较少，一般都是市内。天天充电。目前1.9万公里用的油费大概7000左右。电费是4000多度。不开空调纯电续航是60公里左右，开空调夏天42-45公里。冬天38-39公里。
    目前将近一年，后期改装包括费用大概1.8万这样。换了一套19M轮毂（不建议换19寸。19的舒适性没有18强，而且19胎噪大。如果有喜欢的，我们车孔距5X112。中心圆64.2。19轮胎数据前轮是245，后轮是275），A柱发光罩，加填满音响，脚垫，坐垫（建议不要买坐垫，用了2个月就扔了。）
    说一下驾驶感受吧，纯电驾驶就是安静，静谧。但是因为太安静，容易让行人或者别的车注意不到自己车，宝马官方就仿照燃油车，设置用电时候就会有大点的嗡嗡声，大家开这个车时候或者看这个车时候，启动车辆时候有嗡嗡声，不要觉得是有问题，这个也是为了保护安全。是正常的。
    这个车提速快，如果你猛踩油门不用速度到达140，发动机就会直接介入，这个车有两个S档。提速超爽，一共驾驶组合是12种，一会图文讲解。如果电用完了，每当你滑行时候，模式是自动模式，会发动机重复介入，发动机打火声音。这算是一个小BUG了。我朋友经常说坐我车会晕，。因为我们这个车不踩油门就会主动刹车，用来回收动能，顿挫感比燃油车要强烈。大家可以设置为省油模式就可以了。图片有
   有人说，你这个车不就是燃油车加个电池就号称新能源么。其实我想说（个人看法，勿喷），这个车太厉害，纯电启动时候没有顿挫感，等红灯起步你的提速能马上能作用到，而燃油车还要需要一点时间才能作用上，提速舒适感就秒杀燃油车了。再说后期提速，有2.0T的发动机，也够用了。至于折旧太厉害，我想说买车不就是为了享受么，如果那么要保值你直接去买房子就好了。或者直接买个10万左右车也就保值了。所以说这个折旧没有意义，买车是为了开，不是为了省。
     我自己开车行驶总里程大概20万公里了。应该也是老司机了，但是我特别推荐宝马的360度全景摄像头号称上帝之眼。超级好用。无论是新司机还是老司机都值得入手。有条件的朋友，你们可以定制，个人推荐自己喜欢的一套配置。1.舒适套装（包含360全景摄像头，无钥匙进入，增强型停车辅助系统）2，娱乐套装（哈曼卡顿全套，无线充电加WIFI）3，抬头显，LED大灯。深圳，广州那边因为热可以加个通风座椅。4，电尾门。上面这些配置对我来说就是全满意了。
                                          有土豪朋友可以升级加宝华音响和ACC自适应巡航。
                            （原厂的配置比外面便宜而已不拆车，效果要好，如果现车带配置最划算）

      说到这，在给大家介绍一个黑科技，云端互联，苹果直接在应用商城搜索就行了。云端互联可以远程解锁车辆，查看车辆续航。车况，远程开启空调，有原厂360全景摄像头，可以看到车摄像头拍照。互联驾驶需要提车以后找销售开通。快的话一个星期，慢的话就一直催销售加打***宝马客服电话，
    车载互联，就是车载CarPlay。就是手机投屏。这个功能如果不会开启，也打***电话，那边客服会很耐心的教你的。

       经常有准车友问我，说这个车论坛出了那么多问题，值得入手不，我可以这样解释，毕竟车是一个有一定技术含量的产品，每年生产那么多台，偶尔有一些车有一些问题的，也是正常，任何东西都有误差。因为论坛有问题的才会发帖子，没有问题就不会发了，你们看论坛肯定是看到有问题的一批。我们第一批当时召回说燃油回路故障，我换之前和现在都没有任何问题，出问题的毕竟是部分。（个人观点，不喜勿喷） 
                                          另外有任何问题可以下方留言，我看到都会一一解答。